"Samarbetesprotokoll om utbyggnad av stadscykeltransportsystem" undertecknades mellan EGO:s generaldirektorat och Ankaras kommunfullmäktige (AKK). Med detta protokoll kommer AKK Cykelråd också att stödja alla studier och projekt som ska genomföras för spridning av cykeltransporter i huvudstaden.
Ankara Metropolitan Municipality fortsätter att genomföra miljövänliga och hållbara transportprojekt, ett efter ett, som syftar till att minska koldioxidutsläppen och användningen av motorfordon.
"Samarbetesprotokollet om utbyggnaden av det urbana cykeltransportsystemet" mellan EGO:s generaldirektorat och Ankaras kommunfullmäktige (AKK) undertecknades vid en ceremoni. Till protokollceremonin undertecknad av EGO General Manager Nihat Alkaş och AKKs ordförande Halil İbrahim Yılmaz; EGO Vice General Manager Zafer Tekbudak, EGO Deputy General Managers Emin Güre och Halit Özdilek, samt Corporate Development Department Head Ayten Gök, AKK Executive Board Vice Presidents Prof. Savas Zafer Sahin, Dr. Süleyman Basa och medlemmar av cykelrådet deltog.
ALKAŞ: "MED DELTAGARDEMOKRATIENS INSTÄLLNINGAR FÅR VI Åsikter och förslag från alla intressenter angående kretsloppet"
EGO General Manager Nihat Alkaş, som meddelade att elcykeldelningssystemet, som sattes i praktiken som ett pilotprojekt, kommer att testas av frivilliga som är medlemmar i AKK Bicycle Council, gav följande information om det undertecknade protokollet:
”På grund av den deltagande demokratins synsätt försöker vi få in åsikter och förslag från alla intressenter relaterade till cyklar. Delningssystemet för elcykel, som genomfördes som ett pilotprojekt, kommer att testas under tre månader av 110 cykelvolontärer som är medlemmar i AKKs cykelråd. Denna teststudie har karaktären av en förstudie för implementering av det cykeldelningssystem som planeras att etableras i vår stad, och de data som ska erhållas kommer att användas i utvecklingen av cykeldelningssystemet och kommer att ligga till grund för vårt "SMART Ankara"-projekt. Med slutförandet av vårt SMART Ankara-projekt kommer cykeldelningssystemet i vår stad att aktivt erbjudas våra medborgare. Idag har vi samlats här för att underteckna det protokoll som utarbetats för att fastställa förfarandena och principerna för stödet till de projekt som ska genomföras och de projekt som ska genomföras för spridning och främjande av cykeltransportsättet i stadstransporter av Ankara City Council Cycling Council. När vi bestämmer policyerna för cykeltransporter kommer vi att fortsätta att ta till oss åsikterna från våra icke-statliga organisationer i framtiden, som vi har gjort hittills. Vi kommer att arbeta hand i hand för att utöka cykeltransportsystemet i vår stad. Med detta samarbete och solidaritet tror jag att vi kommer att göra mycket bättre och större projekt för cykeltransporter i Ankara.”
YILMAZ: "VI KOMMER att övertyga de som hävdar att ANKARA INTE HAR EN GEOGRAFI LÄMPLIG FÖR CYKELANVÄNDNING"
Halil İbrahim Yılmaz, styrelseordförande för AKK, sade att de är redo att ta ansvar i alla projekt som ska genomföras för att sprida användningen av cyklar över hela staden, och sa:
"Att veta att Ankara är Anatoliens port till världen, var det Ankaras stadsfullmäktiges största dröm att vara ledare för EGO:s generaldirektorat, att sätta ett testamente framför den västerländska civilisationen och att öka medvetenheten hos stadsförvaltningen om detta fråga, och vi bevittnar denna dröm idag. Inom ramen för projektet placerades även laddningsenheter för fordon som ger kortvarig användning av elektriska skotrar i Ankara. Därför har testning av 25 av dessa cyklar under ansvar av Ankara City Council Bicycle Council gjort oss mycket glada när det gäller förtroendet för oss. Vi kommer att följa upp processen för att göra det som behövs. Efter de positiva resultaten meddelade de att antalet cyklar skulle utökas till 480 stycken. Stödet till detta projekt från Europeiska utvecklingsbanksfonden kommer också att ha en underlättande effekt i andra frågor som kräver kontinuitet när det gäller internationella aktörers intresse för våra projekt. Det här är en studie som ska övertyga de som hävdar att Ankara inte har en geografi som lämpar sig för cykling. Så en cykel kommer till och med att gå till Dikmen. Vi tror att när du kan resa med cykel utan att behöva lämna ditt hem med bil, kommer kollektivtrafiken i Ankara att förhindra kostnaden för förlust på grund av felaktig urbanisering. Tillsammans med den ökade användningen av cyklar, minskningen av antalet fordon och minskningen av koldioxid kommer det också att hantera processen att använda stadens resurser på rätt sätt.”
AKK KOMMER ATT STÖDJA CYKELTRANSPORTPROJEKT
Två projekt, SMART Ankara och EIT Urban Mobility, med stöd av Europeiska Unionen, för etablering av cykeltransportinfrastruktur i Ankara fortsätter att genomföras av EGO:s generaldirektorat.
Slutligen ska elcykeldelningssystemet, som implementerades som ett pilotprojekt, testas under tre månader av 110 cykelvolontärer som är medlemmar i AKKs cykelråd. Med slutförandet av projektet, som utgör grunden för SMART Ankara-projektet, kommer cykeldelningssystemet i staden att aktivt ställas till tjänst för huvudstadsmedborgarna.
AKK Bicycle Councils vicepresident Meltem Alkaş Görür sa att cykelälskarna var glada tack vare det undertecknade protokollet och sa: "Jag är väldigt exalterad. Som cykelälskare och användare från Ankara har vi drömt om idag väldigt länge. Först och främst vill vi tacka vår ordförande för det arbete han har gjort i denna fråga. Det är vår största dröm för Ankara att vara bland de moderna huvudstäderna”.
Var den första att kommentera