Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop öppnade sina dörrar för TRT News

etimesgut yhts huvudverkstad för underhåll öppnade sina dörrar för trt-nyheter
etimesgut yhts huvudverkstad för underhåll öppnade sina dörrar för trt-nyheter

'Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop', Turkiets första och enda och Europas främsta verkstad för underhåll av höghastighetståg, öppnade sina dörrar för TRT Haber-teamet den 9 november 2021.

Den gigantiska anläggningen, etablerad på en yta av 330 tusen kvadratmeter, där underhållet av tågsätten utförs med hänsyn till internationella standarder, kommer i förgrunden med möjligheten att utföra underhåll på 42 YHT-set samtidigt . Förutom de 31 YHT-seten i TCDD Taşımacılık AŞs fordonsflotta, behåller den sin framtida funktionalitet som en visionär anläggningsstruktur med den höga kapacitet den ger.

Serviceunderhåll på Etimesgut YHT Maintenance Workshop tar i genomsnitt 8 timmar. Tungt underhåll, som är bland anläggningens viktigaste uppgifter, genomförs mellan 1 vecka och 2 månader.

"Vi underhåller 42 höghastighetstågset samtidigt, säkert och snabbt"

I anläggningen, där tekniken används på högsta nivå, utförs underhållet av den senaste tekniken YHT-set med totalt 51 anställda, varav 307 ingenjörer, 132 tekniker och 490 supportpersonal. Personalen, som arbetar med ett 24-timmars skiftsystem, slutför de detaljerade underhålls-, reparations- och desinfektionsprocesserna för de höghastighetståg som kommer till underhåll och förbereder tågen för nya resenärer.

Hasan Pezük, General Manager för TCDD Taşımacılık AŞ, sa till TRT: "Vi utför underhållet före och efter service och tungt underhåll av våra fordon noggrant i linje med internationella standarder. Samtidigt utför vi underhållet av 42 höghastighetstågssätt säkert och snabbt.”

"Tack vare erfarenheten av att driva och underhålla 'Höghastighetståget' i mer än 2009 år, startade vår organisation 10 och tog steg i namnet av lokalisering och nationalisering genom att göra nästan 50 modifieringar av YHT-uppsättningarna. Pezük underströk att tack vare studierna har mer än 55 utrustning lokaliserats och förstatligats, och detta kommer att ge betydande fördelar i de höghastighetstågsarbeten som ska utföras i framtiden.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*