I och med beslutet från Izmir Metropolitan Municipality Transportation Coordination Center, omarrangerades tarifferna för ombordstigning för kollektivtrafikfordon i staden. Det blev ingen höjning av studenttaxan. Full-, lärar- och ålderspensionsavgifterna höjdes med i genomsnitt 60 procent. Presidenten betonade att taxorna för kollektivtrafiken har varit desamma i 35 månader Tunç Soyer"Tyvärr är de ekonomiska förhållandena i landet uppenbara. Det var nödvändigt att göra detta arrangemang för att kunna fortsätta tjäna." De nya taxorna träder i kraft den 1 januari.
Boardingtarifferna för ESHOT, İZULAŞ, İZDENİZ, Metro-Spårväg och İZBAN och ESHOT-kontrollerade İZTAŞIT-fordon som drivs i samarbete med TCDD-Metropolitan Municipality ansluten till Metropolitan Municipality i Izmir har omarrangerats. I enlighet med beslutet från Transportation Coordination Centre (UKOME) höjdes full boardingavgiften från 3,46 TL till 4,70 TL. Den första övergångssumman på 120 minuter bestämdes till 90 kuruş, och den andra övergångssumman bestämdes till 66 kurus. Inom 120 minuter efter den första ombordstigningen kommer den tredje och efterföljande överföringen inte att debiteras.
Ingen ökning av studentinkvarteringen
Läraravgifter för 3 TL och ålder 60 internatavgifter har justerats till 4,06 TL. Det skedde ingen höjning av studentinternatavgiften som var 1,64 TL i den tidigare taxan. Student-, lärare- och ålder 60-kort är fortfarande befriade från transferavgifter inom 120 minuter efter första ombordstigning. På samma sätt fortsätter applikationen Public Vehicle, som ger 05.00 procent rabatterad påstigningstjänst mellan 07.00-19.00 och 20.00-50.
Bara 60 procent ökar i bränsle
Borgmästare i Izmir storstads kommun Tunç Soyer, betonade att de inte är för en ökning av någon tjänst, men de nuvarande ekonomiska förhållandena gör nya regler obligatoriska. President Soyer påpekade att avgifterna för kollektivtrafiken har tillämpats på samma sätt under de senaste 16 månaderna, och sa: "Tyvärr har det skett en ökning med mer än 60 procent i bränsle- och energikostnader i denna process. Ökning av PPI, KPI utländsk valuta och inflationssiffror; Det ökade avsevärt kostnaderna för alla artiklar, från alla typer av förbrukningsvaror till reservdelar, från service- och underhållskostnader till personalförskottsbetalningar.”
Storstadsstödet kommer att fortsätta
I den senaste förordningen som gjordes den 1 september 2020 och övergången till 120-minutersöverföringssystemet, 10 cent i full ombordstigningsavgift; President Soyer påminde om att det finns en rabatt på 16 cent för studentinternat och sa: "I den aktuella bilden var vi tvungna att ordna om inackorderingsavgifterna för att kollektivtrafiken skulle fortsätta på ett hälsosamt sätt. Ändå tänkte vi på våra landsmän; Vi valde inte de siffror som skulle vara. Baserat på PPI- och CPI-genomsnittet måste all ombordstigning vara minst 5,08 TL. Vi gjorde inte det här. Bara i år stängde vi förlustbalansräkningarna för våra kollektivtrafikinstitutioner och -organisationer med nära 1 miljard lira av vår budget. Som storstadskommun kommer vi att fortsätta subventionera kollektivtrafiken.”
De övriga pristaxorna som kommer att gälla från och med lördagen den 1 januari 2022 är följande:
B Prisschema
Den första ombordstigningsavgiften för de linjer som trafikerar de omgivande distrikten och som inte ingår i 120-minutersöverföringssystemet var 4,84 TL. Medan studentinkvarteringsavgiften, som var 1,64 TL i den tidigare taxan, förblir densamma; lärare och 60 års internat bestämdes till 4,08 TL. På dessa linjer gäller även 05.00 procent rabatterad Kollektivtrafik, som tillämpas mellan 07.00-19.00 och 20.00-50.
C Prisschema
I denna tariff, populärt känd som "Pay As You Go", är full boardingavgiften för de första 10 kmna 4,42 TL; lärare och 60-årig internat var 3,56 TL. Efter 10 km, 12 cent per km för full boarding; 60 öre kommer att debiteras för lärare och 8-årig internat. Studentinkvarteringsavgiften, som var 1,44 TL i den tidigare taxan, förblev oförändrad. Återigen, efter de första 10 km, kommer avgiften på 6 cent som tas från studentkorten att tillämpas på samma sätt. I denna tariff, som inte ingår i 120-minutersöverföringssystemet, gäller 50 procent rabatterad tjänst för offentliga fordon.
D Prisschema
Full boardingavgiften för linjerna 760, 761, 795, 798, 835, 837 och 883 med längre ruttlängder är 10,36 TL; lärare och 60-årig internat var 6,94 TL. Studentinkvarteringsavgiften, som var 3,20 TL i den tidigare taxan, förblev oförändrad. I denna tariff, som inte ingår i 120-minutersöverföringssystemet, gäller 50 procent rabatterad tjänst för offentliga fordon.
E Prisschema
Full boardingavgiften är 4,70 TL i denna tariff, som gäller för bussar som ringer på universitetets campus; lärare och 60 års internat var 4,06 TL. Studentinkvarteringen, som var 45 öre i den tidigare taxan, förblev oförändrad. På dessa linjer, som ingår i 120-minutersöverföringssystemet, kommer de som fullbordar att betala 90 kuruş för den första överföringen och 66 kuruş för den andra överföringen. Den tredje och efterföljande överföringen inom 120 minuter kommer att göras kostnadsfritt. Ansökan om 50 procent rabatt på offentliga fordon gäller även i denna tariff.
F Prisschema
Den fulla ombordstigningsavgiften för de linjer som kallas Owl Lines och som serverar från midnatt till morgon är 10,36 TL; lärare och ålder 60 internat var 8,16 TL. Studentinkvarteringen, som var 3,28 TL i den tidigare taxan, förblev oförändrad. I denna tariff är 120-minutersöverföringssystemet och ansökan om offentliga fordon inte giltiga.
G Prisschema
Full ombordstigningsavgift för linjerna 200, 202, 204 och 206 mellan flygplatsen och Mavişehir, Alsancak Cumhuriyet Square, Bornova Metro och Şirinyer Transfer Center är 10,36; lärare och 60 åk var 8,16 TL. Studentinkvarteringsavgiften, som var 7,12 TL i den tidigare taxan, förblev oförändrad. I denna tariff är 120-minutersöverföringssystemet och ansökan om offentliga fordon inte giltiga.
Var den första att kommentera