TEI kan producera en T70 helikoptermotor per vecka

TEI kan producera en T70 helikoptermotor per vecka
TEI kan producera en T70 helikoptermotor per vecka

På ITU STG'21-konferensen talade TEI General Manager och styrelseordförande Prof. Dr. Mahmut F. Akşit meddelade att de har nått kapaciteten att producera en T1-TEI-700D-motor per vecka. I presentationen jag gjorde uppgav Akşit att 701 T2020-TEI-25D-motorer levererades till TAI 700. Han sa att totalt 701 T33-TEI-700D-motorer levererades. Men eftersom Akşits presentation är daterad den 701 mars 25 finns det en möjlighet att informationen kanske inte är uppdaterad. För i uttalandet från TEI i november 2021, "I händelsen som hölls för att fira leveransen av den 2021:e T50-TEI-700D-motorn som vi producerade för Utility Helicopter Program, vår generaldirektör och styrelseordförande Prof. Dr. Mahmut F. Akşit, våra styrelseledamöter och chefer; De kom tillsammans med TEI-anställda.” uttalanden gjordes.

Under ledning av ordförandeskapet för försvarsindustrin och huvudentreprenören för TAI kommer T-70 Utility Helicopter Program att möta behoven hos sex användare, nämligen Land Forces Command, Air Force Command, Gendarmerie General Command, Special Forces Command, Generaldirektoratet för säkerhet och Generaldirektoratet för skogsbruk.

Inom projektets omfattning kommer Sikorsky-företagets S-70i-modellhelikopter att produceras i Turkiet med en produktionsmodell under licens, och produktionstillståndet kommer också att möta Turkiets framtida behov. När ASELSAN Mission Management System (IMAS), vars programvara och hårdvara har utvecklats av ASELSAN som ett nationellt och original, integreras istället för det befintliga flyg- och uppdragshanteringssystemet för S-70i Black Hawk-helikoptern, helikoptern i dess slutliga konfiguration kommer att kallas T-70 Black Hawk.

Första flygkroppen levererad i T70 Project

TAI meddelade att den första kombinerade flygkroppen levererades inom ramen för T70 Utility Helicopter Project. Inom ramen för T70 Utility Helicopter Project, slutfördes DGF 8 (H/C16) Cabin Cockpit och Tail monteringsprocesser framgångsrikt i den första flygkroppen som överfördes till TAI Structural Assistant General Managers arbetsandel. Den första flygkroppen, som monterades, levererades till TAI Helicopter Vice General Manager med en ceremoni. Den biträdande generaldirektoratet för strukturer fortsätter att arbeta för att påskynda leveranserna av T70 GMH-projektet "monterad kropp".

T70 Utility Helikopter Program

Inom ramen för programmet kommer 70 T109 Utility Helikoptrar, som kommer att utvecklas med start från Sikorsky Aircrafts S70i Helicopter, under huvudentreprenören för TAI och underleverantörer av Sikorsky, Aselsan, TEI, Alp Aviation, att produceras i Turkiet under licens modell för de kommande 10 åren kommer att levereras till olika användare. (Land Force Command, Air Force Command, Special Force Command, Gendarmerie General Command, General Directorate of Security and General Directorate of Forestry)

Inom ramen för projektet slutförde huvudentreprenören TAI produktion, slutmonteringsprocesser, tester och integrerat logistikstöd för alla huvuddelar i T70-helikoptrar som hytt, sittbrunn, svanskon, horisontell och vertikal svans, huvud- och svansrotorblad ; Aselsan utvecklar och integrerar grundläggande flygelektronik och cockpitutveckling (IMAS) med Sikorsky; TEI producerar T700-motorn; Alp Aviation kommer å andra sidan att tillverka och montera landningsdrev, detaljer i växellådan och dynamiska delar.

Med Turkish Utility Helicopter Program kommer vårt lands allmänna helikopterbehov att tillgodoses och turkisk industri kommer att spela en viktig roll för att möta inhemska behov i militära och civila områden.

Källa: defenceturk

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*