President Seçer: 'Vi kommer att starta era av järnvägssystem i Mersin den 3 januari 2022'

President Secer Ocak kommer att starta järnvägssystemperioden i Mersin.
President Secer Ocak kommer att starta järnvägssystemperioden i Mersin.

Mersin Metropolitan Municipality borgmästare Vahap Seçer var gäst i direktsändningen av programmet "Day Today News" som sändes på Channel 33 och presenterades av Arzu Öner. Med hänvisning till Mersin Metro-projektet hänvisade borgmästare Seçer till den 3 januari, en viktig dag för staden, och sa: "Den dagen vi registrerade vårt oberoende. Vi kommer att fira dess 100-årsjubileum och starta järnvägssystemens era den 3 januari 2022”. Seçer sa att så länge de kvarstår i tjänsten kommer de tjänster som är värda Mersin att fortsätta i allt högre grad.

"Minus Metropolitan är en av kommunerna som implementerar rätt policy"

Genom att göra utvärderingar av landets agenda i programmet uppmärksammade president Seçer vikten av administration baserad på landets konstitution och grundläggande värderingar, och sa att politiska konflikter orsakar onödig energi och tidsförlust, och detta orsakar olycka. Presentatören Arzu Özer konstaterade att exemplet Mersin bland 11 storstadskommuner gör medborgarna stolta och ger hopp, och om meningen "Vahap Seçer, upptäckten av Mersin" sa borgmästare Seçer att de har åstadkommit goda gärningar. Seçer sa: "Det har varit mycket värdefullt arbete. Faktum är att vi har suttit i ledningen i 2,5 år, men när man ser det så har vi gjort något skrämmande i ett år. Att lära känna staden är viktigt. Det behövs en borgmästare som kan känna till stadens politiska gestalter, problem och gator, veta de lägsta när det gäller ekonomiska inkomster, känna till deras lidande eller förstå förväntningarna hos de ovanstående. Vi älskar Mersin. Vi är kära i Mersin. Mersin är vårt allt. Vårt land, vi älskar vårt land. Vi tjänar med denna förståelse.” Seçer sa att de började med socialpolitik och gjorde en överlägsen insats i pandemin, "Vi kom ikapp överallt. Till alla; Vi fick dem att säga "Gud välsigne vår kommun". Mersin Metropolitan Municipality är en av de kommuner som implementerat rätt policy för att övervinna denna kris under pandemiprocessen.

"Jag lovar Mersin ett välfärdssamhälle"

President Seçer påpekade att de är med medborgarna med många tjänster som de har implementerat under pandemiperioden, och sade att antalet grannskapskök, ett av hans viktigaste projekt, kommer att öka. Seçer sa: "För närvarande på 24 poäng. Det kommer att gå upp till 30 poäng. Det här är viktigt. Nu säger vi inte att folk ska vänja sig, låt oss vänja oss vid det, med hjälp av staten. Jag är emot denna mentalitet. Låt mina medborgare veta min åsikt i denna fråga. Naturligtvis, låt oss skapa sysselsättningsområden, låt Mersin växa. Så som borgmästare lovar jag Mersin ett välfärdssamhälle. Låt Mersin inte bli ihågkommen för sin fattigdom, problem med den allmänna ordningen, föroreningen och smutsen på gatorna och den oplanerade urbaniseringen. Mersin är Medelhavets pärla. Det är ett mycket viktigt handelscentrum. Turkiets 5. ,6. , den 7:e största provinsen. Nu är det faktum att en sådan stad har fattiga människor en situation som verkligen behöver tänkas på och ifrågasättas, sa han.

"En föråldrad förståelse av politik"

President Seçer betonade att samtidigt som han tjänar tillsammans med alla intressenter i staden, medveten om Mersins rikedomar, är det nödvändigt att förenas på Mersins gemensamma grund. Özer sa: "Är inte Mersin den gemensamma nämnaren för de som räcker upp sina händer som ett avslag eller förkastande av allt i parlamentet? På frågan sa Seçer: "En föråldrad förståelse av politik. Det finns inte i någon del av världen, i något demokratiskt land. Folk ser dem. När det är dags kommer han att straffa mig om jag gör ett misstag. Om de gör misstag kommer han att straffa dem. Det turkiska folket är förutseende, säger han. President Seçer sade att allmänheten tittar på verken:

"Aldrig tidigare har Mersin Metropolitan Municipality varit en så ansvarsfull och transparent kommun. Vilken kommun öppnade sitt privatliv, öppnade sitt kassaskåp, hur man gjorde anbud, hur man lånade, hur mycket ränta man köpte, var och hur mycket pengar spenderade man? Denna president berättade för församlingens medlemmar en efter en. Nu, i den visdom som inte förstår detta, kommer de till församlingen genom att tillämpa de instruktioner de fick från den högsta ledningen på de gruppmöten de höll; innan jag pratar om det, utan att diskutera frågorna; Kan du säga till en medlem av församlingen, vars färg är i spelets sinne, "agerar med en demokratisk reflex"? Du kan inte säga. Det finns inget sådant i demokratier. I demokratier belånas inte folkviljan, folkets vilja eller riksdagsledamöternas vilja. Men viljan från rådsmedlemmarna i Mersin Metropolitan Municipality är under belåning. Punkt. Jag vill inte ha en diskussion om det."

