IMM:s nya taxisystem och 500 5.000 nya taxierbjudanden, varav 13 är tillgängliga, avvisades av majoriteten av rösterna i UKOME för XNUMX:e gången. Murat Yazıcı, ställföreträdande generalsekreterare för IMM, sa: "De lagstiftande kraven i vårt land skjuts upp när dagen är slut. Om en åtgärd kommer att göras för bekväm transport av våra funktionshindrade medborgare och Istanbuliter, bör det inte skjutas upp.”
UKOME-mötet (IMM Transportation Coordination Center) i januari hölls på Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center under ledning av IMM:s vice generalsekreterare Murat Yazıcı. Vid mötet kom "Förslag på 500 5.000 nya taxierbjudanden, varav 13 är tillgängliga, och alla är IMM:s tallrikar", på dagordningen för XNUMX:e gången.
FÖRFATTARE: "I DAG ÄR DAGEN FÖR TAXIPROBLEM"
IMMs vice generalsekreterare Murat Yazıcı uttalade att han som medborgare kände djupt taxiproblemet i Istanbul och sa: "Vår inställning är viktig för att IMM ska kunna fullgöra sin offentliga plikt. Vi vet från de klagomål och krav som de förmedlade till oss genom olika kanaler att Istanbuliter också tänker på det här sättet. Vi bevittnar detta tillsammans. Samtidigt som vi har så många funktionshindrade medborgare i vår stad, lägger vi också stor vikt vid 500 tillgängliga taxibilar. Medan det finns över 1 miljon funktionshindrade i vår stad, tror vi att det finns ett behov och det kommer att fylla en mycket viktig lucka. Jag tror att det kommer att vara ett gott exempel för vårt land. Som IMM förväntade vi oss att sådana förslag skulle komma från det relevanta ministeriet och institutionerna. Tyvärr, i vårt land, skjuts villkoren för lagstiftningen upp när dagen är slut. Faktum är att idag är dagen, om en åtgärd kommer att göras för bekväm transport av våra funktionshindrade medborgare och Istanbuliter, jag tror inte att det skulle vara särskilt logiskt att skjuta upp det, sade han.
Barış Yıldırım, chef för IMM Public Transportation Services, sa att de ser taxin som ett transportverktyg, inte ett investeringsverktyg, och sa: "Vi tycker att taxibranschen borde göra sig av med investeringsverktygsstrategin. Därför föreslår vi leverans av 500 5.000 nya taxibilar, varav XNUMX är tillgängliga och alla med IMM:s registreringsskyltar.
Icke-statliga organisationer efterfrågade OCKSÅ TILLGÄNGLIG TAXI
Şükrü Boyraz, ordförande för föreningen för funktionshindrade i Turkiet, uppgav också att de var inbjudna till UKOME för första gången som människor som bor på gatan på grund av taxi- och transportproblem, och tackade dem. Boyraz betonade att när de går ut på gatan, har kommunerna inga andra transportmedel än sociala stödprojekt, sa Boyraz:
"Jag vill gå till jobbet, ta med mitt barn till parken. Om jag inte vill åka kollektivt så vill jag ta en taxi som du. Vänner som fattat ett beslut på UKOME, gå till jobbet eller till sjukhuset en dag med rullstol. Använd befintliga taxibilar. Låt oss prata igen senare. FN:s konvention om rättigheter för personer med funktionsnedsättning, som också ratificerats av Turkiet, säger att "lika levnadsvillkor bör erbjudas alla". Att sitta i rullstol är inte vårt fel. Vi är offer för detta lands misskötsel. Vänligen upprätthåll lagen, ta oss inte ut på gatan."
Aziz Koçal, ordförande för Consumer Protection Association (Tükoder), konstaterade att det är den universella rätten för varje medborgare att få kvalitativa, prisvärda och tillgängliga transporttjänster, och sa att taxiservice är en offentlig tjänst. Koçal noterade att de inte kunde hitta en taxi någon gång på morgonen, lunchtid och kvällen i Istanbul, och sa: "Vi började se avslaget på nya taxibilar som om de befann sig i en politisk konflikt. Vi vill ha en lösning från UKOME. Om det behövs, låt oss gå ner till fältet och föreslå lösningen tillsammans, sa han.
DET NYA TAXISYSTEMET ACCEPTERAS INTE FÖR 13:E GÅNGEN
Efter talen på mötet lade Murat Yazcı, vice generalsekreterare för IMM, "500 5.000 nya taxiförslag, varav 13 är tillgängliga" till omröstning. Förslaget avslogs för XNUMX:e gången av majoriteten av företrädarna för departementet och presidenten för hantverkarkammaren.
Var den första att kommentera