TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team har slutfört alla sina förberedelser för den nya WRC hybrid-eran, som startar med det legendariska Monte Carlo Rallyt den 20-21 januari.
TOYOTA GAZOO Racings nya fordon att tävla under säsongen 2022 kommer att vara GR YARIS Rally1, som kommer att bära arvet från Yaris WRC, som nådde stora framgångar genom att vinna Constructors and Drivers' Championship förra året.
Den här gången kommer de franska alperna att vara skådeplatsen för en ny utmaning för revolutionerande Rally1-bilar. De nya Rally1-fordonen har allvarliga skillnader jämfört med de tidigare fordonen som kommer att föra hybridteknologi till toppen av rallyvärlden för första gången. Hybridenheterna i fordonen består av ett 3.0 kWh batteri och en motorgeneratorenhet (MGU), som ger ytterligare 100 kW (134 PS) i acceleration.
I GR YARIS Rally1 kombineras Yaris WRC:s beprövade 1.6-liters turbomotor med ett hybridsystem och förser piloterna med över 500 PS. Dessutom kommer fordon att drivas på 100 procent hållbart bränsle. Bland ändringarna som gjorts på bilen enligt reglerna finns innovationer som mindre komplex aerodynamik, mekanisk växling av växeln och borttagandet av den aktiva mittdifferentialen. Således, samtidigt som förarens förmågor kommer att träda fram mer, kommer förarna att försöka hantera hybridenergianvändningen på bästa sätt.
Toyota har fokuserat på Monte Carlo Rally under de senaste veckorna, samtidigt som de avslutar sitt testprogram med GR YARIS Rally1. Rally Monte Carlo blir inte bara starten på en ny era, utan kommer också att stå värd för en spännande utmaning med sina vanliga utmanande förhållanden, med varierande förhållanden från torr mark till snö och is.
Toyotas nya GR YARIS Rally1 kommer att innehålla titelförsvararen Sebastien Ogier, Elfyn Evans, Kalle Rovanpera och Takamoto Katsuta. I rallyt, som startar med tester på torsdag morgon, är det 2021 procent nya etapper jämfört med 85. Speciellt för 90-årsjubileet av rallyt har serviceområdet flyttats från Monaco till Gap och på torsdag kväll startar öppningsscenen från det ikoniska Casino Square.
Fredagen blir rallyts längsta dag och på lördag tävlar förarna i etapper på väg längre västerut. På söndag, som blir slutet på rallyt, körs de två etapperna två gånger. Den sista etappen, Entrevaux, uppmärksammas som den enda etappen som är densamma som förra året.
Var den första att kommentera