Izmir Metropolitan Municipality har investerat 3,6 miljarder lira på ett år

Izmir Metropolitan Municipality har investerat 3,6 miljarder lira på ett år
Izmir Metropolitan Municipality har investerat 3,6 miljarder lira på ett år

Trots epidemin, katastrofen och den ekonomiska krisen misslyckades inte investeringarna i Izmir. Izmir Metropolitan Municipality vidtog åtgärder för historiska projekt som kommer att underlätta transporter och trafik. Genom att investera 2021 miljarder lira 3,6 gjorde Metropolitan Municipality de viktigaste genombrotten i stadens historia inom järnvägssystem.

Izmir Metropolitan Municipality undertecknade viktiga projekt 2021 trots epidemin, katastrofen och ekonomiska chocker. Borgmästare i Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerMetropolitan Municipality, som var ett exempel för Turkiet med praxis inom ramen för "kriskommun" som genomfördes av , fortsatte sina investeringar utan avbrott trots all denna negativa bild. Hundratals projekt har genomförts, från infrastruktur, historiskt bevarande och stadsförvandling till miljöanläggningar, för att öka välfärden i staden och säkerställa en rättvis inkomstfördelning. Viktiga åtgärder gjordes för att öka andelen järnvägssystem i kollektivtrafiken. Det internationella kreditvärderingsinstitutet Fitch Ratings godkände återigen det nationella betyget AAA, vilket är den högsta investeringsgraden i Izmir Metropolitan Municipality, 2021. Ett låneavtal på totalt 250 miljoner euro undertecknades med internationella finansinstitut för den största investeringen i İzmirs historia, Buca Metro, och anbudsprocessen för Buca Metro slutfördes.

Metropolitan Municipality investerade 2 miljarder 488 miljoner lira i år. Med investeringarna från ESHOT, İZSU och dess dotterbolag var investeringsbeloppet för Metropolitan 2021 (data från 15 december) 3 miljarder 697 miljoner liras. Ekonomiskt stöd på 56 miljoner TL gavs till distriktskommunernas expropriationsarbeten och projekt.

Investeringarna kommer att fortsätta

Presidenten konstaterar att pandemin 2021, utöver den ekonomiska bördan som katastrofer medfört, är ett år då den ekonomiska krisen gradvis fördjupas. Tunç Soyer"Tack vare den starka finansiella strukturen i Izmir Metropolitan Municipality fortsatte vi våra investeringar utan avbrott. Under denna tid arbetade vi dag och natt för att lösa problemen för staden och dess invånare. Genom att driva på våra villkor stod vi vid våra medborgare i nöd i dessa svåra dagar och vi fortsätter att äga rum. Vi gav 80 miljoner liras kontantstöd till våra medborgare som befann sig i en svår situation på grund av pandemin, jordbävningen och översvämningen. Jag kan stolt säga att vi är kommunen med det nationella långsiktiga AAA-betyget, vilket är det högsta betyget som kan erhållas från kreditvärderingsinstitutet Fitch Ratings i Turkiet. Vi fastställde vår budget för 2022 till 12.5 miljarder TL och tilldelade 5 miljarder TL (40 procent) för investeringar. Vi kommer att fortsätta våra investeringar inom områden som järnvägssystem, transporter och infrastruktur.”

Några av de framträdande investeringarna i Izmir 2021 är följande:

Historiska projekt inom kollektivtrafik

  • Fahrettin Altay – 84 procent av produktionerna på tunnelbanelinjen Narlıdere har slutförts.
  • Bygget av Çiğli Spårvagn, vars grund lades i februari och kommer att kosta 1 miljard 250 miljoner liras tillsammans med spårvagnsfordonen, nådde 34 procent.
  • Upphandlingen av byggandet av Buca-tunnelbanan har slutförts, och grunden för linjen kommer att läggas under den första månaden av det nya året.
  • Projektstudier av tunnelbanorna Karabağlar – Gaziemir, Otogar – Kemalpaşa och Girne Tram fortsätter.
  • 93 miljarder liras kommer att spenderas på projektet med 6 järnvägssystem, som är 32 kilometer långt. När det är klart kommer järnvägsnätet i staden att öka till 270 kilometer.

