IETT har börjat testa TEMSA:s Avenue Electron-modell för inköp av 2022 elfordon i sin budget för 100. Avenue Electron, som är ett 100 % elfordon och har en räckvidd på 400 kilometer, kommer under en vecka att testas under olika vikter och väglag. Företaget exporterade sina första elbussar till Sverige, Prag, Rumänien och Frankrike förra året. Förutom dessa; Provkörningarna av elbussen, som utvecklades speciellt för den amerikanska marknaden utanför Istanbul, i Kalifornien fortsätter...
IETT testade TEMSA:s Avenue Electron-modell för köp av 2022 elfordon i sin budget för 100. Ett testevenemang hölls i IETT-garaget i Istanbul för Avenue Electron-modellen av företagets elbuss, som utvecklades helt av turkiska ingenjörer i Adana och har en räckvidd på 400 kilometer.
TEMSAs vice generaldirektör Hakan Koralp och TEMSA försäljningsdirektör Baybars Dağ följde med provkörningen där İETT generaldirektör Alper Bilgili, biträdande generaldirektör İrfan Demet och relevanta avdelningschefer deltog.
Genom att fortsätta sin verksamhet med partnerskapet med PPF Group, som även inkluderar Sabancı Holding och Skoda Transportation, har TEMSA blivit ett av få företag som har att säga till om på detta område i världen, med 3 olika modeller av elbussar som man har förberett för massproduktion.
PRODUKTION I ADANA OCH SÄLJNING TILL VÄRLDEN
Idag används mer än 66 tusen TEMSA-märkta fordon i kollektivtrafiken i 15 länder i världen. Endast i Frankrike trafikerar 5 tusen TEMSA-märkta fordon på Frankrikes vägar. TEMSA exporterade förra året det första elfordonet i dess historia till Sverige, ett av världens ledande länder på detta område, och vann även elfordonsupphandlingar som hölls av de rumänska städerna Buzau och Arad förra året. Provkörningarna av elbussen, som den har utvecklat speciellt för den amerikanska marknaden, fortsätter i delstaten Kalifornien. Batterier och batteripaket som används i elfordon som exporteras utomlands utvecklas och produceras också vid TEMSA-anläggningar i Adana.
TESTAD I 6 STÄDER I TURKIET
TEMSA, pionjären för mobilisering av elfordon inom kollektivtrafiken i Turkiet, genomförde också demonstrationsturer i städerna Gaziantep, Mersin, Antalya, Diyarbakır, Denizli och Kütahya. Dessutom undertecknades officiella signaturer med Samsun Metropolitan Municipality för att Turkiets första inhemska elbuss, utvecklad av TEMSA tillsammans med ASELSAN, skulle komma ut på vägarna.
10 GÅNGER MER BESPARING ÄN DIESEL
Elfordon har 10 gånger lägre bränslekostnad per år än dieselfordon som används i kollektivtrafiken. TEMSA strävar efter att göra ett viktigt bidrag till Istanbul både miljömässigt och ekonomiskt, med introduktionen av fordon som använder den senaste tekniken inom elektriska transporter.
KOMMER ATT TESTAS UNDER EN VECKA
Avenue Electron, TEMSA:s 100 procent eldrivna fordon, kommer att testas i Istanbul under en vecka med vikterna placerade på det. Efter att test- och teknisk specifikationsprocessen är avslutad kommer anbudsprocessen för inköp av elfordon att startas.
Var den första att kommentera