Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu gav information om de pågående YHT-projekten i sitt tal vid öppningen av Ankara-Kayseri konventionella järnvägslinje. Karaismailoğlu uppgav att den reformprocess som de startade inom järnvägarna var det viktigaste steget i ett starkt och stort Turkiet, och att de byggde totalt 2003 1.213 kilometer nya linjer, varav 2.149 XNUMX kilometer var höghastighetståglinjer, med järnvägsmobiliseringen som startade efter XNUMX.
Karaismailoğlu uppgav att de verkar på ett 12 803 kilometer långt järnvägsnät idag och att de har sett över och förnyat alla järnvägar som har stått orörda i 50 år.
Karaismailoğlu uttryckte att de har ökat de signalerade linjerna med 172 procent och de elektrifierade linjerna med 180 procent för att öka effektiviteten och säkerheten på järnvägen. destinationer. Hittills har cirka 4 miljoner passagerare rest med YHT.” sa.
Pågående YHT-projekt
Karaismailoğlu förklarade att de har uppnått 95 procent fysiska framsteg i infrastrukturbyggandet av Ankara-Sivas YHT Line:
"Vi startade belastningstesten i sektionen Balıseyh-Yerköy-Sivas. Vårt arbete fortsätter mellan Ankara och Baliseyh. När projektet är klart kommer tågrestiden mellan Ankara och Sivas att minska från 12 timmar till 2 timmar. Dessutom inkluderar vi med vår Yerköy-Kayseri höghastighetståglinje 1,5 miljoner invånare i Kayseri på höghastighetståglinjen. Vi har slutfört planeringen av den dubbelspåriga, elektriska och signalerade höghastighetståglinjen, lämplig för 200 km/h, där gods- och persontransporter kommer att utföras. Förhoppningsvis är vi i Kayseri på torsdag nästa vecka.”
Karaismailoğlu uppgav att de har uppnått 47 procent fysiska framsteg i infrastrukturarbetet på Ankara-İzmir YHT-linjen, och noterade att de med detta projekt kommer att minska järnvägsrestiden mellan Ankara-İzmir från 14 timmar till 3,5 timmar.
Minister Karaismailoğlu påpekade att när projektet är avslutat siktar de på att transportera cirka 525 miljoner passagerare och 13,5 miljoner ton last per år på ett avstånd av 90 kilometer.
Karaismailoğlu uttryckte att de har uppnått 82 procents framsteg i infrastrukturarbetena för Bursa-Yenişehir-Osmaneli YHT-linjen och sa att de snart kommer att sätta Konya-Karaman i drift inom ramen för Konya-Karaman-Ulukışla YHT-linjen.
Karaismailoğlu uppgav att de kommer att slutföra Aksaray-Ulukışla-Mersin Yenice YHT-projektet med en total längd på 192 kilometer genom extern finansiering, och sa: "Yavuz Sultan Selim Bridge kommer återigen att integrera de två kontinenterna med varandra med järnvägstransporter. Vi kommer att fortsätta att investera i järnvägar för att minska tillverkningssektorns logistikkostnader och öka exporten.” han sa.
Var den första att kommentera