Arbetet med spårvagnslinjen T2, som är Bursa Metropolitan Municipalitys projekt som kommer att föra samman järnvägssystemet med den norra delen av staden, har accelererat. Medan många arbeten såsom ballastjustering på linjen, installation av kraftledningar, installation av transformatorer och finutförande av underhållsreparationscentret utförs samtidigt; Metropolitan Mayor Alinur Aktaş betonade att de siktar på att starta provkörningar under första halvåret 2022.
Arbetena inom ramen för anbudet för att färdigställa de saknade produktionerna på spårvagnslinjen Kent Square-Terminal, som projekteras av Metropolitan Municipality i linje med målet att sticka staden med järnnät, fortsätter snabbt. Integrationsprocessen av T9-banan, som har en total längd på 445 11 meter och 2 stationer, till T1-banan avslutades tidigare. I projektet, som omfattar 3 järnvägsbroar, 2 motorvägsbroar, 6 transformatorer, lagerområdesservicebyggnad, lageranslutningslinje och väntelinjer, har betydande avstånd tillryggats hittills. Inom ramen för olika arbeten i och runt stationen på sträckan tillverkades 300 tusen kubikmeter schaktning, 100 tusen kubikmeter fyllning, 27 tusen meter bårder och 7 tusen kvadratmeter parkett. Cirka 60 tusen kubikmeter betong hälldes för gardinväggen i armerad betong och olika armerade betongarbeten. Medan 29 900 kubikmeter ballast har lagts inom ramen för linjeöverbyggnaden kommer cirka 38 tusen kubikmeter ballast att ha producerats på linjen i och med slutförandet av det andra lagret av ballastläggningen. Medan tämjningsbyggandet fortsätter på ballastlinjevägen med en stampmaskin, har totalt 472 ton galvaniserade stålstolpar tillverkats för kontaktledningssystemet som ska ge energi till rälssystemens fordon. Samtidigt som installationen av luftledningarna fortsätter har även installationen av den interna utrustningen på totalt 6 transformatorbyggnader längs linjen påbörjats. Samtidigt som installationen av totalt 9 rulltrappor och 25 hissar på 16 stationer slutfördes, installerades fasadbeklädnaden av byggnaden för underhålls- och reparationscenter i slutet av linjen, traverssystemet och biltvättsenheten.
Provkörningar i maj
Borgmästare i Bursa Metropolitan Municipality, Alinur Aktaş, undersökte de arbeten som fortsätter febrilt längs linjen. President Aktaş, som fick information om arbetet från vice generalsekreterare Gazali Şen, BURULAŞs generaldirektör Mehmet Kürşat Çapar och ansvarig för entreprenörsföretaget, påminde om att spårvagnslinjen Kent Meydani-Terminal, vars byggnation försenades på grund av olika skäl, var väntade med nyfikenhet och spänning av folket i Bursa. President Aktaş uttryckte att betydande framsteg har gjorts i arbetet hittills, "Regionen mellan terminalen och City Square har blivit en destination med utbildningsinstitutioner, köpcentrum, polis, mufti, domstolsbyggnad, mässplats, BUTTİM och Gökmen Aerospace och Aviation Center. Om Gud vill, planerar vi att börja provköra i april och maj nästa år. Integrering uppnåddes också med T1-linjen. Du kan tänka på det som en panna. Förhoppningsvis kommer vi att kunna åka till stadens norra axel helt och hållet med järnvägssystem. Det var lite sent, det var problem, men nu kan jag säga att vi närmar oss slutet.”
Var den första att kommentera