Toyota fortsätter att stödja användningen av väte inom olika områden genom att stödja FCH2021Rail-projektet, som startade i januari 2 och kombinerar normala linjer och utsläppsfria tåglinjer med dubbla lägen.
För den nya fasen av FCH2Rail-projektet producerade, testade och levererade Toyota 6 bränslecellsmoduler med andra generationens teknologi som har mer kraft och större densitet, trots mer kompakta dimensioner. Modulerna producerades i en platt modullayout för att på bästa sätt integreras i taket på tågen.
Testningen kommer att börja med alla moduler, med de återstående tre modulerna läggs till testtågen i februari, medan fullständig systemtestning av de tre levererade modulerna börjar.
Tillsammans med Toyotas bränslecellsmoduler kommer projektarbetare att kunna utveckla en bränslecellshybridkraftenhet för dubbellägeskörning. Detta system kombinerar ett bränslecellshybridkraftpaket som fungerar oberoende med elkraft från kraftledningarna.
FCH2Rail-konsortiet kommer att påbörja de första funktionstesterna i Spanien och Portugal efter att integrationen är klar. Energihushållning kommer att testas i projektet och samtidigt ska man uppleva om det är en lämplig lösning för nollutsläppståg.
Var den första att kommentera