Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu påpekade att nästa generations kommunikationssatellit TÜRKSAT 5B som ska lanseras kommer att nå sin omloppsbana inom 164 dagar, och sa att satellitens omloppstest kommer att fortsätta i en och en halv månad. Karaismailoğlu noterade att satelliten, som kommer att tjäna i mer än 35 år, också kommer att ta sin plats effektivt i kommersiella sektorer som sjöfart och luftfart, "Den som inte har ett spår i rymden har ingen makt i världen. "
Adil Karaismailoğlu, minister för transport och infrastruktur, talade i programmet "Turkey's Satellite Technologies Vision"; "Vi gör oss redo att lämna bakom oss ännu en mycket viktig vändpunkt i vårt lands satellit- och rymdresor. Vi upplever alla stoltheten att visa ungdomarna i vårt land att det inte finns någon gräns för drömmar genom att förverkliga projekt som inte ens kunnat föreställas på flera år. Vi kommer att skicka vår kommunikationssatellit TÜRKSAT 5B till rymden klockan 06.58:9 idag med Space X Falcon 5-raketen. Vi ökar antalet aktiva satelliter i Turkiet till 8 med TÜRKSAT 6B, som vi kommer att skjuta upp i morgon. Vårt Turkiet, som producerar sin egen teknologi och mobiliserar sina inhemska och nationella resurser, och intar en ny era inom alla områden av transport och kommunikation, är extremt fast beslutna att bygga sin framtid. I linje med detta mål är dagarna när vår inhemska och nationella satellit Türksat XNUMXA kommer att ta sin plats i rymdlandet nära”, sa han.
”Med hållbart arbete, som utformar framtiden såväl som idag, stödjer landets ekonomi, är människoorienterad, ger sysselsättning, är lyhörd för miljön, bygger på vetenskapliga grunder, anammar principerna om transparens, delaktighet och delning, gör inte ignorera regional och global integration, använder våra resurser effektivt och tillhandahåller transporttjänster. Karaismailoğlu sa att varje projekt som produceras är för nationens bekvämlighet, ökar livskvaliteten, ger nya sysselsättningsmöjligheter och holistisk utveckling av Turkiet från byn till staden.
Transportministern Karaismailoğlu betonade att tack vare de nya och effektiva genombrott som gjorts inom kommunikationsområdet, såväl som inom motorvägs-, järnvägs-, sjöfarts- och flygsektorerna, att de har varit avgörande för Turkiets genombrott inom transport och infrastruktur. , och fortsatte enligt följande:
”Vi ökar våra investeringsaktiviteter inom ramen för de policyer som vi har fastställt som ska bidra till smart, miljövänlig och holistisk utveckling. Vi har slutfört byggandet av nästan alla öst-västliga och nord-sydliga korridorer, som är de viktigaste transportaxlarna i vårt land. Vi gjorde våra vägar säkrare och bekvämare. Vi har övervunnit de svåra geografiska förhållandena i vårt land med tunnlar, broar och viadukter. Vi utökade vårt befintliga delade vägnät på 2003 6 kilometer före 100 till 28 450 kilometer. Vi initierade järnvägsreformen i järnvägarna som var eftersatta i mer än ett halvt sekel. Utöver den nya linjekonstruktionen har vi även förnyat de befintliga konventionella linjerna. Vi genomförde det inhemska och nationella signaleringsprojektet. För första gången inom järnvägar började vi tillverka järnvägsfordon och utrustning med inhemsk design. Vi fortsätter våra ansträngningar genom att sträva efter att stärka och utöka informations- och kommunikationsinfrastrukturen, att utöka fiber- och bredbandsinfrastrukturen och dess användning, att utveckla effektiv konkurrens inom sektorn och konsumentvälfärd, att stödja inhemsk och nationell produktion och att utveckla cybersäkerhet. . I vårt land, som är världens Transit Trade Center, har vi blivit ett av de snabbast utvecklande länderna i världen med våra policyer och aktiviteter för flygtransporter. Medan vi flög till 2003 destinationer från 50 länder 60, har vi nått 127 destinationer i 329 länder idag. Vi kallade våra hav för det blåa hemlandet. Detta koncept, som ett gemensamt uttryck för vår kärlek till våra hav, har satt sig i våra hjärtan med enighet från varje politisk uppfattning och varje segment. Med utgångspunkt från Turkiet, som är en halvö omgiven av hav på tre sidor, har vi också gjort revolutionerande utvecklingar inom det maritima området. Under första halvåret 2021 ökade sjövägarnas andel av exporten med 36 procent jämfört med samma period föregående år och nådde 158 miljarder dollar.
