Bursarays Odunluk-station, som byggdes av Bursa Metropolitan Municipality mellan Acemler Bursaspor och Nilüfer-stationerna, där avståndet mellan de två stationerna är det längsta på 2300 meter, togs i bruk. När man talade vid ceremonin sa Metropolitan Mayor Alinur Aktaş att 35 tusen människor använde Odunluk Station under en veckas provperiod.
För att eliminera transportproblemet i Bursa har Metropolitan Municipality, som har genomfört arbeten som vägbreddning och nya vägar, främjande av kollektivtrafik, optimerat signaliseringen av järnvägssystemet, lagt till en ny station till den befintliga järnvägssystemets linje. En ny station byggdes mellan Acemler Bursaspor- och Nilüfer-stationerna av Metropolitan Municipality Transportation Department, för att möta behoven hos den nya stadion, hotell, sjukhus, köpcentra, kaféer och området där fotgängares rörlighet är intensiv. Medan stationsbyggnaderna tillför ett annat värde till regionen med sitt moderna yttre utseende, deltog öppningsceremonin av Odunluk Station av Metropolitan Mayor Alinur Aktaş, provinspolischefen Tacettin Aslan, AK-partiets vice provinspresident Ufuk Ay och många gäster.
1 tusen passagerare på 35 vecka
Borgmästaren i Bursa Metropolitan Municipality, Alinur Aktaş, påpekade att den nya stadion, hotell, sjukhus, köpcentra, cafeterier och fotgängaraktivitet i regionen är intensiv och påminde om att den nya stationen är ett viktigt behov för enkel tillgång till regionen. Med angivande av att stationsbyggnaderna kommer att byggas med stöd av sponsorer, men företaget som kommer att vara sponsor drog sig ur sponsring under förevändning av sitt arbete, meddelade borgmästare Aktaş att anläggningen, som kostade cirka 30 miljoner, byggdes med resurserna av Metropolitan. Borgmästare Aktaş sade att den nya stationen har varit i bruk i en vecka och att 1 tusen människor använde Woodland Station under denna period, tillade borgmästare Aktaş att den mest estetiska stationen i Bursaray togs till regionen när det gäller arkitektur.
2022 anbuds- och investeringsår
Genom att uttrycka att de har genomfört viktiga arbeten sedan den första dagen de tillträdde, särskilt för att utöka kollektivtrafiken, sa borgmästare Aktaş: "Vi har inkluderat 773 nya fordon i vår flotta i centrum och distrikt. Vi förnyade med andra ord tre av de fyra fordonen. För närvarande har vi en av de yngsta transportflottorna i Europa med en medelålder på 4 år. Dessutom har vi genomfört och beställt den signaleringsoptimering som vi har genomfört med en investering på cirka 5,4 miljoner. Således ökade vi vår bärkraft från 140 tusen till 280 tusen. Ingen mer väntan 460 minuter eller 6 minuter beroende på station. En ny serie vagnar kommer varannan minut. Arbetet med T4-linjen fortsätter snabbt. Det syns inte eftersom produktionen fortsätter utomlands, men vi kommer vara klara under de första 2 månaderna nästa år. Upphandlingen av Emek Stadssjukhus som ska göras av ministeriet har ställts in. Den är i statsrådet för andra gången, men vi siktar på att avsluta den senast under andra halvåret 2. Vi har arbeten relaterade till Acemler-regionen, vi har pågående arbeten. Vår finansiering är klar, våra team är redo och 6 kommer att passera med mycket mer intensiva anbud och byggnadsarbeten.”
President Aktaş, som påminde om att siffrorna före pandemin fortfarande inte nås i kollektivtrafiken, tillade att transportkapaciteten, som var 950 tusen före pandemin, precis har börjat se 750 tusen.
Sedan besökte president Aktaş och protokollets medlemmar, som klippte öppningsbandet, runt i stationsbyggnaderna och reste med Bursara.
Var den första att kommentera