Marmaray, som förbinder Asien och Europa, är 8 år gammal

Marmaray, som förbinder Asien och Europa, är 8 år gammal

Marmaray, som förbinder Asien och Europa, är 8 år gammal

Marmaray, som förbinder de asiatiska och europeiska sidorna under havet, har transporterat nästan 8 miljoner passagerare, 7 gånger Turkiets befolkning, under de åtta åren sedan det togs i bruk.

Det har gått 29 år sedan Marmaray, drömt om av sultan Abdülmecid, togs i bruk den 2013 oktober 8 med deltagande av president Recep Tayyip Erdoğan och många utländska statsmän.

Marmaray, som togs i bruk vid 90-årsdagen av republikens etablering och kallades "Århundradets projekt" med sin 153-åriga historia, är värd för de första i världen när det gäller dess tekniska infrastruktur, ekonomiska storlek, fart har lett till järnvägstransporter och många andra innovationer.

Med nästan 8 miljoner passagerare under 600-årsperioden förenade Marmaray kontinenterna vid 5,5 hållplatser under 5 år, och den 12 mars 2019 deltog president Erdoğan i en ceremoni i Gebze.Halkalı började tjäna vid 43 hållplatser på linjen.

Efter detta datum, Gebze-Halkalı Marmaray, som kallas förortslinjen, har burit 8 gånger Turkiets befolkning och 7 gånger Istanbuls befolkning under de 40 åren som har gått.

"Det har blivit adressen för snabb, bekväm och oavbruten transport"

I sitt skriftliga uttalande i ämnet påminde transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu att Marmaray första gången nämndes av sultan Abdülmecid Han 1860, och sa att det av denna anledning beskrevs som "Århundradets projekt".

Karaismailoğlu påminde om att Marmaray först togs i drift med 29 stationer i sektionen Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi den 2013 oktober 5 och fortsatte sina ord enligt följande: "Från och med den 13 mars 2019, Halkalı-Gebze togs i drift med 43 stationer. När Marmaray nådde 8 miljoner passagerare i slutet av 600 år med det ökande antalet passagerare varje år, klarade Marmaray den 76 kilometer långa banan på 108 minuter och blev adressen för snabb, bekväm och oavbruten transport. Marmaray, som korsar de asiatiska och europeiska kontinenterna på 4 minuter, har transporterat mer än 7 gånger Turkiets befolkning med sitt antal passagerare och cirka 40 gånger Istanbuls befolkning.”

Karaismailoğlu underströk att ett nytt steg har tagits mot passagerarnas tillfredsställelse i Marmaray, som transporterar cirka 450 tusen passagerare per dag, den 15 oktober, och uppgav att oavbruten kommunikation tillhandahålls vid stationerna Yenikapı, Sirkeci och Üsküdar.

"Ger ett betydande bidrag till den turkiska ekonomin"

Minister Karaismailoğlu sa att Marmaray, som stödjer stadstransporter i Istanbul och gör skillnad med sin miljöaspekt, också ger betydande bidrag till den turkiska ekonomin med de fördelar det ger inom godstransporter.

Karaismailoğlu uttryckte att inhemska och internationella godstransporter har blivit enklare och mer aktiva med Marmaray, som tillhandahåller oavbruten transport från Peking till London, och gjorde följande uttalanden: "Marmaray, Middle Corridor, där den första transiteringen mellan Kina och Europa genomfördes i november 2019. och dominerar världshandeln via järnvägslinjen Baku-Tbilisi-Kars. Marmaray Tube Pass, som används av inrikes godståg såväl som världshandeln, har blivit det primära valet för tillverkare och industrimän med transitpasset mellan Anatolien och Europa.

Last, som tidigare transporterades från Anatoliens produktionscentra till Derince med tåg, från Derince med färja och sedan till industrianläggningarna i Çorlu, når nu sina destinationer genom att passera Marmaray utan att överföra eller byta fordon. På så sätt minskar industriföretagens, tillverkarnas och exportörernas logistikkostnader och deras konkurrenskraft ökar.”

"Syfte; 1 miljon passagerare om dagen"

Minister för transport och infrastruktur Karaismailoğlu betonade att målet i detta område är 450 miljon passagerare och ton gods i Marmaray, som för närvarande transporterar 1 tusen passagerare om dagen.

Karaismailoğlu sa: "Marmaray-projektet, vars gränser går genom de två storstäderna i Turkiet, ökar dess värde i stadstransporter med sina tåg, i intercity-transporter med YHT och i godstransporter med transittransit, både i Turkiet och i världen .” han sa.

1,5 1.280 godståg passerade på XNUMX år

Enligt den information som erhållits har totalt 17 2020 godståg, 1,5 till Europa och 678 till Asien, passerat under 602-årsperioden sedan den 1.280 april XNUMX, då godståg började passera från Marmaray.

Med 1.280 540 tåg, varav de flesta är internationell gods, passerade cirka 1 miljon ton gods, varav XNUMX tusen netton, genom Marmaray Tube Passage.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*