Bilindustrin, lokomotivsektorn i den turkiska ekonomin, avslutade år 2021 som ledande inom export och utropade sitt 16:e mästerskap i rad. Enligt uppgifter från Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB) ökade exporten från bilindustrin 2021 med 15 procent jämfört med föregående år och nådde 29,3 miljarder USD. Bilindustrin, som återigen är i första hand i turkisk export, har därmed blivit mästarsektorn i export i 16 år.
Automotives export i december ökade med 6 procent jämfört med samma period föregående år och uppgick till cirka 3 miljarder dollar, vilket gör den till den näst högsta månadsexporten i branschens historia. Medan genomsnittet av exporten av fordon 2021 var 2,45 miljarder USD, var industrins andel av Turkiets export i december 13,3 %.
Çelik: "Trots kriserna avslutade vi året med en ökning på 15 procent"
Baran Çelik, styrelseordförande för OİB, sa: "Problemen som började med halvledarchipskrisen förra året, fortsatte med andra råvaruförsörjningsproblem och fördjupades med ökande kostnader, påverkade fordonsindustrin i vårt land negativt, eftersom såväl som globalt. Trots alla upplevda problem lyckades vi avsluta förra året med en exportökning på 15 procent. Jag gratulerar alla våra företag som har visat stor insats och bidragit till denna framgång.”
Baran Çelik noterade att fordonsindustrin nådde den näst högsta månadsexporten i sin historia i december, och sa: "Förra månaden ökade vår export av leverantörsindustrin med tvåsiffriga siffror, medan vår ökningstakt för produktgruppen bärgningsbilar ökade till 148 %. Återigen, baserat på länder, noterade vi tvåsiffriga ökningar av exporten till länder som Frankrike, Storbritannien och Egypten.
Varuindustriexporten ökade med 12 procent i december och 26 procent på årsbasis
Varuindustriexporten på basis av produktgrupp ökade med 2021 procent 26 jämfört med föregående år och uppgick till 11 miljarder 803 miljoner USD, och fick en andel på 40,2 procent från all fordonsexport. Exporten av motorfordon för transport av gods ökade med 28 procent, medan exporten av bärgningsbilar, som ingår under övriga varugrupper, ökade med 68 procent. Däremot minskade exporten av personbilar med 0,3 procent medan exporten av bussar, minibussar och midibusar minskade med 17 procent.
I december ökade varuförsörjningsindustrins export med 12 procent till 1 miljard 54 miljoner USD, medan exporten av personbilar minskade med 10 procent till 935 miljoner USD, exporten av motorfordon för godstransporter ökade med 9 procent till 628 miljoner USD, Buss-Minibus -Midibusexporten ökade med 6 procent till 148. miljoner USD och exporten av Tow Trucks ökade med 148 procent till 144 miljoner USD. Inom Supply Industry, den största produktgruppen, ökade exporten till Tyskland, landet med högst export, med 3 procent, medan exporten till USA 15 procent, Storbritannien 12 procent, Ryssland 56 procent, Egypten 46 procent, Nederländerna 44 procent, 103 procents ökning för Iran, 16 procent för Spanien, 18 procent för Slovenien, å andra sidan. 18 procents ökning av exporten till Frankrike, som är viktiga marknader för personbilar, 11 procent till Storbritannien, 178 procent till Egypten, 116 procent till USA, 11,5 procent till Italien, 16 procent till Spanien och 34 procent till Tyskland. Det var en minskning med 56 procent till Israel, 65 procent till Polen, 24 procent till Belgien, 60 procent till Sverige och 36 procent till Nederländerna. Inom motorfordon för godstransport ökade exporten med 26 procent till Storbritannien, 62 procent till Italien, 27 procent till Frankrike, 129 procent till Danmark, 19 procent till Belgien, 31 procent till Spanien och 55 procent till Irland. en minskning med 95 procent av exporten till Nederländerna och 100 procent till USA. I produktgruppen Bus Minibus Midibus ökar 6 procent till Frankrike, 165 procent till Israel, 100 procent ökning till Slovakien, 8 procent minskning till Tyskland och 99 procent minskning till Marocko, som är länderna med högst export.
Den största marknaden var Tyskland på årsbasis och Frankrike i december.
På landbasis blev Tyskland den största exportmarknaden 2021. Förra året ökade exporten till Tyskland med 17 procent jämfört med föregående år och uppgick till 4 miljarder 168 miljoner USD. Förra året ökade 14 procent till Frankrike, 39 procent till Storbritannien, 15 procent till Italien och Spanien, 21 procent till Polen, 29 procent till USA, 51 procent till Ryssland och 22 procent till Egypten. och Marocko ökade med 19 procent, minskade med 14 procent till Rumänien och 17 procent till Israel.
I december var den största marknaden på landsbasis Frankrike, medan exporten till detta land ökade med 19 procent till 441 miljoner USD. Storbritannien, som noterade en ökning med 22 procent, blev den näst största marknaden med en exportsiffra på 372 miljoner USD. Förra månaden minskade exporten till Tyskland, den tredje största marknaden, med 2 procent till 349 miljoner USD. Från andra marknader ökade 13 procent till Italien, 14 procent till USA, 126 procent till Egypten, 61 procent till Ryssland, 15,5 procent till Rumänien, å andra sidan, 10,5 procent till Spanien, 16,5 procent till Belgien, 28 Israel tappade 43 procent, Marocko 42 procent och Sverige XNUMX procent.
Exporten till EU ökade med 11 procent från år till år och 3 procent förra månaden.
På basis av landgrupp realiserades 64,6 miljarder 2021 miljoner USD i export med en ökning på 11 procent jämfört med föregående år till EU-länderna, som rankas först med en andel på 18 % av exporten. Medan exporten till länderna i Mellanöstern minskade med 966 procent förra året, ökade den med 15 procent till Samväldet av oberoende stater, 38 procent till det nordamerikanska frihandelsområdet, 28 procent till andra europeiska länder och 32 procent till afrikanska länder.
Exporten till EU-länder ökade med 3 procent och nådde 1 miljard 887 miljoner USD i december. EU-länderna fick en andel på 63,7 procent av den totala exporten. Återigen, 20 procents ökning av exporten till afrikanska länder, 40 procent till samväldet av oberoende stater och 12 procents minskning av exporten till länder i Mellanöstern.
Var den första att kommentera