VI ÖKADE INVESTERINGAR VARJE DAG
Med att notera att de ökar sina investeringar i hemlandet dag för dag, vilket framgår av siffrorna, sa Karaismailoğlu att de aldrig kommer att vara nöjda med detta. Karaismailoğlu förklarade att de har mobiliserat alla möjligheter att säga sitt i varje tum av det blå hemlandet och gjorde följande bedömningar:
”Äntligen finns det ytterligare ett ställe där vi kommer att säga något; Space Homeland. Spänningen och entusiasmen vi upplever är för stor för att kunna sätta ord på det. Idag är vi det land som skjuter upp två satelliter i rymden på ett år för att kunna säga något om Space Vatan. Det här steget vi har tagit för Space Vatan är också förebådaren för större och stoltare scener. Låt hela världen veta att vi kommer att fortsätta på vår väg med ett ständigt ökande anspråk i fosterlandet, det blå hemlandet och rymdhemlandet. Vår enda oro är att vårt land har ett starkt satellit- och kommunikationsnätverk såväl som dess infrastruktur. För detta ändamål arbetar vi på en 7/24 servicebasis, och genom att erbjuda alla innovationer inom kommunikation och kommunikation till tjänsten för våra människor lägger vi grunden för att våra unga ska få tillgång till alla typer av data på ett snabbare och hälsosammare sätt . Vi stödjer dem i dagens konkurrensutsatta värld. Vi har accelererat våra kommunikations- och kommunikationssatsningar så att våra unga ska kunna få inflytande i världsekonomin. I det här skedet har vi nått den vetenskapliga och tekniska infrastrukturen i vårt land för att producera vår egen satellit."
Transportminister Karaismailoğlu sade att de är bland de få länderna i världen inom satellitstödd mervärdeskommunikationsteknik, som i alla andra transportsätt, i det nationella rymdprogrammet som president Erdogan tillkännagav för hela världen i februari 9, 2021, Turkiets 10 år i rymden Han noterade att han pekade på detaljerna i sin vision, strategi, mål och projekt. Minister Karaismailoğlu underströk att kommunikationssatelliter har en separat och viktig plats i detta program.
STORA LÄNDER, STORA LEDARE SÄTTER "STORA MÅL"
Karaismailoğlu sa: "I programmet, där vår institutionella kapacitet inom rymdområdet ges stor betydelse, har övergångsprocesserna i vårt land från idé till praktik officiellt startat tack vare raketer, satelliter, marksystem och många fler moderna infrastrukturer." Det påpekades att ett viktigt partnerskap av sinne och makt med alla institutioner och organisationer, från ordförandeskapet för försvarsindustrin till TAI, med våra universitet och den privata sektorn. Som ett land som kan tillverka och testa sin egen satellit har Turkiet stora mål för de kommande 10 åren. Under de kommande 10 åren; Våra mål är stora, vår kraft och ansträngning är hög, vårt arbete är högt, vår integritet är komplett. Alla dessa mål kan verka som drömmar för vissa. Glöm inte att stora länder, stora ledare sätter upp stora mål, de arbetar hårt för att uppnå dessa mål. Med dessa mål kommer vi att ta vår plats bland de 10 bästa länderna i världen som producerar sina egna satelliter.”