"Mersin Metropolitan Municipality är en stark kommun"

För att påminna om att Mersin är en rik stad och en av de städer som betalar de högsta skatterna, noterade borgmästare Seçer att denna rikedom återspeglas i landet och staden som inkomst. Seçer betonade än en gång att de är en stark kommun och sa: "Din kommun har tagit över skulden, den är över, jag kan inte tjäna, jag kan inte bygga vägar, jag kan inte göra korsningar, jag kan inte göra socialbidrag, jag kan inte göra jordbruksstöd, ett ord, en klagan, istället för att känna mig hjälplös. Såg du en attityd? Aldrig! Mersin är en rik stad. Mersin Metropolitan Municipality är en stark kommun. Så länge du inte slösar bort dessa resurser. Låt inte dessa resurser stjälas. Spara dina pengar. Du skulle göra en stor tjänst för Mersin. Vi gör det just nu, säger han.

"Vi gör inga projekt som vi inte kan betala genom att säga 'Åh, valet kommer'"

President Seçer uppgav att de bara har kunnat få 164 miljoner lira i auktorisation sedan dagen de tillträdde. Seçer påminde om att de fick en lånemyndighet på cirka 80 miljoner lira för MESKI förra året och underströk att de inte kunde få en lånemyndighet från parlamentet. Seçer underströk att även om de inte kunde få lånebemyndigande, betalade de en betydande del av skulderna från den senaste perioden och fortsatte sina tjänster snabbt. Med hänvisning till kvaliteten på tjänsterna i Mersin, betonade Seçer att många saker har förändrats i Mersin, från ledningens synsätt till synvinkel, och uppgav att de arbetar med kvalitetsmaterial och team i varje jobb. Seçer sa att de undviker slöseri och genomför prioriterade projekt och sa: "Vår finansiella disciplin är extremt bra. Ingen ska oroa sig. Låt alla hantverkare arbeta med oss, gör oss till det mest rimliga priset, den bästa kvaliteten. Mersin Metropolitan Municipality är en prestigefylld kommun. Vi gör inte de projekt som vi inte kan betala genom att säga "Åh, valet kommer". Vi satt på ett så dåligt arv. Vi ser detta. Detta är en viktig erfarenhet. Vi har lärt oss av denna erfarenhet. Vi kommer aldrig att bygga tiotals onödiga byggnader som vi inte kan fylla.”

"Medborgare borde styra och inspektera staden med mig"

Seçer uppmanade medborgarna att ladda ner Teksin-applikationen till sina telefoner och krävde att tjänsterna skulle inspekteras och att en anmälan skulle göras vid eventuell negativitet. Seçer säger, "Jag pratar om ett system som fungerar 24 timmar om dygnet. Låt dem styra staden tillsammans, kontrollera den med mig. De ger mig idéer, de hjälper mig. De blir mina ögon, händer och öron. Jag ber mina medborgare att göra detta", sa han.

"Vi kommer att starta järnvägssystemperioden i Mersin den 3 januari 2022"

Med hänvisning till Mersin Metro, som är en viktig dag för Mersin, sa Seçer: "Den dagen vi registrerade vårt oberoende. Vi kommer att fira dess 3-årsjubileum och den dagen, den 100 januari 3, som en viktig dag i Mersins historia, kommer vi att starta järnvägssystemens era. 2022 kilometer tunnelbana i den första etappen, spårvagn i den andra etappen och nivåbanan i den tredje etappen. Den kommer från den nuvarande underjorden. Mezitlis gamla stadshus kommer från tunnelbanan mellan den gamla busstationen. Placeringen av förhållandet gör inte ett ovan jordsystem lämpligt." President Seçer uttalade att det finns två metoder för att bygga den underjordiska tunnelbanan och sa:

"Vi korsade mellan den gamla busstationen och Pozcu Post Office med TBM-tekniken, och till och med lite längre, men med oro över detta obehag tar vi den här vägen ännu längre. Tekniker arbetar. Faktum är att entreprenörsföretaget håller på att sätta upp sin byggarbetsplats. TBM beställt. TBM:n kommer att utgå från den gamla busstationen, kommer troligen att passera genom Forumområdet, vi har ett stopp där. Vi skulle vilja göra alla med CPC, men det ökar naturligtvis kostnaden. Eftersom du är 30 meter ner är de stationer du ska göra också mycket kostsamma. Det finns också en på-av-metod. I delar av staden som lugnar sig mot väster gör man tunneln i 200-meters etapper med cut-and-cover-metoden som ligger på 12 till 18 meter. Det kostar mindre. Naturligtvis kommer vi att orsaka en del obehag för miljön, men vi vidtar redan nu våra åtgärder för att förhindra trafikflödet och miljön. I denna mening litar folk på oss. Vi vidtar våra åtgärder för att minimera detta."

