Turkish Aerospace Industries (TAI) General Manager Prof. Dr. Beskrivning av den marina versionen av ATAK-II från Temel Kotil
Som svar på Defense Turks frågor efter öppningsprogrammet för Air and Space Vehicles Design Laboratory i samarbete med TAI och ITU meddelade Temel Kotil att sjö- (marin)versionen av ATAK-II-attackhelikoptern av tung klass kommer att utvecklas. Temel Kotil, "Kommer det att finnas en marinversion av Atak och Gökbey för ANADOLU LHD? Har du en kalender åt det här hållet?” på vår fråga, "För nu överväger vi den marina versionen av ATAK-II." gjorde ett uttalande.
Konteramiral Alper YENİEL (Naval Air Commander), som höll ett tal vid sessionen "Naval Air Projects" som hölls inom ramen för det 10:e Naval Systems Seminar, meddelade att 2022 attackhelikoptrar förväntas levereras inom ramen för det undertecknade protokollet med landstyrkorna i mars 10. I presentationen fanns bilderna på den lätta attackhelikoptern T129 ATAK och Heavy Class Attack Helikoptern ATAK-II, eller T-929, med i bilden gällande utbudet av attackhelikoptrar. Inom ramen för det undertecknade protokollet är det tänkt att attackhelikoptrarna AH-1W Super Cobra, som finns i Landflygkommandots inventering och byggda på sjöbasis, kommer att levereras till Naval Air Command.
Det är känt att styrkan vill ha en tung klasslösning som Atak-II på lång sikt. Vid leverans kommer AH-1W Super Cobra-helikoptrar att vara infrastrukturförberedande för tunga klasser som en mellanlösning under övergångsperioden. För närvarande finns det ett tillvägagångssätt för att distribuera attackhelikoptrar av tung klass på ANADOLU-klass och liknande plattformar. Utöver sin tunga ammunitionskapacitet kan den utföra uppgifter under svårare sjöförhållanden som plattformar med hög sjöställning.
Temel Kotil hade meddelat att den 11 ton tunga attackhelikoptern ATAK II skulle starta sin motor och rotera sina propellrar 2022. Kotil hade tidigare meddelat att motorerna i Heavy Class Attack Helicopter ATAK-II skulle komma från Ukraina och att ett kontrakt skrevs på i detta sammanhang. Det meddelades att T929, eller ATAK-II, är i 11-tonsklassen och kan bära 1.500 2500 kg ammunition. Eftersom det inte finns något inhemskt eller nationellt motoralternativ kommer dess motor från Ukraina. Kotil uppgav också att den kommer att vara utrustad med 2023 hk motorer och kommer att flyga XNUMX.
SSB Prof. Dr. İsmail Demir sa att inom ramen för byggverksamheten för ANADOLU LHD, var slutarbetet kvar och fartyget skulle levereras i slutet av 2022. Den riktade kalendern; Branden som inträffade på fartyget 2019, nuvarande arbetsförhållanden under pandemiprocessen, etc. Han sa att han var påverkad av orsakerna. Det uppgavs att branden 2019 försenade byggprocessen med 4-5 månader.
Källa: defenceturk
Var den första att kommentera