Det är 5 Kurus att åka färja med en cykel i Izmir!

Borgmästare i Izmir storstads kommun Tunç SoyerUnder de senaste två och ett halvt åren har det skett en stor förändring inom cykeltransporter i Izmir, i linje med målet att använda cykeln som transportmedel. Tillämpningen av 5 cent för cyklister på färjor som sjösattes i Izmir för första gången i Turkiet har ökat användningen av cyklar i staden. Över 74 tusen människor från İzmir gynnades av applikationen under hela året.

Borgmästaren i İzmir Metropolitan Municipality, som föredrar elfordon och cyklar i stadstransporter och uppmuntrar befolkningen i İzmir till hållbara transporter. Tunç SoyerIzmir Metropolitan Municipality fortsätter sin verksamhet i linje med målet att använda cykeln som transportmedel. Under de senaste två och ett halvt åren har Izmir Metropolitan Municipality, som har genomfört många infrastruktur-, tillämpnings- och incitamentsprojekt för att minska motoriserade transporter och öka cykel- och fotgängartransporterna i staden, ställt ett exempel för Turkiet med sitt beslut att tillåta cyklister att dra nytta av färjetjänster inom viken från och med den 1 september 2020, för 5 cent. det hände. I och med ansökan har antalet medborgare som föredrar färjan med sin cykel successivt ökat.

74 tusen passagerare flyttas

Antalet passagerare som gick ombord på färjan med sina cyklar har överstigit 2021 tusen sedan början av 74. Oktober var den månad då cyklisterna reste mest, då skol- och arbetstrafiken tog fart. Cykelparkeringar har placerats inuti färjorna för enkel transport av cyklister. I regnigt väder gavs en presenning till användarna för att skydda cyklarna och förhindra att cyklarna påverkas av ogynnsamma väderförhållanden.

Cykelbanorna utökas

Mert Yaygel, chef för transportavdelningen i Izmir Metropolitan Municipality, som gav information om aktiviteterna i den "cykelvänliga staden" Izmir, sa: "Vi behöver transportsätt som inte påverkar miljöfaktorer och inte bränner fossila bränslen för att uppnå en hållbar och motståndskraftig stad. Den viktigaste av dessa är cykeltransporter. Ordförande för cykling Tunç SoyerVi har tagit fart under de två och ett halvt år som han tillträdde. Vi skapade 89 kilometer cykelvägsnät. Enligt våra cykelhandlingsplaner planerar vi att lägga till 107 kilometer till dessa vägar på kort sikt. På medellång och lång sikt planerar vi att öka den upp till 248 kilometer. För att påskynda dessa arbeten bildar vi team som endast bygger cykelvägar. Även om dessa team kommer att bygga nya cykelvägar, kommer de också att göra små grepp på de platser där cyklister har problem när de passerar. Yaygel betonade att de har skapat 100 47 cykelparkeringar på mer än XNUMX platser i skolor, universitetsområden, nära İZBAN och tunnelbanestationer för att uppmuntra användningen av cyklar.

Integration med kollektivtrafiken är avgörande

På tal om ansökan sa Bicycle Transport Association (BİSUDER) ordförande Murat Ümit: "Sedan 2017 har jag åkt till jobbet med färja med min cykel. Som förening lägger vi stor vikt vid integrationen av kollektivtrafiken. Även om det råder en pandemi och användningen av kollektivtrafik har minskat kan vi lätt se att antalet cyklar har ökat på färjorna. Vissa kvällar har vi till och med svårt att hitta en plats att ställa våra cyklar på. Det har skett en ökning av cykelanvändningen. Speciellt under pandemiperioden har det skett en ökning eftersom folk tröttnar på att köra bil. Det finns en process som börjar med översiktsplanen. Tunç ordförande fäster vikt vid denna fråga. Vi tror att investeringarna kommer att öka ännu mer i framtiden, säger han.

Mina transportkostnader minskade till 3 TL per månad.

Cyklister från İzmir gav full poäng till 5 kuruş-applikationen och gav inte bara transport i sina dagliga liv med de hälsosamma och miljövänliga transportmedlen, utan sparade också pengar.

Cyklisten Ufuk Kartal sa: "Jag är mycket nöjd med den här ansökan. Jag kräver definitivt att den sprids. Människor snälla använd den. Jag har använt den i 1 år. Det är nödvändigt för hälsan, för tiden, för miljön, för allt. Jag är så glad. Jag pendlar till jobbet morgon och kväll varje dag. Mina 220 lira stannar i fickan. Jag går fram och tillbaka i 3 månad för 1 lira. Vad kan vara bättre än detta?” han sa.

Både hälsosamt och ekonomiskt

Ahmet Kulalı, som har varit en cykelanvändare i 40 år, sa: "Jag tillhandahåller min transport inom staden med cykel. Innan ansökan startade använde jag en cykel på färjan. Nu, tack vare denna ansökan, har antalet cyklister ökat.”

Gürcan Kayserili, som precis har börjat använda cyklar, sa: "Det är en mycket bekväm transport. Jag idrottar också. Jag började cykla under coronaperioden. Jag hade inte tid innan. Jag har använt den här tjänsten sedan jag började cykla. "Jag sportar, jag får frisk luft", sa han.