Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu och General Manager för Highways Abdulkadir Uraloğlu och den medföljande delegationen besökte byggplatsen för Bursa-Orhaneli Road Doğancı Dam Tunnel. Minister Karaismailoğlu, som gjorde undersökningar på byggarbetsplatsen och fick information från myndigheterna om den senaste situationen i arbetet, gjorde ett uttalande till pressen.
”Den totala projektkostnaden för 18 olika motorvägsinvesteringar i Bursa; Det är över 3 miljarder 405 miljoner liras”
Karaismailoğlu uppgav att de har investerat över 29 miljarder 500 miljoner liras för Bursas transport- och kommunikationsinvesteringar, och betonade att väginvesteringar har en viktig plats bland dessa investeringar. Karaismailoğlu sa:
"Medan det bara fanns 2003 kilometer delade vägar i Bursa 194, gjorde vi 406 kilometer vägar och ökade väglängden i denna standard till 600 kilometer. Jag vill betona att nästan hälften av motorvägarna i hela provinsen är delade vägar. Vi tog också den asfalterade bituminösa blandningen från 148 kilometer och ökade den till 766 kilometer. Vi har byggt en enda väg på 278 kilometer tvärs över provinsen Bursa. Vi byggde 1 tunnlar, varav 3 är enkelrör och 13 av vilka är dubbelrör, med en total längd på 129 tusen 4 meter. Den totala längden på de 274 broar vi har byggt i provinsen når 20 801 kilometer. Den totala projektkostnaden för 18 olika motorvägsinvesteringar som fortfarande pågår i hela Bursa; Det är över 3 miljarder 405 miljoner liras.”
"Dürdane Junction Bridge Interchange minskade trafiktätheten i regionen"
Vår minister Karaismailoğlu påminde om att de slutförde Dürdane Junction Bridge Interchange på Bursa-Yalova State Road, en av de viktiga sträckorna på rutten Istanbul-Bursa-Izmir, och tog den i bruk den 15 mars 2021. meter långa och 55 meter breda Dürdane Junction Koprulu Junction kommer att öka trafiktrafiken i regionen.Han konstaterade att det minskar trafikintensiteten, ger bekvämlighet för transiteringen och förhindrar olyckor.
"Dessutom förbättrar vi motorvägen Bursa-Uludağ, som tjänar Bursas turismpotential." Karaismailoğlu, med hjälp av sina uttalanden, sa: "På begäran av Bursa Metropolitan Municipality gör vi delen mellan stadens centrum och motorvägarnas ansvarsområde med bitumen varmbeläggning." sa.
"I och med öppnandet av vår tunnel kommer transportsträckan på 5,2 kilometer att förkortas med 1,6 kilometer och blir 3,6 kilometer"
Karaismailoğlu gav information om Bursa-Orhaneli Provincial Road Doğancı Damvariant och sa följande om projektet: "Inom ramen för projektet, vars längd är 3,5 kilometer, finns det en viadukt på 220 meter och en tunnel på 1 998 meter. Tidigare år har 515 meter schaktstödsarbete utförts i tunneln. Vi fortsätter stödarbetena inom tunnelgrävningen inom ramen för anbudet. Transporter är svåra på grund av den tunga trafiken som orsakas av terrängen på vägen på linjen och översvämningar och jordskred under vinterförhållanden. I och med öppnandet av vår tunnel kommer transportsträckan på 5,2 kilometer att förkortas med 1,6 kilometer och blir 3,6 kilometer. Transporttiden på linjen kommer att minskas från 15 minuter till bara 3 minuter.”
På tal om projektets bidrag till ekonomin, sa Karaismailoğlu, när linjen togs i bruk; Han underströk att 10 miljoner lira kommer att sparas årligen, 4 miljoner liras från tiden och 14 miljoner liras från eldningsolja. Karaismailoğlu noterade att det kommer att bli 816 ton mindre utsläpp med projektet, och tillade att korsningen vid Bursa-Keles-Orhaneli-korsningen kommer att bli mycket säkrare när projektet slutförs.
"Tack vare Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Highway Project kommer betydelsen av vår Bursa i regionen att öka mycket mer"
Minister Karaismailoğlu uppgav att Bursa, som är en av knutpunkterna för vårt lands öst-västliga och nord-sydliga industri-, jordbruks- och turismlinjer, arbetar hårt för att höja standarden på motorvägar tillsammans med andra transportsätt. Karaismailoğlu sa: "Tack vare Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Highway Project, som ligger på 1915 Çanakkale Bridge, som vi kommer att ta i bruk tillsammans med Northern Marmara Highway, Marmara-regionens gyllene halsband, betydelsen av vår Bursa i regionen kommer att öka mycket mer.” använde uttrycken.
Var den första att kommentera