Buca Metro Karta och stationer

Grunden för Buca Metro, som kommer att föras till staden av Izmir Metropolitan Municipality, kommer att läggas måndagen den 14 februari, med en ceremoni där CHP:s ​​ordförande Kemal Kılıçdaroğlu deltar.

Den 13,5 kilometer långa rutten i Buca Metro kommer att följa Halide Edip Adıvar Street från Üçyol. Genom att följa Mehmet Akif Street kommer den att nå Şirinyer Junction, framför Buca Municipality, nära Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus och Çamkule-regionen som den sista stationen. Bucabanan, som kommer att omfatta 11 stationer, kommer att byggas som en djup tunnel. Det är planerat att minska transporttiden till 20 minuter med tunnelbanan, som kommer att trafikera mellan Çamlıkule och Üçyol.

Bucas tunnelbanestationer

Linjen, som utgör den femte etappen av İzmir Light Rail System, kommer att trafikera mellan Üçyol Station - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. Längden på linjen, som kommer att passeras genom en djup tunnel med hjälp av TBM-maskinen, blir 5 kilometer och kommer att bestå av 13,5 stationer.

1. Ucyol
2. Zafertepe
3. Bozyaka
4. General Asim Gunduz
5. Sirinyer
6. Buca kommun
7. slaktare
8. Hasanaga trädgård
9. Dokuz Eylül University
10. Buca Koop
11. Camlikule

Buca-linjen kommer att integreras med den andra etappens linje som går mellan Fahrettin Altay-Bornova vid Üçyol-stationen och med İZBAN-linjen vid Şirinyer-stationen. Tågsätt på denna linje kommer att trafikera utan förare. Inom ramen för projektet kommer det att finnas en underhållsverkstad och en lagerbyggnad i ett stängt område på 2 80 kvadratmeter. Buca Metro förväntas stå färdigt om fyra år.

Kostnad för Buca Metro

Izmir Metropolitan Municipality undertecknade ett externt finansieringsavtal värt 250 miljoner euro med Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD) i juli och den franska utvecklingsbyrån (AFD) i november för tunnelbanelinjen Üçyol-Buca. Ett auktorisationsavtal undertecknades med Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) för 125 miljoner euro och med Black Sea Trade and Development Bank (BSDTB) för 115 miljoner euro. Således fördes en internationell investering på 490 miljoner euro till staden.

Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. tilldelades i anbudet, där många företag och konsortier tävlade om byggandet av Buca Metro. Det åtog sig byggandet av tunnlar och stationer genom att lägga ett bud på 3 miljarder 921 miljoner 498 tusen TL. Faktum är att Buca Metro, som är planerad att kosta 765 miljoner euro tillsammans med tågen som ska köras, kommer att bli den största investeringen i stadens historia inom järnvägssystem, med en kostnad på cirka 12 miljarder lira.

Karta över Buca Metro