Istanbul-Izmir Highway, som minskar vägtransporterna mellan Istanbul och Izmir till 3,5 timmar och sysselsätter tusentals människor, förkortar inte bara avståndet mellan de två städerna, utan bidrar också positivt till ekonomin i de provinser den passerar genom. Adil Karaismailoğlu, transport- och infrastrukturminister, påpekade att 306 nya anläggningar med driftcertifikat öppnades på sträckan och sa: "Medan projektet bidrog med 8,5 miljarder lira till BNP i produktionssektorn, placerades 8 nya OIZ på motorvägslinjen. . I regionen, som har blivit ett centrum för attraktion för investerare, gjordes en expansion på 13 tusen 2 hektar i 635 OIZ i den befintliga.
Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu gjorde ett skriftligt uttalande om motorvägen Istanbul-İzmir; Han noterade att projektet, som genomfördes med Build-Operate-Transfer finansieringsmodellen, omfattar totalt 384 kilometer, varav 42 kilometer är motorvägar och 426 kilometer är anslutningsvägar.
Karaismailoğlu sa att det också finns en 5 tusen 2 meter lång Osmangazi-bro på Istanbul-Izmir O-907 motorvägen, 21 viadukter, varav två är gjorda av stål, med en total längd på 571 tusen 38 meter, 6 tunnlar av 445 tusen 3 meter, 179 broar, 715 hydrauliska lådtrummor, 291 gångtunneler. Han uppgav att det finns lådtrummor, 22 korsningar, 18 serviceområden, 4 underhållscentraler, huvudledningscentral och 21 betalstationer.
BÅDE DAGLIGT LIV OCH EKONOMI REVIDERADE
Transportministern Karaismailoğlu sa: "Projektet i regionen, som inkluderar städerna Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa och İzmir, där en stor del av befolkningen bor, och som är en av de Turkiets viktiga exportportar öppnade sig för världen, gynnade också den lokala utvecklingen. Samtidigt som projektet återupplivade det dagliga livet och ekonomin i regionen ytterligare, bidrog det till utvecklingen av turism och industri i regionen. Tusentals personal var sysselsatta i rekreationsanläggningar, underhålls- och driftcenter och andra kommersiella områden längs Istanbul-Izmir Highway-sträckan.
ANTAL ANLÄGGNINGAR PÅ RUTEN ÖKAT
Karaismailoğlu betonade att det kortare avståndet och snabbare tillgången till städerna via Istanbul-Izmir-motorvägen också aktiverar turistaktiviteterna i regionen, menade Karaismailoğlu att tack vare projektet överskred provinserna i regionen sin kapacitet och nya investeringar banade väg . ”Efter projektet öppnades 306 nya anläggningar med driftcertifikat på sträckan. 31 tusen nya rum med driftcertifikat har anslutit sig till turismen”, sa Karaismailoğlu, transportminister, och fortsatte enligt följande:
”61 tusen bäddar tillkom. Samtidigt som turistsäsongen i regionen blir längre har även antalet besökare till turistcentrumen ökat. På grund av förekomsten av kommersiella hamnar, fortsatte regionen, där en betydande del av exporten och importen från Turkiet utförs, sin utveckling efter de bekvämligheter som tillhandahålls inom transporten. Medan projektet bidrog med 8,5 miljarder lira till BNP i produktionssektorn, placerades 8 nya OIZ på motorvägssträckan. I regionen, som har blivit ett centrum för attraktion för investerare, har 13 tusen 2 hektar utökats i 635 OIZ. Även här är 54 tusen anställda anställda.”
EXPANSION INOM JORDBRUK OCH BOSKAPSEKTORER
Karaismailoğlu, som uppgav att det skedde en utveckling efter projektet inom jordbrukssektorn, som avsevärt bidrog till landets ekonomi, påpekade att tack vare de gynnsamma geografiska förhållandena och klimategenskaperna i regionen inkluderades alla grenar av jordbruksverksamhet, 300 tusen hektar odlad yta ökade i jordbruksområden och 408 tusen ton ökad produktionsvolym uppnåddes. Karaismailoğlu sa: "Inom djurhållningen sågs en ökning med 713 tusen för får och 350 tusen för nötkreatur. Tack vare motorvägen når produkterna som produceras i jordbruksmarker konsumenten på mycket kortare tid.
Var den första att kommentera