Sjötransporterna blir allt starkare

  • Med den nya färjan chartrad ökade antalet färjor till 6 stycken. Expeditionens frekvens reducerades till 15 minuter under hela dagen. Samtidigt som antalet resor har ökat med 30 procent de senaste två åren har rekordet för de senaste fem åren slagits i antalet transporterade fordon.
  • Ytterligare en färja kommer att hyras under det nya året, vilket ökar antalet färjor som trafikerar viken till 7.

Prioritet till kollektivtrafik

  • I och med köpet av 364 bussar undertecknades det största bussanbudet som gjorts i en enda vara. 2021 köptes 589 bussar och 364 midibusser för 22 miljoner lira. Mellan 2019 och 2021 lades 451 bussar och 22 midibusser till flottan; Det totala investeringsbeloppet var 653 miljoner TL.
  • Med applikationen för kollektivtrafik säkerställdes det att 50 miljoner lira fanns kvar i fickorna på folket i Izmir genom att tillhandahålla kollektivtrafiktjänster med 92 procent rabatt vid vissa tider.

Gyllene detaljer i trafiken

  • 2 viadukter, 2 motorvägsundergångar och en överfart, belägna i den första fasen av Buca-tunneln och viaduktprojektet, som direkt kommer att ansluta Izmir Intercity Bus Terminal till stadens centrum, kommer att tas i bruk under de första månaderna av det nya året med en investering på 110 miljoner lira. Därmed kommer fordonstrafiken framför Bornova och terminalen att avlastas. När Buca-tunneln är klar kommer transporten från Konak till terminalen att minska från 45 minuter till 10 minuter.
  • Vägar och korsningar gjordes för att minska trafiktätheten och trängseln i staden och för att säkerställa ett oavbrutet och säkert trafikflöde. (Bornova Egemak, Konak Karataş, Güzelyalı, Alsancak tågstation, Cehar Dudayev, Balçova Marina, Bayraklı Çiçek Mahallesi, Üçkuyular Deniz Feneri Street, Buca Ring Road avfart, Çiğli Koçtaş, Karabağlar Yaşayanlar, Mustafa Kemal Sahil Boulevard 16 gatukorsning och Altınyol Street)
  • Mürselpaşa Highway Underpass, Gaziemir Air Education Highway Crossing, Yeşillik Caddesi Yaşayanlar Highway Crossing-projekt kommer att vara nya investeringar som kommer att blåsa liv i Izmir-trafiken.
  • Med en investering på 240 miljoner lira renoveras fordonen och gångbroarna som förstördes av regnet på nästan 70 bäckar i många distrikt, och medborgarna förses med säkra och bekväma transporter.

