IMM-ordförande Ekrem İmamoğlubesökte fabriken i Sakarya, där 100 nya bussar som kommer att ingå i Istanbuls metrobussflotta tillverkas. Genom att meddela att de kommer att ta emot 1 bussar inom en vecka och lägga till dem i flottan, delade İmamoğlu informationen att "totalt 20 fordon kommer att färdigställas i april och maj". İmamoğlu påminde om att de länge har väntat på presidentens godkännande för förnyelsen av resten av 100 bussflottan som består av mycket gamla fordon, "Vi har bussar som överstiger 670 miljoner kilometer i vår metrobussflotta. Vi ser fram emot det. I dessa svåra dagar är vi stolta över att fortsätta investera i svåra tider, både för vår stad och vårt land. Jag hoppas; Vi kommer att fortsätta att ge bättre nyheter till människorna i Istanbul i bättre nyheter.”
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) ordförande Ekrem İmamoğlu, tillsammans med IETT General Manager Alper Bilgili, besökte fabriken i Sakarya Arifiye, där fordonen som kommer att ansluta sig till metrobussflottan med användning av eget kapital produceras. İmamoğlu, som besökte fabriken och produktionslinjerna under ledning av Otokar General Manager Serdar Görgüç, förmedlade sina framgångsönskningar till de anställda. İmamoğlu höll sitt utvärderingstal i den nya bussen som kommer att ansluta sig till Istanbuls metrobussflotta. İmamoğlu sa: "Idag började vi dagen och veckan i Sakarya, Arifiye," sa İmamoğlu, "Vi är på Otokar-fabriken, den värdefulla industriella etableringen i vårt land. Med upphandlingen av metrobuss-buss som vi gjorde förra året tillverkar företaget Otokar 100 av våra fordon. Här besökte vi våra fordon under uppbyggnad. För -inte mycket- våra första 20 fordon kommer till Istanbul om en vecka. Totalt 100 fordon kommer att färdigställas i april och maj.”
“ISTANBULS BUSSFLOTTA ÄR ÅLDRAD”
İmamoğlu påpekade att Istanbuls bussflotta blir äldre och sa: "Genomsnittet är mycket högt. Vår institution har upplevt en brist på investeringar i detta avseende under många år. Så fort vi kom fram tog vi steg. Vårt första steg; Det var ett större kapacitetsköp. Vårt lån godkändes dock inte. Efteråt gick vi till upphandlingsupphandling genom att göra delbetalningar med egna medel. Det var så vi fick våra 160 fordon. 100 av våra fordon finns i det här företaget, 60 av våra fordon finns i ett annat företag. Deras produktion fortsätter. Alla kommer att vara med oss igen under dessa månader." İmamoğlu sa att fordonet han är i är ett av fordonen som kommer att ingå i flottan:
“VI KOMMER ATT FORTSÄTTA ATT GE VACKRA VAROR TILL ISTANBUL”
”Frågan om att förnya bussflottan är viktig i Istanbul. I den meningen vill vi faktiskt fortsätta att köpa om vi får godkännande från investeringsövervakningsenheten, som fortfarande väntar på ordförandeskapets godkännande. Detta är en tjänst till Istanbul. Förnyade fordon innebär säkrare service. Det innebär säkrare resor. När även dessa 160 fordon ansluter sig till BRT-flottan kommer våra medborgare att se att de kommer att börja få en bekvämare, bättre kvalitet och mer perfekt service. För vi har bussar som överstiger 2 miljoner kilometer i vår metrobussflotta. Vi ser fram emot det. Våra investeringar fortsätter. I dessa svåra dagar är vi stolta över att fortsätta investera i svåra tider, både för vår stad och vårt land. Jag hoppas; Vi kommer att fortsätta att ge bättre nyheter till Istanbuliter i bättre nyheter.”
UPPHANDLING GÖRDES DEN 5 AUGUSTI 2021
Medelåldern för 670 fordon som arbetar på metrobusslinjen till IETT, ett av IMM:s dotterbolag, ökade till 10. När ordförandeskapet inte godkände det utländska lånet på 300 miljoner euro i månader för att köpa 90 fordon för att förnya metrobussarna, vilket orsakade intensiva klagomål, vidtog IETT åtgärder för att köpa bussar med egna resurser. Som ett resultat av anbudet som hölls den 5 augusti 2021 och som sändes live, godkändes Otokar Companys erbjudande om 21 bussar med en längd på 100 meter och Akia Companys erbjudanden för 25 bussar med en längd på 60 meter. De 21 meter långa Otokar-bussarna som ska köpas kommer att ha en kapacitet på 200 passagerare. De fordon som för närvarande används är 18,5 meter och 185 passagerare kan färdas samtidigt. 25 Akia-bussar med en längd på 60 meter har en kapacitet på 280 passagerare. För närvarande använda bussar är 26 meter långa men kan ta 225 passagerare. Bussar, varav 15 procent betalas i förskott och resten köps med en löptid på 72 månader, kommer att levereras från och med de första månaderna 2022.
Under sitt besök på fabriken åtföljdes İmamoğlu av CHP İBB Groups vice ordförande Doğan Subaşı och rådgivare till presidenten med ansvar för dotterbolagen, Ertan Yıldız.
Var den första att kommentera