I övningen ingreps i enlighet med scenariot en brand i motorerna på ett flygplan som kraschade per bana vid landning. En flygkraschövning hölls under samordning av General Directorate of State Airports Authority (DHMI) Esenboğa Airport General Directorate.
I övningen som organiserades av DHMI Esenboğa Airport General Directorate inom ramen för "Nödplanen med brett deltagande" kraschade ett flygplan som hade landat i enlighet med scenariot in i startdelen av banan.
Branden i flygplanets motorer släcktes av teamen från Airport Rescue and Fire Fighting Directorate (ARFF) och Ankara Metropolitan Municipality Fire Brigade Department med hjälp av kemiskt pulver och skum.
AFAD-team ingrep också mot CBRN-hoten (Chemical Biological Radiological Nuclear) mot det farliga materialet som transporterades på planet och tog bort det från miljön. Två räddnings- och brandbekämpningspersonal (ARFF) och två passagerare som exponerats för kemikalier fördes till sjukhuset med ambulanser.
De instängda på planet räddades av AFAD, UMKE och gendarmeriets sök- och räddningsteam (JAK) och fördes till ambulanser efter ingripandet i fälttältet som satts upp i området.
I övningen hittades passagerarna, som kastades från planet, som var uppdelat i 2 delar, med K-9-hundarna och räddades av gendarmeriets helikopter enligt scenariot.
En sök- och räddningshelikopter, 50 fordon, 300 personal, 7 bedömningsteam specialiserade på massolycksfält och studenter från Yıldırım Beyazıt University och Ankara University, som frivilligt var "sårade", deltog i övningen, som följdes och koordinerades av flygplatsens civiladministrativa chef Murat Soylu från kriscentret.
Akyurts distriktsguvernör Metin Selçuk, Akyurts borgmästare Hilal Ayık, chef för DHMI Operations Department Kürşad Özer, DHMİ Esenboğas flygplatschef Yücel Karadavut och İGA Airport RFF-chef Mehmet Çalışkan följde på plats.
SMINKET PÅ LUFTFARTYGET SOM ANVÄNDS I ARFF-PERSONALENS HÄNDER
Flygplansmodellen som användes i övningen, som är en av de största vad gäller innehåll, tillverkades av personalen från DHMI Esenboğa RFF Directorate med 80 procent återvunnet material.
Flygplanets flygkropp, som tillverkades för hand av teamen, byggdes av en gammal gasoltank, och profilerna på nos, stjärt och vingar byggdes med skrotmaterial.
ANDRA FLYGPLATSER ÄR OCKSÅ REDO FÖR NÖDSTOPP
Förutom Ankara Esenboğa flygplats; Nödövningar med brett deltagande genomfördes på Adıyaman, Ağrı Ahmed-i Hani, Antalya, Balıkesir Koca Seyit, Batman, Denizli Çardak, Erzurum, Kocaeli Cengiz Topel, Konya, Muş Sultan Alparslan, Nevşehir Cappadocia och Tekirğel Süleyman Airport på Isparta Demirğork. . Med de pågående övningarna på andra flygplatser ökar RFF-team sin praktiska erfarenhet genom att tillämpa realistiska scenarier på fältet och fortsätter att förbättra sig mot eventuella nödsituationer.
Var den första att kommentera