Livskvaliteten ökar

  • För att minska de motoriserade transporterna och öka transporterna för cyklister och fotgängare tillverkades 25 kilometer cykelvägar. Längden på cykelvägarna nådde 89 kilometer. Antalet cykelstationer utökades till 60 och antalet cyklar till 890.
  • En underjordisk parkering med en kapacitet på 153 fordon togs i bruk vid Mustafa Necati Cultural Center. Smyrna Car Park, Turkiets största helautomatiska parkering med sin kapacitet (636), kommer att öppnas. Dessutom skapades en öppen parkeringsplats för 108 fordon i denna region.
  • En öppen parkering med en kapacitet på cirka 2 XNUMX fordon har tagits i bruk i hela staden.
  • En ny 61 kilometer lång väg öppnades med en investering på 27 miljoner lira.
  • Genom att lägga 950 tusen ton asfalt förnyades 485 kilometer vägar helt. Ytbeläggningsarbeten utfördes på 221 kilometer slät väg. 1 miljon 204 tusen kvadratmeter (240 kilometer) av viktiga kullerstenar lades. Investeringssumman var 362 miljoner TL.
  • Mavişehir Coastal Fortification Project avslutades med en investering på 37 miljoner liras och översvämningarna i Mavişehir tog slut.
  • "Emergency Solution Teams", skapade för att snabbt svara på behoven i de övre stadsdelarna, arbetade på 16 punkter i 109 stadsdelar i Konak, Buca, Karabağlar och Bornova; Arbetet fortsätter på 28 adresser.
  • Halkapınar Transfer Centre och dess omgivningar renoveras med en investering på 8 miljoner liras.
  • Arbetet har börjat för att revitalisera Bornova Street i Alsancak och för att ge bekväma fotgängare.
  • Inom ramen för det protokoll som undertecknats med de organiserade industrizonerna, blev ITOB-brandstationen i drift vid ITOB i Tekeli-distriktet i Menderes.
  • För att skapa lika möjligheter för barn och kvinnor öppnades 4 sagohus. 6 sagohus tas i bruk under det nya året. I och med nybyggena kommer antalet sagohus i staden att öka till 23 stycken.
  • Ornekkoy Social Projects Campus, som samlar enheter som ska ge lika möjligheter för kvinnor, barn, ungdomar och funktionshindrade under ett tak, öppnades.
  • Föräldrainformations- och utbildningscentret, ett första i Turkiet, togs i bruk.
  • Inom ramen för principen om "lika möjligheter inom idrotten" togs tre portabla simbassänger i drift i "bakkvarteren".
  • 40-bäddar palliativ service öppnades på Eşrefpaşa sjukhus.
  • Med en investering på 15 miljoner 593 tusen liras togs den semi-olympiska poolen İzmir i bruk för att uppmuntra simning.
  • Med en investering på 18 miljoner 432 tusen liras öppnades Mustafa Necati Cultural Center, uppkallat efter Mustafa Kemal Atatürks nära tanke och följeslagare.
  • Byggandet av operahuset i Izmir fortsätter med en investering på 429 miljoner lira.

Turkiet exempel på urban transformationsmodell

  • Inom ramen för de stadsförvandlingsarbeten som utfördes på plats och med en hundraprocentig konsensusmodell, startade byggandet av 1 255 2 oberoende enheter i år i stadsomvandlingsområdena Uzundere, Gaziemir Emrez-Aktepe och Örnekköy, med en investering på 722 miljard XNUMX miljoner lira.

För en stad i harmoni med naturen

  • Ett nytt grönområde på 575 tusen kvadratmeter lades till staden. Mer än 420 miljoner växter, 7 tusen av dem träd, mötte jorden.
  • Med en investering på 25 miljoner 323 tusen liras, Dr. Behçet Uz rekreationsområde förnyades och öppnades. I Buca Tınaztepe Mahallesi fortsätter arbetet med Orange Valleys ekologiska stadspark med en investering på 26.6 miljoner lira.
  • Byggnadsarbetet av İnciraltı Improvement Garden fortsätter. Byggandet av Flamingo Nature Park börjar i Mavişehir. Arbetet med att lägga till 35 levande parker till staden fortsätter. Byggnadsarbetena av Olivelo Ecological Life Park fortsätter i Güzelbahçe Yelki. Levande parker kommer att byggas i regionerna Doğançay, Bornova, Çiğli, İnciraltı, Gaziemir och Pınarbaşı.
  • Buca Yedigöller Park reparerades.
  • Underhåll och reparation av 100 tusen kvadratmeter skogplanteringsområde utfördes i Kadifekale. Arbetet fortsätter på en yta på 200 tusen kvadratmeter.
  • Emergency Solution-team renoverade 21 parker i de övre stadsdelarna. BayraklıUnderhåll och reparation av nästan 20 parker som skadades i jordbävningen startade.
  • Gaziemir Esra Park, Konak Lale District, Bayraklı Hasan Ali Yücel, Alsancak fänrik Besim Bey Park, Bayraklı Zeki Mürens parker förnyades. Bayraklı Bygget av Körfez Mahallesi Park har påbörjats.
  • 30 oktober Earthquake Monument invigdes i Hasan Ali Yücel Park, som renoverades till minne av 117 personer som miste livet på årsdagen av jordbävningen i Izmir den 30 oktober.
  • Till minne av massakern på Ankara Station den 10 oktober och de som miste livet i denna massaker, invigdes "10 oktober-monumentet och minnesplatsen" mittemot Alsancaks tågstation.
  • För att snabbt kunna reagera på bränder i skogsbyar och landsbygdsområden etablerades vaktplatser i Gölcük i Ödemiş, Ahmetbeyli i Menderes, Kırıklar i Buca, Teleferik i Balçova och Küçükkuyu i Mordoğan.
  • Med en investering på 20,6 miljoner lira för herrelösa djur kommer ett rehabiliterings- och adoptionscenter med en kapacitet på 1500 hundar, med europeisk standard och grönt fokus, att tas i bruk under det nya året i Bornova Gökdere.
  • Samarbetsprotokollet som utarbetats med Izmirs veterinärkammare för att öka antalet steriliserade herrelösa djur kommer att överlämnas till parlamentet för godkännande i januari.
  • Antalet steriliserade herrelösa djur har tredubblats de senaste tre åren. 3 steriliserades 2021 15 herrelösa djur. 525 tusen herrelösa djur behandlades.
  • İzmir Agricultural Development Center öppnades.

