Izmir Metropolitan Municipality underlättade trafikflödet med applikationen som den implementerade på Mithatpaşa Street. Det beslutades att de laster som anländer till försäljningsställena som tillhandahåller detaljhandelstjänster på gatan ska lossas och lossas utanför morgon- och kvällens rusningstid. Applikationen underlättade trafikflödet och förkortade restiden, särskilt på gatan där parkeringsproblem upplevdes. Applikationen började implementeras i 10 huvudartärer i andra distrikt.
Borgmästare i Izmir storstads kommun Tunç SoyerEtt efter ett väcks projekten, som uttrycktes som "gyllene handlag som ska underlätta stadstrafiken" i valrörelsen, ett efter ett. Izmir Metropolitan Municipality, som gjorde arrangemang vid kritiska punkter i stadens huvudartärer för att lindra den ökande trafiken under pandemiprocessen, och avlastade trafikflödet med sin gratis bogseringstjänst och körfältsapplikationer, tog också fram en lösning för Mithatpaşa Street , som var trångt på grund av parkeringsplatser. Izmir Metropolitan Municipality, som implementerade Transportation Coordination Centers UKOME-beslut med nummer 2021/562, tillhandahåller servicetjänster för affärslinjer som fraktföretag, köp- och försäljningsställen för rör och vatten, kedjemarknader på sträckan och rusningstid mellan 07.00 och 10.00 på morgonen, 16.00 och 19.00 på kvällen hindrade honom från att utföra det mellan timmarna. Beslutet genomfördes genom en deltagande process genom att hålla möten med företagsägare, hantverkare, medborgare och chefer i regionen på Fahrettin Altay Square och Sabancı Cultural Center (334/3 street) på Mithatpaşa Street.
Vårt mål är att skapa en "hållbar och motståndskraftig stad"
Genom att notera att stadsbefolkningen och antalet fordon ökar gradvis, arbetar de därför för att minska tätheten på vägarna, sa chefen Mert Yaygel för transportavdelningen i İzmir Metropolitan Municipality: "För det första stöder vi kollektivtrafiken i linje med vår Presidentens målvision för 'Sustainable and Resilient City'. Å andra sidan har vi en skyldighet att lösa problemen för bilanvändare. Vi arbetar med att aktivt använda den befintliga infrastrukturen under morgon- och kvällstrafik. Vi öppnar ytterligare ett körfält i Altınyol. Vi tillhandahåller gratis bogsering. Vi gjorde korsningar och vägarrangemang vid kritiska punkter för att avlasta trafiken, säger han.
Mithatpaşa trafik lättad
Yaygel, som också gav information om arbetet de utförde på Mithatpaşa Street, sa: "Våra experter på Mithatpaşa Street märkte att vägkapaciteten inte användes korrekt. Det finns dubbelradig parkering på gatan. Vår tvåfiliga väg föll i ett körfält och orsakade enorma trafikstockningar. Eftersom denna parkering också orsakas av lossning och lossning har vi förhindrat lastning och lossning av varor utanför de angivna tiderna med UKOME-beslutet vi har tagit. Det var positiv feedback efter de åtgärder vi vidtagit. Medan denna applikation avlastar trafiken på gatan; På grund av minskningen av 'stop-go' på grund av trängsel minskade också utsläppsvärdena på grund av trafiken. Vi har också uppnått en miljöpåverkan. Som ett resultat av den positiva utvecklingen i stadskärnan Bayraklı, Balçova, Buca, Bornova, Gaziemir, Karabağlar, Karşıyaka Vi utökade applikationen genom att fatta liknande beslut i totalt 7 huvudartärer, som bestämdes i 10 distrikt, inklusive Konak och Konak."
"Vår region har andats"
Güzelyalı Mahallesi Muhtar Nedim Altan sa: "Med denna ansökan har trafikflödet på gatan lättat. Vårt folk är väldigt glada. Izmir Metropolitan Municipality höll ett möte innan implementeringen startade. Vi uttryckte våra åsikter med deltagande av 8 av våra chefer, ägarna till de stora butikerna och handlarna här. Vi har en smal väg. Fordon parkerade på andra och tredje raden. Det här är borta. Vår region tog en paus. Alla är glada, säger han.
"Vårt jobb hade varit svårt om denna ansökan inte hade gjorts"
Cihangir Yıldız, som arbetar som chef på en marknad på gatan, sa: "Det är en god praxis att inte störa trafiken. Vi ordnar våra lager och inköp av varor efter dessa tider. Vi tar det lugnt. Trevlig app. För det här är en väldigt trafikerad gata. När trafiken är tung blir det svårt för oss att köpa varor. Det skulle ha varit mycket svårt om denna praxis inte hade gjorts. Det är bra för både medborgarna och oss. Denna stil är viktig på livliga gator. Stora lastbilar störde trafiken under rusningstid, säger han.
Det började appliceras i 10 huvudartärer
Enligt UKOME-beslutet är trafikflödet tungt efter Mithatpaşa Street. Bayraklı Sakarya Street, Balçova Ata Street, Buca Menderes Street, Bornova Mustafa Kemal, Kamil Tunca och Abdi İpekçi Street, Gaziemir Önder Street, Karşıyaka Tjänsterna till affärslinjerna på Girne Boulevard, Karabağlar İnönü Street och Konak İnönü Street började också utföras utanför rusningstiderna, som är 07.00 och 10.00 på morgonen och 16.00 och 19.00 på kvällen.
Var den första att kommentera