Röda halvmånen kommer att använda UAV vid katastrofer

Turkiska Röda Halvmånen använder obemannade flygfarkoster för att dra mer nytta av tekniken för att bekämpa katastrofer. Med kontraktet undertecknat mellan Kızılay Logistics och Maxwell Innovations kommer obemannade flygfordon nu att användas vid katastrofer. Inom detta omfång kommer det obemannade flygfordonet med namnet Jackal, tillverkat för Röda Halvmånen och med en lastkapacitet på 15 kg, att vara tillgängligt för användning vid katastrofer inom 1 år.

Ett viktigt samarbete etablerades mellan Kızılay Logistics och Maxwell Innovations. UAV-projektet, producerat med Maxwell Innovations partner FLY BVLOS TECHNOLOGY och som används av Röda Halvmånen vid katastrofer, introducerades. Kızılay Logistics General Manager Şevki Uyar, FLY BVLOS TECHNOLOGY General Manager Murat Islıoğlu och tjänstemän deltog i projektkampanjen, som ägde rum på FLY BVLOS TECHNOLOGY-fältet i Gebze Technical University Dronepark.

  UAV kommer att användas i katastrofområden, medicin och blodtjänster

"Vårt land visar stor framgång i produktion och användning av UAV. Som Röda Halvmånen, när vi började arbeta med hur vi lättare kan leverera godhet till människor i nöd, både i blodoperationer som vi kommer att bygga på hälsologistik, och i nödsituationer och katastrofsituationer, genom att använda UAV, blev det tydligt att sådana samarbeten behövdes. I katastrofsituationer kommer UAV först att ge information om de platser som sök- och räddningsteam inte kommer in på eller vill komma in på. Hur mycket skada har gjorts. Sedan kommer ett material att behöva transporteras till en plats som inte kan nås med fordon. Blod eller andra förnödenheter kommer att levereras till den skadade personen av dessa UAV. "Vi hoppas kunna leverera akuta behov som medicin och blod, som vi bär på våra sjukhus, med dessa UAV."

  Vår UAV som heter Jackal kan bära 15 kg last 130 kilometer bort.

”Vi producerar inom drönarteknik. Vi tillhandahåller även flygutbildning på dessa drönare. Den här drönaren vi tillverkar, som heter JACKAL, kommer att kunna bära minst 15 kg nyttolast och överföra den till en räckvidd på 130 kilometer. Då kommer lastkapaciteten att ökas. Massproduktion kommer att starta inom 1 år. Vi har en UAV som flyger med 8 elmotorer och kan lyfta vertikalt (VTOL) utan att behöva landningsbana. "Det är ett fordon som kan användas helt och hållet över internet tack vare dess kontroll över synen."

Kandidater som kommer att bli UAV-piloter kommer att få utbildning från före detta stridspiloter

I det första skedet kommer Röda Halvmånens UAV-pilotkandidater att börja sin utbildning om cirka 2 månader. Pilotkandidater kommer att genomgå en 3-månaders utbildning tillsammans med utbildning om operationer. Tidigare stridspiloter från både det turkiska flygvapnet och det brittiska Royal Air Force kommer att ge utbildning.