Karaismailoglu: Çerkezköy Det finns viktiga arbeten på Kapıkules höghastighetståglinje

Karaismailoglu Çerkezköy Det finns viktiga arbeten på Kapıkules höghastighetståglinje
Karaismailoglu Çerkezköy Det finns viktiga arbeten på Kapıkules höghastighetståglinje

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu träffade sin motsvarighet Nikolay Sabev i Bulgarien. Efter det bilaterala mötet undertecknades ett gemensamt uttalande. Karaismailoğlu, som gjorde ett uttalande vid Kapıkule-gränsporten efter sina kontakter, sa att prioriteringarna för problemen som upplevdes vid motorvägsportarna som passerar genom Bulgarien är överst i frågorna. Karaismailoğlu, som uppgav att det fanns en överdriven täthet vid gränsportarna Hamzabeyli och Kapıkule, påpekade att man kommit överens om att öka kapaciteten och förbättra förhållandena här.

DET FINNS ARBETEN FÖR ATT BYGGA YTTERLIGARE GÅNGDÖRRAR

Karaismailoğlu förklarade att upp till 30 procents ökningar kommer att göras i övergångskapaciteten vid grindarna på kort sikt, sade Karaismailoğlu: "Dessutom finns det viktiga studier om konstruktionen av ytterligare grindar på permanent basis. Förhoppningsvis kom vi överens med dem om att dessa permanenta dörrar kommer att byggas och viktiga utvecklingar kommer att upplevas inom 6 månader. Goda förbindelser med Bulgarien kommer att fortsätta, oavsett om det gäller vägtrafik eller bilateral transitering, och vi kommer att arbeta tillsammans för att minimera problemen som våra transportörer upplever här. Vi var överens om detta, säger han.

DET FINNS VIKTIGA ARBETEN PÅ ÇERKEZKÖY-KAPIKULE HASTIGHETSTÅGSLINJE

Karaismailoğlu uttryckte att dessa logistikrörelser i allt högre grad kommer att fortsätta i takt med att kapacitet, exportsiffror, produktion och konsumtion ökar, och fortsatte enligt följande:

”Så det kommer att vara mycket högre än dagens siffror. Det är därför vi behöver öka kapaciteten på motorvägen, och vi behöver också aktivera alternativa vägar till motorvägen och öka kapaciteten där. Vi kom också överens om att vi ska använda järnväg och sjöväg aktivt. Vi kommer också att utföra mycket viktiga arbeten inom järnvägstransporter, som har en mycket låg kapacitet för närvarande. Çerkezköy-Det finns också viktiga arbeten på Kapikules höghastighetståglinje. Under de kommande 2 åren Çerkezköy-Vi kommer att sätta Kapikule-delen i drift. Çerkezköy– Våra anbuds- och byggarbeten fortsätter febrilt mellan Istanbul. Detta är en mycket viktig korridor för utvecklingen av logistiken. Det är också i hjärtat av Iron Silk Road från Kina till London. Denna plats kommer att anta en mycket viktig funktion på sikt under de kommande åren. Eftersom vi har ett mål att ta 710 procent av handelsvolymen på 30 miljarder dollar i Norra korridoren till Mellankorridoren. Här har vi lagt upp våra planer, vårt arbete fortsätter. Återigen i Bulgarien sa de till oss att vi är överens i den här frågan och att de fäster samma vikt vid oss, med eftertryck.”

VI MÅSTE ÖPPNA VARNA RO-RO LINE

Transportminister Karaismailoğlu påminde om att Bulgarien, Serbien, Ungern och Turkiet beslutade att träffas i Istanbul i mars, särskilt när det gäller järnvägstransporter, att de också organiserade detta möte. Karaismailoğlu uppgav att studier kommer att genomföras för att öka denna kapacitet och modernisering av järnvägen, och sa: "Vi har rådfrågat den bulgariska sidan om vikten av Karasu-Varna eller Istanbul-Varna RO-RO-transporter. Vi är glada att se att de också är medvetna om vikten av denna fråga. Vi måste öppna Varna RO-RO-linjen mycket snabbt. Våra kollegor påbörjade omedelbart sitt arbete med den frågan också”, sa han.

ÇANAKKALE-BROEN KOMMER ATT BLIVE DEN VIKTIGA RUTEN FÖR LOGISTIKKORRODER

När han noterade att han berättade för sin kollega att Çanakkale-bron från 1915 kommer att öppnas den 26 februari, sa Karaismailoğlu: "Çanakkale-bron kommer också att vara en viktig väg för dessa logistikkorridorer. Eftersom Çanakkale-bron kommer att vara korridoren i västra Turkiet, öppnar regionerna Egeiska havet och Marmara sig mot Europa. Det kommer också att ha en mycket viktig funktion i dessa logistikrörelser. Vi kommer att vara i Çanakkale denna lördag och öppningsdagen nästa vecka. Detta kommer att styra logistikrörelserna i världen. Çanakkale Bridge 1915 är ett av de största tekniska verken i världen. Det är också ett av de mycket viktiga transportprojekten som vi tog med till vårt land under ledning av vår president. Det är ett av de viktigaste projekten som hela världen följer med avundsjuka. Förhoppningsvis kommer vi att ställa det till tjänst för hela världen nästa vecka, sa han.

DET ÄR VIKTIGT ATT FÖRBÄTTRA LOGISTIKKORRIDOREN FÖR ATT ÖKA UTLANDSHANDELSVOLYMEN

Transportminister Karaismailoğlu underströk att relationerna med Bulgarien är på en mycket god nivå, "Vi observerade detta än en gång som ett resultat av våra möten idag. Våra samråd kommer att fortsätta. Vi gjorde ett gemensamt uttalande och listade våra mål. Vi kommer nu att följa upp dessa på ministernivå. Återigen kommer vårt goda samarbete med alla våra grannländer och länderna i dessa logistikkorridorer på vår rutt att fortsätta i allt högre grad. För för att öka vår handelsvolym på 225 miljarder dollar till 500 miljarder dollar är det mycket viktigt både att förbättra dessa logistikkorridorer och att öka deras kapacitet. Det är därför vi kommer att arbeta hårt med hela vårt team för att göra vår del”, avslutade han.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*