DET BLIR VÅR HÖGSTA NÖTTLASTKAPACITET
Minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu påpekade att kommunikationssatelliten TÜRKSAT 5B, som kommer att skickas ut i rymden i morgon, kommer att ge ett betydande mervärde till Turkiets satellit- och rymdstudier och satellitstödda kommunikationspotential, "TÜRKSAT 5B är i kategori av högeffektiv satellit-klass och har den högsta nyttolastkapaciteten.Vi kommer att ha satellit. Vår TÜRKSAT 5B-satellit har minst 20 gånger mer kapacitet än fasta satelliter i utställningsklass och kommer att kunna använda en högre kapacitet än det begränsade frekvensområdet med sin förmåga att återanvända samma frekvensområde. Denna kommunikationssatellit kommer att ha en dataöverföringskapacitet på mer än 55 Gigabit totalt. Med vår nya satellit kommer den befintliga Ka-bandets dataöverföringskapacitet att ökas med mer än 15 gånger. Internet- och kommunikationsinfrastrukturen i luft, sjö och land, där det inte är möjligt att överföra kommunikationen på land, kommer att tillhandahållas oavbrutet var som helst inom täckningsområdet för TÜRKSAT 5B. När TÜRKSAT 5B tar sin plats i rymden kommer täckningsområdet och hastigheten för TÜRKSAT:s inhemska och nationella satellitantennfamilj PeycON-tjänster också att öka. Sålunda kommer bredbandsinternet och kommunikation från slut till ände att tillhandahållas på fartyg, i flygplan, i berg där markbunden infrastruktur inte kan nå, eller på någon plats inom täckningsområdet i händelse av en naturkatastrof. TÜRKSAT A.Ş. Det "inhemska industrins bidragsprogram" som fastställts av Türksat5B implementerades också. Med stöd av TÜRKSAT-ingenjörer kommer två kommunikationsutrustningar att designas och tillverkas i vårt land och användas i TÜRKSAT 5B-satelliten. På detta sätt skickas för första gången den utrustning som designats och produceras lokalt i en kommersiell kommunikationssatellit till rymden med TÜRKSAT 5B-satelliten. Med en lanseringsvikt på 4,5 ton och en effektkapacitet på 15 kW har TÜRKSAT 5B en ny generation elektriskt framdrivningssystem."
TÜRKSAT NÅR 5D ORGANISATION INOM 164 DAGAR
Karaismailoğlu uttryckte att den nya generationens kommunikationssatellit TÜRKSAT 5B, som kommer att skjutas upp i morgon, kommer att nå sin 42 graders östliga omloppsbana på 164 dagar, och sa att satellitens omloppstest kommer att fortsätta i en och en halv månad. Minister Karaismailoğlu betonade att den nya satelliten, som också kommer att tillhandahålla backuptjänster till TÜRKSAT 3A- och TÜRKSAT 4A-satelliterna, också kommer att skydda frekvensanvändningsrättigheterna i dessa omloppsbanor, och fortsatte sitt tal enligt följande:
"Med vår satellit kommer vi att kunna adressera hela Mellanöstern, Persiska viken, Röda havet, Medelhavet, Nord- och Östafrika, Nigeria, Sydafrika och dess närliggande grannar, samt Turkiet. Vår satellit, som kommer att fungera i mer än 35 år, kommer också att ta sin plats effektivt inom kommersiella sektorer som sjöfart och flyg. Som ministeriet för transport och infrastruktur kommer vi att fortsätta att utveckla våra revolutionerande verk och tjänster inom kommunikation och kommunikation i Turkiet. Vårt enda mål är att vårt land ska uppnå sina mål med de senaste möjligheterna tack vare sin starka infrastruktur och överbyggnad och därmed behålla sina sysselsättningsmöjligheter och konkurrenskraft. För detta ändamål fortsätter vi integrationen och testerna av vår inhemska och nationella satellit TÜRKSAT 6A, producerad i vårt land, vid TAI Space Systems Integration and Test Center."
TESTFAS PÅ TURKSAT 6A SATELLIT
Transportministern Karaismailoğlu påpekade att integrationsaktiviteterna för ingenjörsmodellen i detta viktiga nationella projekt har slutförts i samarbete med ministeriet för transport och infrastruktur, TÜRKSAT, TÜBİTAK Space, ASELSAN, TUSAŞ och C-tech. testfasen har nu börjat. Karaismailoğlu sa, "Vi planerar att skicka vår inhemska och nationella satellit TÜRKSAT 6A ut i rymden 2023," och betonade att Turkiets satellittäckningsområde kommer att bli mycket bredare tack vare det östra täckningsområdet som inkluderar Indien med TÜRKSAT 6A.
Var den första att kommentera