Minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu talade vid presentationen av ministeriets budget för 2022 vid den parlamentariska plan- och budgetutskottet att den årliga kapaciteten för säker passage av fartyg som använder sundet är 25 tusen, och idag har den nått cirka 43 tusen .
Karaismailoğlu uppgav att trafikbelastningen hotar sundets navigering, liv, egendom och miljösäkerhet, och med tanke på handelsvolymen i världen och utvecklingen i länderna i regionen, förutspås det att antalet fartyg som kommer att passera genom sundet på 2050-talet kommer att nå 78 tusen.
Karaismailoğlu sa: "Kanal Istanbul-projektet, där 204 forskare är involverade i ingenjörsstudier, kommer att lindra trafikbelastningen på Bosporen, samt säkerställa säkerheten för liv och egendom för våra medborgare i och runt Bosporen, och skydda Bosporens historiska och kulturella struktur, när den är färdig, och det kommer att minska väntetider som kan ta två eller fler dagar vid utträdet. Med Kanal Istanbul kommer vårt land att få en större andel av internationella transport- och logistikkorridorer och spela en mer aktiv roll i den globala handeln.
Dessutom Kapıkule-Halkalı Vi har designat vårt höghastighetstågprojekt för att passera under Kanal Istanbul. HalkalıVi påbörjade även bygget av Ispartakule-sträckan. Detta strategiska drag, som växte fram i linje med den tekniska och ekonomiska utvecklingen i världen och i vårt land, de förändrade ekonomiska trenderna och de ökande behoven i vårt land när det gäller transportinfrastruktur, kommer att göra vårt land till en global logistikbas och har en säga både i sin region och på världshandels- och transportvägarna.
Var den första att kommentera