Ceremonin för obemannade landfordon och militära robotteknologier hölls på FNSS-campus med samordning av Landfordonsavdelningen för försvarsindustrins (SSB) landfordon.
Ceremonin, där ASELSAN också deltog, deltog av presidenten för försvarsindustrin Prof. Dr. İsmail Demir, ordförande och generaldirektör för ASELSAN Prof. Dr. Haluk Görgün, ASELSAN vice generaldirektör och MGEO-sektorchef Mustafa Kaval, och militära tjänstemän, polistjänstemän, företagsledare för obemannade fordonstillverkare, industrirepresentanter och media.
"Vi arbetar för framtidens slagfält"
Under öppningstalet för evenemanget, president för försvarsindustrin Prof. Dr. İsmail Demir sa:
"Även om det inte är planerat att helt överlåta slagfältet till obemannade system inom en mycket nära framtid, kommer obemannade system på lång sikt att ersätta arbetskraft i många olika koncept, att obemannade land-, luft- och sjöfarkoster som arbetar tillsammans för att möta multioperation behov kommer att förändra krigets gång, och att det framtida slagfältet kommer att bestå av besättningar och obemannade element, förutspås inträffa. Utifrån denna framsynthet är vårt arbete med obemannade landfordon att tillgodose dagens behov på snabbaste sätt; Vi gör detta genom att beakta både de långsiktiga behoven och målet att vara en pionjär inom området för obemannade landfordon i framtidens teknik.”
Efter projektgenomgången gjord av SSB Land Vehicles Department Modernization and Autonomous Projects Manager Esra Aydemir Sergeant, hölls en videoscreening av medelstora och tunga klass obemannade landfordon.
ASELSAN:s överlägsna SGA-teknik visades ut
I organisationen där ekosystemmötet för obemannade landfordon hölls har SSB och ASELSAN och andra deltagande företag Best Grup,
En avsiktsförklaringsceremoni hölls mellan Elektroland och HAVELSAN för massproduktion av medelklassiga obemannade landfordon. Efter signeringsceremonin granskades plattformarna i Light Class Unmanned Land Vehicles-utställningen av delegationen. I detta sammanhang visades Ertuğrul Bomb Disposal Robot med hög rörlighet, utvecklad av ASELSAN för att neutralisera handgjorda sprängämnen från säkert avstånd under svåra förhållanden.
Efter utställningsvisningen hölls en demonstration av eldförmåga i testområdet inom ramen för obemannade landfordon av medel- och tungklass, inklusive ASLAN-Medium Class 1st Level Unmanned Ground Vehicle och Medium Class 2nd Level Unmanned Ground Vehicle utvecklat av ASELSAN. ASLAN-ASELSAN medelklass 1:a nivå obemannat markfordon och ASELSAN medelklass 2:a nivå, kapabla till spaning, övervakning, måldetektering i svåra terrängförhållanden, kapabla att bära nyttiga laster och autonomi för användning för olika ändamål, fjärrstyrd, överlägsen mobilitet Det obemannade markfordonet visade framgångsrikt sin rörlighet på banan, dess vapensystem och stabiliseringsfunktioner och dess autonomiprestanda i enlighet med de fastställda scenarierna.
De högkapabla plattformar som uppstod som ett resultat av det framgångsrika arbete som utförts av ASELSAN inom området för obemannade landfordon välkomnades av delegationen och deltagarna i utställningen och demonstrationen.
Under ledning av ordförandeskapet för försvarsindustrin fortsätter arbetet inom ramen för Half-Life-modernisering av BARBAROS-klassfregatten.
Avfyrningsaktiviteter av 5/54 Gun Fire Control System (TAKS) prototypprodukt, som utvecklades lokalt och nationellt av ASELSAN inom ramen för kontraktet för modernisering av BARBAROS-klassfregatter mellan Turkish Naval Forces Command och HAVELSAN-ASELSAN Business Partnership , för verifiering av ballistiska data (FCI-Fire Control Input) Den utfördes på TCG BARBAROS Ship.
Var den första att kommentera