Besparingar på 95 miljoner lira från bränsle med elektriska tåglinjer

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uppgav att de öppnade Nenek-Şefaatli linjesektionen och Tüpraş Connection Line elektrifieringslinje för drift, och att med projektets slutförande har den 352 kilometer långa oavbrutna elektriska konventionella linjens integritet mellan Ankara och Kayseri etablerats. Karaismailoğlu underströk att de har ökat järnvägens andel av investeringarna till 48 procent, och sade att de kommer att öka loksläpningen mellan de två städerna från 700 800 ton till 95 11 ton med den elektriska tågdriften på Ankara-Kayseri-linjen, och sa, "XNUMX miljoner lira från eldningsolja och XNUMX miljoner liras från utsläpp på ett år. Vi kommer att spara pengar”, sa han.

Karaismailoğlu förklarade att de har utvecklat järnvägarna med nya investeringar för att stödja Turkiets logistiska supermaktsanspråk:

”Med dessa arbeten hävdar vi att vi kan möta alla dina logistikbehov på ett snabbt, hållbart, miljövänligt och billigt sätt. Vi genomför våra planer och investeringar en efter en för våra korsningslinjer, logistikcentra och hamnar, inte bara i öst-västlig riktning utan även i nord-sydlig riktning. Vi kommer att färdigställa den 38 kilometer långa korsningslinjen som förbinder 34 OIZ, privata industrizoner, hamnar och frizoner och 294 produktionsanläggningar. Vi ska öka järnvägens andel i logistiken till 45 procent. Vår dröm; Den ska täcka landets fyra hörn med en oavbruten järnvägslinje.”

Karaismailoğlu uttryckte att de kommer att öka loksläpningen mellan de två städerna från 700 800 ton till 95 11 ton med den elektriska tågdriften på Ankara-Kayseri-linjen, och sa: "Vi kommer att spara 35 miljoner lira från bränsle och XNUMX miljoner liras från utsläpp i ett. år. Dessutom kommer vi att förhindra XNUMX tusen ton koldioxidutsläpp. Våra vägar, som bäckar, tillför vitalitet till livet på de platser de passerar och går. Vi vet mycket väl att varje väg vi har moderniserat och tagit i bruk är avgörande för att nå hjärtat och kärleken till denna stora nation. vi ser vägar som "civilisationens symboler". Från de tunnelbanor som vi byggde i stadstransporter till våra höghastighetståglinjer i intercity-transporter, med projekt som Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars linje som ökar Turkiets ekonomiska makt och förbinder nationer och kontinenter, vi har gått framåt med vårt land och höjde ribban med nya projekt.