Global Investment Holdings A.Ş gjorde en anmälan angående upphandlingen av kryssningshamnar i Las Palmas.
Uttalandet till Public Disclosure Platform (KAP) är följande:
”Global Ports Holding Plc (GPH), det indirekta dotterbolaget till vårt företag, har lämnat in anbudet från samriskföretaget Global Ports Canary Islands SL (GPCI), i vilket det har 80 % av aktierna, för anbudet om operativa koncession för Las Palmas kryssningshamnar på Kanarieöarna Las Palmas har meddelat vårt företag att det har valts ut som det bästa erbjudandet av hamnmyndigheten. Den andra aktieägaren på 20 % i GPCI är Sepcan, ett familjeägt företag som har tillhandahållit tjänster till hamnen i Las Palmas på Kanarieöarna sedan 1936 och som har fokuserat på områden som förtöjning, bagage och passagerartjänster sedan 1998, och även verkar i marina miljöfrågor. S.L. (Sepcan) Nämnda koncessioner omfattar kryssningshamnar i Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife (Lanzarote) och Puerto del Rosario (Fuerteventura), och koncessionsperioderna för dessa hamnar är 40 år, 20 år respektive 20 år. Om koncessionen förvärvas kommer GPH att använda sin globala erfarenhet och sin verksamhetsmodell för att hantera kryssningshamnverksamheten på Gran Canaria, Lanzarote och Fuerteventura. Dessutom, med möjliga koncessionsrättigheter, kommer antalet kryssningshamnar som drivs och förvaltas av GPH att öka till 22, medan kryssningspassagerarkapaciteten förväntas överstiga 15 miljoner passagerare per år – inklusive minoritetshamnarna i portföljen. Under nästa period kommer GPH, GPCI och hamnmyndigheten att förhandla och arbeta med koncessionsavtal, och undertecknandet av avtalen är beroende av parternas överenskommelse om kontraktsbestämmelserna. Även om det inte är möjligt att göra en säker bedömning av tidpunkten och om de slutgiltiga villkoren kommer att uppfyllas, förväntas koncessionsrättigheterna börja utnyttjas före utgången av första kvartalet nästa år. Utvecklingen i ämnet kommer att fortsätta att delas med allmänheten."
Var den första att kommentera