Pirinkayalar-tunneln, som har strategisk och ekonomisk betydelse som förbinder Turkiet med Kaukasus, togs i bruk med en ceremoni som hölls onsdagen den 29 december. President Recep Tayyip Erdoğan deltog i ceremonin, som invigdes av transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu och General Director of Highways, Abdülkadir Uraloğlu, och höll ett tal via direktuppkoppling.
President Erdoğan inledde sitt tal med att önska att Pirinkayalar-tunneln skulle vara till nytta, och sade att tunneln på Erzurum-Artvin-vägen är en av de viktigaste delarna av projektet för att göra transporten mellan regionerna södra och östra Anatolien och Svartahavsregionen oavbruten.
"Tunneln kommer att vara en del av nationella och internationella förbindelser"
President Erdoğan uttryckte att tunneln, som kommer att minska koldioxidutsläppen med 18 ton, också kommer att bidra till skyddet av miljön, förutom att spara nästan 230 miljoner dollar årligen, "Den enkla transporten mellan Erzurum och Artvin-provinserna, både av vilka har hög turismpotential, med denna tunnel kommer nya möjligheter. Denna tunnel, som kommer att integrera flygplatserna Erzurum och Artvin och Artvin Port med varandra, kommer också att avlasta transittrafiken till Kaukasus via båda städerna. Jag gratulerar alla våra institutioner, entreprenörer, ingenjörer och arbetare som bidragit till förvärvet av Pirinkayalar-tunneln i vårt land och vår region. Jag önskar fruktbara, fredliga, säkra och bekväma resor till våra medborgare som kommer att resa med den här tunneln.”
"Ett av de områden som vi har investerat mest i de senaste 19 åren är transporter"
Erdoğan påpekade att ett av de mest investerade områdena under de senaste 19 åren är transportprojekt, "Vi ökade längden på vårt lands delade motorvägar från 6 100 km till 28 473 km. Dessutom tog vi 14 tusen 516 km enkelväg av hög standard till vårt land. Vi ökade vår motorvägslängd från 1.714 3 km till 532 50 km. På alla dessa vägar byggde vi tunnlar, vars totala längd vi ökade från 639 km till 311 km, broar och viadukter som vi ökade från 720 km till XNUMX km. Med dessa arbeten vi har gjort har vi inte lämnat varken oframkomliga berg, oframkomliga dalar eller oframkomliga floder i vårt land." använde hans uttalanden.
När han talade vid ceremonin, noterade minister Karaismailoğlu att Pirinkayalar-tunneln kommer att underlätta Pirinkayalar-passagen, som ligger i en svår topografi, har 22 branta och smala kurvor, och trafikflödet avbryts under svåra vinterförhållanden.
"Vår tunnel förkortar transportsträckan på den befintliga linjen med 680 meter och minskar transittiden från 20 minuter till 5 minuter"
Karaismailoğlu, som noterade att korsningarna, som utmanar förare och vars fara ökar särskilt på vintern, kommer att bli historia, och gav följande information om Pirinkayalar-tunneln: "Eftersom området där vårt projekt gjordes är ett naturskyddat område av första graden, vi arbetade med hög miljökänslighet. Pirinkayalar Tunnel är ett projekt med en total längd på 1 2.272 meter, med en tunnellängd på 1.070 3.342 meter och en förbindelsevägslängd på 680 20 meter. Vår tunnel förkortar transportsträckan på den befintliga linjen med 5 meter, samtidigt som transittiden minskar från XNUMX minuter till XNUMX minuter.”
Ministern påminde om att före 19 fanns det totalt 13 kilometer tunnlar över Turkiet, genom att uttrycka att de har ökat längden på tunnlar på motorvägar från 50 kilometer till 639 kilometer med 2002 gånger under de senaste 50 åren.
"Våra vägar ger också vitalitet till produktionen, turismen och handeln i regionen"
Karaismailoğlu förklarade att de 56 kilometer långa tunnlarna i Yusufeli också kommer att slutföras, "Med våra projekt ökar vi kapaciteten för havet, vägen och den internationella logistiken i de två städerna genom att säkert koppla samman Erzurum, Artvin, the Black Havskustväg, Artvin Port, Sarps gränsport.” han sa.
Vår minister Karaismailoğlu och vår generaldirektör Uraloğlu passerade tunneln, som öppnades genom att klippa bandet, med ett fordon.
Var den första att kommentera