Spänstig och säker stad Izmir

  • En resurs på 200 miljoner lira avsattes för jordbävningsstudier. Inventeringen av det befintliga byggnadsbeståndet i staden görs i samarbete med Civilingenjörskammaren. BayraklıFält- och arkivarbete har slutförts i alla 33 100 bostäder i Istanbul. Nästa är Bornova, Konak och Karşıyaka har län.
  • Turkiets mest omfattande jordbävningsforskning har börjat med universitet. Förkastningslinjer på hav och land, som riskerar att påverka staden, undersöks, BayraklıMarkstrukturen och markbeteendeegenskaperna för cirka 10 802 hektar mark inom gränserna för , Bornova och Konak modelleras.
  • Åtgärder vidtogs för att underlätta omvandlingen av byggnader som visade sig vara kraftigt eller måttligt skadade efter jordbävningen den 30 oktober och de som fick tillstånd efter 1998 eller som bedömdes som riskfyllda enligt lag nr 6306.
  • För att påskynda omvandlingen av tunga och medelskadade byggnader i staden beslutades det att höja prejudikatet med 20 procent på basis av skiften.
  • Izmir tilldelades titeln världens första pilotstad Cittaslow Metropol.

För en friskare och renare Izmir

  • Enheten för samordning av blå flagg i kommunen för första gången i Turkiet inrättades. blå Bayraklı Medan antalet offentliga stränder ökade med 78 procent, var İzmir 66 blå bayraklı blev provinsen med den högsta ökningen av priser i Turkiet med antalet stränder.
  • Med en investering på 54 miljoner lira köptes 53 fordon och 11 500 containrar och städningsarbetena i distriktskommunerna stöddes.
  • 31 eldrivna nyttofordon togs i bruk i kommunen. 14 elfordon gick till tjänst för Izmir-invånarna genom MOOV Car Sharing Application. I januari kommer antalet elfordon att öka till 50 stycken.
  • Antalet anläggningar med solkraftverk ökade till 12. Byggnadernas elbehov började tillgodoses från förnybara energikällor.

Izmirs avfall förvandlas till elektrisk energi och gödselmedel

  • Två miljövänliga anläggningar för fast avfall etablerades i Ödemiş och Bergama med en investering på 446 miljoner liras för att betjäna bosättningarna i Bakırçay och Küçük Menderes bassänger. Tack vare dessa anläggningar produceras både el och gödsel.
  • Växtavfall förs in i ekonomin. Efter anläggningen för organiska gödselmedel i Çiğli Harmandalı påbörjades byggandet av Turkiets anläggning för organisk gödning med största kapacitet i Bornova Işıklar Mahallesi. En liknande anläggning kommer att finnas i Çeşme.

Historien står upp

  • För att återuppliva den historiska axeln mellan Konak och Kadifekale och för att öka regionens attraktivitet förnyades Havra Street och 848 Street i Kemeraltı. Azizler Street var organiserad som en park i enlighet med den historiska strukturen.
  • Haci Salih Pasa-fontänen och Kestanepazari-fontänerna på Alipasa-torget restaurerades. Restaureringen av Hatuniye Square, Carfi Mansion och Paterson Mansion fortsätter.
  • I samarbete med TARKEM fortsätter arbetet i Kemeraltı-basaren, hjärtat av Izmirs historiska stadskärna, som förbereder sig för att bli ett "UNESCOs världskulturarv".

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*