Århundradets projekt närmar sig slutet steg för steg. Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uppgav att monteringen av 1915 av 87 däck på Çanakkale-bron 81 var klar och sa: "Montering av de återstående 6 däcken är planerad att slutföras på kort tid."
Minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu gjorde ett skriftligt uttalande om Çanakkale-bron från 1915; "Malkara-Çanakkale Highway, som också inkluderar Çanakkale-bron från 1915, kommer att förbinda Istanbul med Çanakkale och norra Egeiska havet när den är färdig, och är bland prestigeprojekten i vårt land", sade han.
Karaismailoğlu, som också gav information om de utförda arbetena, noterade att projektarbetet på hängbron och motorvägssträckningen fortsätter. Karaismailoğlu påpekade att produktionen av ankarblock i Europa och Asien var 99 procent klar och gjorde följande bedömningar:
”Tillverkningen av däckpaneler och block har slutförts i fabriken. Tills idag; Monteringen av totalt 43 däcksblock, 38 i mittöppningen och 81 i sidoöppningarna, slutfördes. Svetsarbetena på plattblocken, vars montering har slutförts, fortsätter. Totalt kommer 87 däck att monteras. Det är planerat att slutföra monteringen av de sista 6 däcken på kort tid.”
CANAKKALE STRAIT FÅR SIT HALSBAND DEN 18 MARS
Karaismailoğlu sade att de asiatiska och europeiska inflygningsviadukterna också har slutförts, "Jordarbeten, tekniska strukturer och överbyggnadsarbeten fortsätter i den 96,4 kilometer långa delen mellan Malkara Junction och Umurbey (Çanakkale Junction), vilket är början på projektet, inom ramen för motorvägsarbeten.”
Transportminister Karaismailoğlu noterade att projektet är avsett att slutföras och tas i drift den 18 mars 2022, och fortsatte enligt följande:
”När Çanakkale-bron från 1915 är klar kommer den att ha titeln världens största hängbro med mellanspann. Den totala längden av Çanakkale-bron från 1915; Med hänvisning till vår republiks 100-årsjubileum är den 2 23 meter med 770 tusen 3 meter mellanspännvidd och 563 meter sidoöppningar, och den förväntas bli 365 tusen 680 meter med 4 och 608 meter inflygningsviadukter. Brodäcket planerades som ett dubbeldäck med en bredd på 45 meter och en höjd på 3,5 meter. Ståltornets höjd kommer att vara 18 m, som symboliserar Çanakkale-segern den 318 mars, och bron kommer att betjäna trafiken med 2×3 körfält.”
Var den första att kommentera