Baserat på det faktum att en välutvecklad laddningsinfrastruktur utgör den grundläggande ryggraden i elektrisk mobilitet, har IONITY, som Audi är en av grundarna av, beslutat att investera cirka 2025 miljoner Euro för att etablera mer än 5 tusen extra snabbladdningsställen till 700.
Vid snabbladdningsplatser upp till 350 kW, som tas i bruk inom ramen för investeringen, kommer Audi även att aktivera den nya funktionen "Plug & Charge - Plug and Charge", som ger extremt bekväm och enkel laddning för e-tron modeller.
Baserat på det faktum att framgången för e-mobilitet till stor del beror på laddningsinfrastrukturen, har IONITY, Europas största öppna högeffektsladdningsnätverk (HPC) i 24 länder, beslutat att investera 700 miljoner Euro i sitt snabbladdningsnätverk för elfordon .
I linje med beslutet kommer samriskföretaget, där Audi är delägare, att öka antalet högpresterande 1.500 kW-laddningspunkter från mer än 350 2025 för närvarande till 7 XNUMX år XNUMX. Med den nya investeringen är det planerat att bygga laddstationer inte bara på motorvägar, utan även på trafikerade intercity huvudvägar.
Inom ramen för investeringen planerar IONITY också att öka kapaciteten på sina nya stationer beroende på användningsnivåerna. De nya sajterna kommer att utformas med sex till tolv laddningspunkter. Därmed syftar det till att avsevärt minska laddnings- och väntetiderna för användarna. IONITY syftar till att bygga och driva nya anläggningar med bensinstationer, rast- och shoppingområden genom att köpa nya mark, och IONITY har som mål att avsevärt förbättra kundupplevelsen.
IONITY expansion gör e-mobilitet ännu mer attraktivt
Audi planerar en bred lansering av elbilar med mer än 2025 helelektriska modeller till 20, och kommer bara att lansera nya, innovativa helelektriska modeller från 2026.
Markus Duesmann, styrelseordförande för AUDI AG, som uppgav att de har omvandlat sitt produktsortiment till elbilar i alla bassegment, sa att detta är en allvarlig förändring och möjlighet. ”Framgången för e-mobilitet beror till stor del på en omfattande laddningsinfrastruktur. Med fokus på att utveckla och förbättra sitt laddningsnätverk kommer IONITYs beslut att expandera att spela en viktig roll för att göra elfordon mer attraktiva.” han sa.
IONITY, grunden för e-tron Recharge Service
Som en av grundarna av IONITY och partner i joint venture från första början, bygger Audi också sin egen laddningstjänst, e-tron Charging Service, från IONITYs nätverk av snabbladdningsstationer i hela Europa. Tjänsten, där endast ett betalkort används, ger för närvarande tillgång till mer än 26 tusen laddningspunkter i 280 europeiska länder.
Plug and Charge: Audi, laddning möjlig utan RFID-kort eller app
Från december 2021 planerar Audi att erbjuda en särskilt premiumform av laddning i IONITY-nätverket, helt enkelt känt som "Plug & Charge – Plug & Charge (PnC)". På så sätt blir det möjligt att enkelt och säkert ladda en elbil utan RFID-kort (radiofrequency identification) eller app. Med det nya systemet, så snart laddkabeln är ansluten till fordonet, kommer verifieringsprocessen att ske automatiskt via krypterad kommunikation vid kompatibla laddstationer och laddningen påbörjas. Systemet kan användas i Audi e-tron-modeller med PnC som tillverkades efter den 2021:e veckan 48.
Var den första att kommentera