Grunden till Buca Metro kommer att läggas med en ceremoni som Kılıçdaroğlu ska delta i

Grunden för Buca Metro kommer att läggas med en ceremoni som Kılıçdaroğlu ska delta i
Grunden för Buca Metro kommer att läggas med en ceremoni som Kılıçdaroğlu ska delta i

Grunden för Buca Metro, som kommer att föras till staden av Izmir Metropolitan Municipality, kommer att läggas måndagen den 14 februari, med en ceremoni där CHP:s ​​ordförande Kemal Kılıçdaroğlu deltar. Borgmästare i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer"Jag inbjuder alla Izmirbor att bevittna denna historiska dag. Denna stolthet tillhör hela Izmir”.

Izmir Metropolitan Municipality lägger till ytterligare en ring till sina investeringar i järnvägssystem. Grunden för Buca Metro, den största järnvägssysteminvesteringen i stadens historia, som ska byggas av Izmir Metropolitan Municipality med egna resurser, kommer att läggas måndagen den 14 februari, med en ceremoni i närvaro av presidenten för Republikanska folkpartiet (CHP) Kemal Kılıçdaroğlu. Borgmästaren i İzmir Metropolitan Municipality, som sade att de är stolta över att börja bygga den 13,5 kilometer långa tunnelbanelinjen som kommer att ta İzmir Metro till Buca och ge stadstrafiken en frisk fläkt. Tunç Soyer"Vi kommer att lägga grunden för en av de största investeringarna i Europa, som kommer att upplysa framtiden för Izmir i denna kaotiska miljö i Turkiet, med deltagande av vår president. Som vi lovat väver vi Izmir med järnnät. Jag bjuder in alla mina landsmän till den banbrytande ceremonin i Buca för att bevittna denna historiska dag. Denna stolthet tillhör hela Izmir”.

Buca Metro karta

Zeynep Bastik har konsert

Den banbrytande ceremonin för Buca Metro kommer att hållas på Şirinyer ESHOT Garage (Cemil Şeboy Caddesi) som ligger bakom Şirinyer Pazaryeri kl. 17.00. Efter ceremonin ger artisten Zeynep Bastık en konsert. I området där Çamlıkule Station kommer att ligga kommer utgrävningen av Buca Metro att börja. Under ceremonin kommer utgrävningsbilder samtidigt att projiceras på skärmen under ceremonin.

Bucas trafikproblem är löst

När Buca Metro tas i bruk kommer transporterna mellan Buca och Üçyol att bli enklare. Universitetsstudenters tillgång till Dokuz Eylul University Tınaztepe Campus kommer att bli lättad. Buca Metro kommer också att blåsa liv i Izmir-trafiken.

12 miljarder lira jätteinvestering

Izmir Metropolitan Municipality undertecknade ett externt finansieringsavtal värt 250 miljoner euro med Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling (EBRD) i juli och den franska utvecklingsbyrån (AFD) i november för tunnelbanelinjen Üçyol-Buca. Ett auktorisationsavtal undertecknades med Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) för 125 miljoner euro och med Black Sea Trade and Development Bank (BSDTB) för 115 miljoner euro. Således fördes en internationell investering på 490 miljoner euro till staden.

Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. tilldelades i anbudet, där många företag och konsortier tävlade om byggandet av Buca Metro. Det åtog sig byggandet av tunnlar och stationer genom att lägga ett bud på 3 miljarder 921 miljoner 498 tusen TL. Faktum är att Buca Metro, som är planerad att kosta 765 miljoner euro tillsammans med tågen som ska köras, kommer att bli den största investeringen i stadens historia inom järnvägssystem, med en kostnad på cirka 12 miljarder lira.

Det kommer att ge förarlös service.

Linjen, som utgör den femte etappen av İzmir Light Rail System, kommer att trafikera mellan Üçyol Station - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. Längden på linjen, som kommer att passeras genom en djup tunnel med hjälp av TBM-maskinen, blir 5 kilometer och kommer att bestå av 13,5 stationer. Från och med Üçyol kommer linjen att omfatta stationerna Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop och Çamlıkule stationer. Buca-linjen kommer att integreras med den andra etappens linje som går mellan Fahrettin Altay-Bornova vid Üçyol-stationen och med İZBAN-linjen vid Şirinyer-stationen. Tågsätt på denna linje kommer att trafikera utan förare. Inom ramen för projektet kommer det att finnas en underhållsverkstad och en lagerbyggnad i ett stängt område på 11 2 kvadratmeter. Buca Metro förväntas stå färdigt om fyra år.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*