Medan Ankara Metropolitan Municipality fortsätter sina arbeten för det 53,6 kilometer långa cykelvägsprojektet, utarbetade den också den 2040 kilometer långa Ankara cykelstrategin och huvudplanen, som planeras att implementeras gradvis fram till 210 i huvudstaden. Översiktsplanen, som utarbetats inom ramen för "Global Future Cities Programme", kommer att presenteras för allmänheten kl. 19:11.00 fredagen den XNUMX november, med huvudstadsborgmästaren Mansur Yavaş som värd.
EGO:s generaldirektorat, som vidtog åtgärder för att minska miljöföroreningarna och popularisera användningen av cyklar i kollektivtrafiken i huvudstaden, genomförde det 53,6 kilometer långa cykelvägsprojektet som initierats av storstadsborgmästaren Mansur Yavaş.
Efter det pågående cykelvägsprojektet under samordning av EGO:s generaldirektorat, förberedde Metropolitan Municipality Transportation Department den första "Ankara cykelstrategi och masterplan" för huvudstaden, bestående av 2040 kilometer, som man planerar att gradvis implementera fram till 210. Med cykelvägsprojektet och översiktsplanen på 53,6 kilometer kommer Huvudstaden att förses med en cykelväg bestående av 275 sträckor och 87 stationer med en total längd på 38 kilometer.
MÄSTAREN KOMMER ATT TILKÄNDA PLANEN MED PRESIDENTENS SLOW PROMOTIONSMÖTE
Det inledande mötet för projektet "Ankara Bicycle Strategy and Master Plan", som utarbetades i samarbete med Metropolitan Municipality och ARUP inom ramen för "Global Future Cities Programme" och stöddes av Storbritanniens utrikes- och utvecklingsministerium och fonden för FN:s program för mänskliga bosättningar (UN-Habitat) hölls fredagen den 19 november och kommer att hållas av borgmästaren i Metropolitan Municipality, Mansur Yavaş, klockan 11.00:XNUMX.
Ankaras kommunfullmäktige, icke-statliga organisationer, akademiska kretsar, utlandsmissionsrepresentanter och cykelälskare, som arbetar inom detta område och är bland projektets intressenter, kommer att delta i det inledande mötet som kommer att hållas i Metropolitan Municipality Conference Hall.
På mötet för främjande av översiktsplanen, där öppningstalet kommer att hållas av Yavaş, kommer representanter för Metropolitan Municipality, den brittiska ambassaden och ARUP också att hålla presentationer och förklara Başkents framtidsvision angående cykelanvändning och infrastruktur.
PILOT REGION BATIKENT
I Ankaras första cykelmasterplan, som kommer att implementeras för att erbjuda alternativa transportmöjligheter i staden, öka mobiliteten, förhindra trafikstockningar och miljöföroreningar, har Batıkent fastställts som pilotregion.
Cykelvägen, vars projekt har slutförts i Batıkent, kommer att bevakas av mötesdeltagarna med hjälp av virtual reality-applikationen.
MÄNNISKA OCH SÄKERHET ÄR PÅ ÅTTA I PROJEKTET
Översiktsplanen, som utarbetades med visionen om "att säkerställa adoptionen av cykeln som en typ av stadstransport för alla och dess integration i kollektivtrafiken", kommer att ha ett inkluderande innehåll som sätter människor i centrum.
Planen, där alla nödvändiga åtgärder för säker körning vidtogs, utarbetades också genom att ta hänsyn till expertutlåtanden i många frågor, från behovet av parkeringsplatser till hur befolkningstillväxttakten och cykelanvändningstakten skulle förändras, fr.o.m. cyklisters vanor till deras användningspreferenser.
Inom ramen för "Ankara Bicycle Strategy and Master Plan" kommer stationerna på de rutter som bestämts av fältundersökningen också att integreras i kollektivtrafikfordon.
CYKELMASTERPLAN STÖDDER ÄVEN ANKARA KLIMATHANDLINGSPLAN
Medan översiktsplanen utarbetades inhämtades åsikterna från cirka 10 tusen huvudstadsinvånare genom en onlineundersökning; Transportvanor, deras inställning till cykling och deras utvärderingar av cykelnät togs också i beaktande.
"Ankara Bicycle Strategy and Master Plan", som syftar till att utveckla cykelkulturen i huvudstaden, etablera ett miljövänligt cykelnätverk, öka rörligheten och urban hälsa i staden, stödjer också den pågående "Ankara Climate Action Plan".
Var den första att kommentera