Den tyska tillverkaren Opel förbereder sig för att presentera den nya generationens lätta lastbilsmodell Vivaro-e HYDROGEN för sin första professionella flottkunde. Vivaro-e HYDROGEN, som har vätebränslecellsteknik för elfordon, kan laddas på 3 minuter och erbjuder en räckvidd på mer än 400 km, gick av produktionslinjen för att inkluderas i fordonsflottan av Miele, Tysklands världsberömda elektriska hushållsmaskiner företag. Opel Vivaro-e HYDROGEN, som erbjuder en lastvolym på upp till 6,1 kubikmeter och en lastkapacitet på 1.000 4,95 kg, som i sina förbränningsversioner, kan föredras med två olika karosslängder på 5,30 meter och XNUMX meter. Opel Vivaro-e HYDROGEN erbjuder en bekväm och effektiv användning med sina säkerhetsfunktioner, rika multimedia- och navigationsanvändning och många fler funktioner. Modellen tillverkas i anläggningarna vid Opels huvudkontor i Rüsselsheim, Tyskland.
Opel fortsätter att ta konkreta steg genom att fortsätta sitt steg mot elektrifiering i full fart. Opel, som nyligen har utvecklat den nya generationens lätta nyttofordon Vivaro-e HYDROGEN, fick sin första beställning på fordonsparken, vilket väckte uppmärksamheten hos användare av kommersiella fordon och professionella flottkunder, med sin innovativa bränsleteknik, räckvidd, motoregenskaper, storleksalternativ och kapacitet. I detta sammanhang blev Tysklands världsberömda tillverkare av elektriska hushållsapparater Miele den första kunden till Opel Vivaro-e HYDROGEN.
Opels vd Uwe Hochgeschurtz och Opels fordonsutvecklingschef Marcus Lott deltog i ceremonin som hölls i Rüsselsheim-anläggningen som en del av lossningen av den första Opel Vivaro-e HYDROGEN från produktionslinjen. När vi talade vid ceremonin sa Opels vd Hochgeschurtz: "Med nya Opel Vivaro-e HYDROGEN öppnar vi en ny sida i vårt hållbara transportarbete. "Detta smarta koncept kombinerar fördelarna med vätebränslecellsystemet med mångsidigheten och kapaciteten hos vårt mest sålda lätta kommersiella fordon." Marcus Lott, chef för fordonsutveckling på Opel, sa: "Nya Vivaro-e HYDROGEN uppfyller perfekt kraven från flottkunder. Vätgasbränslecellfordonet är den idealiska lösningen för att köra långa sträckor utan utsläpp och transportera större laster utan att slösa tid på att ladda batterierna. Opel Vivaro-e HYDROGEN tar med sig nollutsläppstransporter in i framtiden, speciellt för kommersiellt bruk."
Smart genomfört koncept: lång körräckvidd, noll utsläpp och snabb tankning
Vivaro-e VÄTE; Den skapades genom att integrera vätebränslecellsteknik på den befintliga batterielektriska Opel Vivaro-e, som valdes till "2021 International Van of the Year". Fordonet når en räckvidd på över 400 kilometer (WLTP1) med fulla vätgastankar. Bränslecellen på 45 kW kan generera tillräckligt med kraft för oavbruten motorvägskörning. Vätgaspåfyllningen är klar på de tre minuter som krävs för att fylla diesel- eller bensinfordonstanken. Litiumjonbatteriet med en kapacitet på 10,5 kWh utanför fordonets bränslecell optimerar sig för alla kör- och arbetsförhållanden. Således kan batteriet enkelt nå den maximala effekt som krävs vid start eller plötslig acceleration. Litiumjonbatteriet möjliggör också den regenerativa bromsfunktionen. Således kan den kinetiska energin som genereras medan fordonet är i rörelse och bromsning omvandlas till elektricitet. Batteriets laddningsfunktion gör det möjligt att få en batterielektrisk räckvidd på 50 km genom att fylla laddningsstationerna.
Det kompromissar inte med lastvolym och säkerhet!
Tack vare smarta applikationer erbjuder den elektriska lätta kommersiella bränslecellen Opel Vivaro-e HYDROGEN samma volymer som förbränningsversionerna utan att ge avkall på sin kapacitet. I detta sammanhang kan fordonet föredras med 5,3 eller 6,1 m3 lastvolymalternativ. Vivaro-e HYDROGEN, med kroppslängder på 4,95 och 5,30 meter, som M och L, har en lastkapacitet på upp till 1.000 180 kilo. Liksom andra medlemmar i Opels produktfamilj med batteridrivna el- och förbränningsmotorer erbjuds Vivaro-e HYDROGEN med en omfattande uppsättning körhjälpssystem som ökar körsäkerheten. Utrustningsnivån för den innovativa modellen; Den stöds av funktioner som en XNUMX-graders panoramabackkamera, varningssystem för döda vinkeln och parkeringspilot fram/bak.
Den nya Vivaro-e HYDROGEN, tillverkad vid Opels Special Vehicles (OSV) anläggning i Rüsselsheim, möter användare tack vare mer än 20 års erfarenhet av Opel och dess paraplyföretag Stellantis i utvecklingen av vätebränslecellsfordon. Även om fordonet utgör ett viktigt steg i Opels övergång till elektrifiering, kompletterar Combo-e, Vivaro-e och Movano-e för närvarande Opels batterielektriska kommersiella fordon. Med varje ny investering gör Opel det möjligt för sina kommersiella fordonskunder att välja mer och mer fritt de drivsystem de behöver.
Var den första att kommentera