Den nya delen av Big Circle Line i Moskvas tunnelbana togs i bruk

Den nya delen av Big Circle Line i Moskvas tunnelbana togs i bruk

Den nya delen av Big Circle Line i Moskvas tunnelbana togs i bruk

Rysslands president Vladimir Putin (via videokonferens) och Moskvas borgmästare Sergey Sobyanin öppnade en del av Moskvas tunnelbanas stora cirkellinje söder och väster om staden. Sektionen inkluderar följande stationer: Terekhovo, Kuntsevskaya, Davydkovo, Aminyevskaya, MichurinskyProspekt, ProspektVernadskogo, Novatorskaya, Vorontsovskaya, Zyuzino och Kakhovskaya.

Denna öppning är en stor händelse för Moskva. Sedan 1935 öppnades 10 stationer samtidigt i Moskva för första gången. Den nya sträckan kommer att vara mer än 21 km lång: Det är också den längsta sträckan i Moskvas tunnelbanas historia.

"De nya stationerna på Big Circle Line kommer säkerligen att avsevärt öka tillgängligheten för transporter för miljontals människor i ett antal distrikt väster och söder om Moskva, resandet kommer att bli snabbare, bekvämare, radiella tunnelbanelinjer kommer att slappna av, rytmen i hela stadslivet kommer att förändras på många sätt. "Vi kan utan överdrift säga att hela rytmen i stadslivet kommer att förändras", sa Vladimir Putin.

De 10 nya BCL-stationerna kommer att öka transporttillgängligheten för invånare i de 1,4 distrikten i staden med 11 miljoner invånare. Omkring 450 tusen människor kommer att ha BCL-stationer nära sina hem. Tack vare den nya tunnelbanesektionen kommer resenärerna att spara 35-45 minuter av daglig restid. Sektioner av radiella linjer inom BCL kommer att tömmas upp till 22 %, transferstationer med BCL upp till 27-60 % och vägar längs BCL upp till 17 %.

”Idag är en historisk dag för staden. Rysslands president och Moskvas borgmästare öppnade på en gång den längsta delen av hela historien om Moskvas tunnelbana. Idag öppnades också Aminevskaya-stationen i framtidens Moskva Central Diameter 4, som är ansluten till ringen med en underjordisk passage, säger Moskvas biträdande transportborgmästare Maksim Liksutov.

Nya stationer byggdes med hänsyn till alla passagerares behov. Dessa stationer är utrustade med hissar och rullstolsplattformslyftar. BCL:s vagnar kommer bara att ha de modernaste Moskva-2020-tågen. Sådana tåg har en förstorad dörröppning, en bredare biltillgång, plus USB-kontakter vid varje säte, informationsskärmar och pekskärmar och ett automatiskt luftdesinfektionssystem.

Big Circle Line är det största projektet som genomförts med direkt deltagande av Moskvas borgmästare. BCL:s fullständiga lansering är planerad till slutet av 2022 – början av 2023, med 31 stationer på slinglinjen. Den fullständiga lanseringen av BCL kommer att underlätta förflyttningen av 34 miljoner Moskva-medborgare som bor i 3,3 regioner. BCL kommer att vara den längsta tunnelbaneslingan i världen. Dess längd är 70 kilometer, 5 gånger längre än nuvarande linje 3,5 (cirkellinjen) och en fjärdedel längre än slinglinjen från Peking (linje 10) – världsledande i längd hittills.

Moskvas borgmästare Sergey Sobyanin påminde om att Big Circle Line är ett viktigt projekt för utvecklingen av landets centrala transportnav. Idag passerar cirka 60 procent av alla ryska passagerare genom huvudstaden. BCL kommer att kunna kombinera alla passagerarrutter.

”Det kommer att vara möjligt att korsa 44 olika riktningar från BCL. Dessa är pendeltåg, MCC och MCD och radiella tunnelbaneriktningar. Med andra ord, det är just detta nyckelprojekt som, tillsammans med MCC, faktiskt är det nya stödjande ramverket för hela Moskvas transportsystem och Moskvas transportnav. "Han är den svåraste och mest efterfrågade", sa Moskvas borgmästare. Han tillade också att projektet var mycket svårt eftersom en helt ny underjordisk stad byggdes under Moskva och fortsätter att byggas. Moskva Metro kommer att bygga totalt 150 kilometer tunnlar.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*