Emirates SkyCargo, en av ledarna inom den globala flygtransportindustrin, meddelade att man kommer att lägga till två nya Boeing 777F till sin flotta 2022, och att företaget även kommer att konvertera fyra Boeing 2023-2024ER passagerarflygplan till fraktflygplan mellan 777-300 .
Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, styrelseordförande och verkställande direktör för Emirates Airline and Group, sa i ett uttalande: "Processen vi har gått igenom de senaste två åren har belyst vikten av att ansluta till försörjningskedjan och göra flygtransportkapacitet tillgänglig för globala samhällen och ekonomier.”
"På Emirates spelar vi en nyckelroll i att hjälpa passagerare och konsumenter runt om i världen att få tillgång till viktiga produkter genom vår bredkroppsflotta, globala flygnätverk och avancerad infrastruktur med huvudkontor i Dubai. Idag är vi glada att kunna meddela att vi har investerat 3,6 miljarder AED (1 miljard USD) för att ytterligare utöka vår fraktflygkapacitet. Denna investering visar vårt engagemang för att stödja våra passagerares behov och återspeglar vår tilltro till att vi kommer att växa till att bli ett av de största flygbolagen i världen i framtiden."
Nya Boeing 777-F flygplan
Emirates SkyCargo har tecknat ett avtal med Boeing om två nya Boeing 777-F-flygplan. Flygplanet kommer att levereras i april respektive juni 2022. Emirates SkyCargo är lanseringsmärket för Boeing 777-F och flygplanet har stått i centrum för Emirates SkyCargos verksamhet sedan 2009. Tillägget av två nya flygplan kommer att göra det möjligt för Emirates SkyCargo att stärka sina tjänster till sina passagerare, samtidigt som de tillåter större smidighet och flexibilitet i sin verksamhet.
Boeing 777-fraktfartyget har varit en avgörande pelare i Emirates SkyCargos verksamhet i åratal, med reguljär- och charterflyg till destinationer på sex kontinenter. Boeing 777-F har också spelat en viktig roll i företagets svar på pandemin, och hjälpt till att leverera viktiga förnödenheter över hela världen. Flygplanets överlägsna räckvidd och bärkapacitet har möjliggjort att tids- och temperaturkänsliga försändelser kan transporteras snabbt och effektivt från ursprungslandet till destinationslandet.
Ihssane Mounir, Boeings Senior Vice President för kommersiell försäljning och marknadsföring, sa i ett uttalande: "Vi är stolta över att Emirates sätter sitt förtroende för 777 Cargo Aircraft igen. "Med den största flottan av 777 passagerar- och fraktflygplan i världen är Emirates framgång ett bevis på 777:ans marknadsledande effektivitet, avancerade hållbarhet och enastående räckvidd."
Boeing 777-300ER ombyggnadsarbete
Emirates SkyCargo har tecknat ett avtal med Israel Aerospace Industries (IAI) för fullständig omvandling av fyra Boeing 777-300ER passagerarflygplan till fraktflygplan. Affären ger också möjlighet till ytterligare Boeing 777-300ER-konverteringar i ett senare skede. Konverteringsprogrammet, som kommer att påbörjas under de första månaderna 2023 för de fyra flygplanen, är planerat att slutföras 2024 och processerna för varje flygplan förväntas ta uppskattningsvis fem månader.
Det konverterade fraktflygplanet kommer att erbjuda ytterligare 777 pallplatser jämfört med det nya produktionsflygplanet Boeing 10-F och kommer att möjliggöra transport av laster med lägre densitet, inklusive e-handelsprodukter. Huvuddäcket, som Emirates SkyCargo kan använda på sina globala rutter, kommer att öka lastkapaciteten, med särskilt fokus på handelsrutter där volymetriska laster tenderar att vara höga. Nyttolasten för det konverterade flygplanet ligger mycket nära den för nyproduktion av Boeing 777-F fraktflygplan, och de tvåmotoriga flygplanen kommer att vara effektivare per ton transporterat än industristandard fraktflygplan.
Boaz Levy, VD och president för IAI, sa i ett uttalande: "På IAI är vi stolta över att samarbeta med de smartaste hjärnorna i regionen för att skapa lösningar för den globala efterfrågan på fraktflygplan." "Som världsledande inom IAI:s lastomvandlingsarbete, konverterar Aviation Group för närvarande det första B777-300ER-flygplanet med GECAS för att tillhandahålla den mest lämpliga lösningen för ökningen av e-handel. Emirates beslut att välja IAI för att konvertera sina passagerarflygplan till en fraktmodell är ett bevis på IAI:s professionella förmåga och väletablerade internationella rykte inom området.”
Förutom fraktflygplan erbjuder Emirates även lastkapacitet på passagerarflygplanens undersida. Som svar på den höga efterfrågan från industrin på leverans av viktiga förnödenheter som PPE, medicinska förbrukningsvaror och livsmedel under covid-19-pandemin, har Emirates SkyCargo meddelat att, med hänsyn till den totala nedgången i den globala fraktkapaciteten på grund av minskat antal passagerarflyg och passagerare flygningar med endast frakt, Emirates SkyCargo Nya åtgärder har vidtagits, inklusive borttagning av sätena i Economy Class för flygplan av typen Boeing 777-300ER för att göra mer plats för last (minifraktplan). Emirates SkyCargo har 16 minifraktplan i sin flotta.
Emirates SkyCargo har genomfört mer än 2020 27.800 flygningar i passagerar- och minifraktflygplan under året med start i mars 100.000, med över XNUMX XNUMX ton väsentliga förnödenheter, inklusive medicinska förnödenheter och mat. Med fortsatt hög efterfrågan på flygfraktkapacitet fortsätter Emirates SkyCargo att erbjuda möjligheten att frakta last på passagerarflygplan och/eller minifraktflygplan.
Var den första att kommentera