"Mersin som arbetar, producerar och betalar skatt finner dessa pengar mer än tillräckligt"

Seçer sade att medan översiktsplanen för transport utarbetades 2015 var stadens befolkning över 1 miljon 650 tusen, och stadens befolkning har nått 2.3 miljoner med de syriska flyktingarna sedan dess, sade Seçer att alla medborgare var störda av trafikökningen. Seçer pratade om utvecklade länder och Istanbul, som har ett 197 kilometers järnvägstransportsystem, och sa: "Vi kommer fortfarande att bygga 13.4 kilometer tunnelbana. 'Den här mannen intecknar landets framtid'. Jag svär, det skulle vara synd för Mersin om det fanns såna här chefer. Mersin hälls. Jag antar att det går 50-60 år tillbaka i tiden. Det kommer inte att hända. Mersin, som arbetar, producerar och betalar skatt, hittar mer än tillräckligt med pengar, ingen ska oroa sig. Centrala regeringar borde också se tillbaka här, sa han.

"Mersin kommer att få ett varumärkesvärde"

Seçer betonade att Metro-projektet direkt och indirekt kommer att ge sysselsättning till 4 tusen människor och sa: "För närvarande kommer vi att ha en kostnad på cirka 300 miljoner euro, exklusive vagnarna. Två tredjedelar av den kommer att stanna i denna stad. Det blir shopping, cement, järn, material kommer att köpas härifrån. Här kommer anställda att arbeta. Lastbilar kommer att vara lastbilarna här, chaufförerna kommer att vara människorna på denna plats. Det kommer att tillföra stor vitalitet till staden. Mersin kommer att få ett varumärkesvärde. Du förbinder 4 distrikt med ett järnvägssystem och järnnät. I själva verket kombinerar du en mosaik sociokulturellt, sa han.

"Vi kan inte ge någonting till staden med små arbeten"

Seçer påminde om att motorvägsförbindelsen Çeşmeli-Taşucu inte har gjorts sedan 2007, när han var en ställföreträdare, sade Seçer: "Om du nu kopplar den här vägen till motorvägen kommer du att utveckla turismen ända till Anamur. Där gjordes också delat vägarbete. Men det tog för lång tid. Avståndet mellan Gazipaşa och Taşucu är fortfarande inte över. Dessa stora studier är de viktigaste studierna som kommer att förändra stadens struktur och ekonomiska struktur. Vi kan med andra ord inte ge någonting till staden med små arbeten, små tröst och fina ord. Om jag var en person som styrde landet, eller om min makt var igång, skulle jag koncentrera mig på dessa. Men jag är borgmästare. Jag har också potential. Jag har min budget. Jag har också ansvar. Men jag ger dessa idéer. Jag ger detta i god tro. Vänligen gör motorvägslänken. Gör även den huvudsakliga containerporten. Som borgmästare i staden sa jag också till rådsmedlemmarna; "Låt oss åka till Ankara tillsammans". De kan inte. Det finns inget sådant tillstånd. De säger, 'Sätt dig där du sitter'. Låt oss gå imorgon. Här ringer jag. Jag vänder mig till församlingens ledamöter, som tog mikrofonen och fungerade som den senaste periodens advokater. Jag ropar till medlemmarna i församlingen som producerar drömmar. Jag ropar till medlemmarna i församlingen som talar förgäves och blockerar oss. Låt oss gå ihop. Låt oss avsluta dessa saker. Det här är ingen fest", sa han.

"Så länge vi är kvar i administrationen kommer tjänster värda Mersin att fortsätta att öka"

Seçer noterade att de kommer att fortsätta att producera tjänster utan att upphöra, och sade: "Ibland kan vi gå stabilt på grund av dessa otidiga och onödiga hinder. Men vårt plans näsa kommer alltid att gå upp i luften. Så länge vi stannar kvar i administrationen här kommer tjänsterna att fortsätta att öka i en takt som anstår Mersin. Jag betonar detta. Låt mina medborgare se detta som ett vallöfte. Detta är ett självständigt uttalande och de bör alltid be mig att redogöra för det och reflektera det till valurnan så mycket de uppskattar. "Vi kom hit för att tjäna", sa han.

Seçer sa att han kommer att arbeta för staden så länge som folket i Mersin väljer honom och sa: "De kommande dagarna kommer att bli mycket bättre än idag. Jag tror väldigt mycket”, sa han.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*