Elbilsförsäljningen, som tog ett stort steg förra året, triggade också landets laddningsinfrastruktur, med antalet laddningskolonner i Kina ökade med 2021 procent 70. Det totala antalet elektriska och uppladdningsbara hybridfordon i Kina översteg 2021 miljoner-strecket 3,5. Denna siffra representerar en ökning med 2020 procent jämfört med 170.
Under de senaste 5 åren har 7,7 miljoner elbilar kommit in i kinesisk trafik. Detta antal är ungefär lika med hälften av den globala totalen. För att mata så många fordon har regeringen prioriterat att öka laddningsmöjligheterna på vägarna. Faktum är att detta mål också är officiellt registrerat för den nuvarande femåriga planperioden. Landet hade 31 miljoner 2021 tusen laddningskolonner den 2 december 617. Takten i deras placering fortsätter genom att ta fart dag för dag. Faktum är att en tredjedel av det befintliga etablerades 2021. För närvarande finns det en laddpelare per 3/4 elfordon. Å andra sidan är dessa kolumner utspridda över 74 700 laddstationer, alltså i snitt 35 kolumner per station.
Men Kina föredrog att ta batteriersättningssystem på agendan. Nio tar utan tvekan ledningen på detta område med 789 stationer. Från och med 2021 är antalet laddningskolonner i landet 2 tusen 617 miljoner; antalet laddstationer är 74 700; Antalet batteribytesstationer registrerades också till 298 XNUMX.
Källa: China International Radio
Var den första att kommentera