Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu betonade att Kilis också fick den andel den förtjänar från transport- och kommunikationsförflyttningar, och sa: "Den totala kostnaden för våra 5 olika motorvägsprojekt, som fortfarande pågår i hela provinsen Kilis, överstiger 407 miljoner. "
Minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu besökte AK Party Organization Academy i Kilis; Han gjorde en presentation om investeringar i transport, kommunikation, infrastruktur och kommunikation.
"Som AK-partiregeringar har vi aldrig varit på vårt ställe. Vi var stolta över varje projekt vi öppnade, men vi var aldrig nöjda med det”, sa Karaismailoğlu och tillade att de har vidtagit åtgärder för att tjäna naturen, miljön, människorna och ett hållbart liv under denna period då världen försöker hantera katastrofer och kriser orsakade av global uppvärmning och klimatförändringar.
Karaismailoğlu påminde om att president Erdoğan förklarade för hela världen att han skulle vara en part i Paris klimatavtal vid FN:s generalförsamling, och att avtalet antogs utan dröjsmål i Turkiets stora nationalförsamling, sade Karaismailoğlu: "Med presidentdekretet , började vi ta våra steg för att skydda detta historiska drag ännu starkare. . Vi kallar det "den gröna utvecklingsrevolutionen". Vi kommer att fortsätta att gå på denna väg, som är det första och mest ambitiösa målet i vår vision för 2053, under ledning av vår president. Som transport- och infrastrukturdepartementet kombinerade vi vår erfarenhet, kunskap och insats med andra departement. Vi fortsätter att arbeta hårt för utvecklingen och utvecklingen av vårt land, för våra medborgares bekvämlighet och lycka", sa han.
För att påminna om att pandemiprocessen har pågått i ungefär två år, noterade transportminister Karaismailoğlu att Turkiet, som växte med 2021 procent under första kvartalet 7 och med 21,7 procent under andra kvartalet, tog sin plats bland de få länder i världen efter pandemiprocessen.
VI BÖRJADE REFORMER PÅ JÄRNVÄGEN
Karaismailoğlu underströk att de strävar efter att avsluta året med 10 procent och gav följande information om transport- och infrastrukturministeriets investeringar:
"Jag skulle stolt vilja säga att vi har investerat nära 1 biljon 115 miljarder liras för Turkiets transport- och kommunikationsinvesteringar. AK-partiets regeringar ökade längden på 6 100 kilometer delade vägar i vårt land till 28 340 kilometer. Genom att fördubbla längden på motorvägen är vi glada över att kunna utöka våra vägar av denna kvalitet till 3 532 kilometer. Det är uppgiften för dem som ser "tjänst för allmänheten som en tjänst för Gud" att utöka tunnelns längd från 50 kilometer till kilometer för att ta sig över de ogenomträngliga bergen. Vi har initierat en reform för att bygga ut våra järnvägar, som stått orörda de senaste 150 åren, över hela landet. Med MARMARAY kopplade vi ihop två kontinenter under havet. Genom att öppna Baku-Tbilisi-Kars järnvägslinje skapade vi en oavbruten järnvägsförbindelse från Asien till Europa. Det är AK-partiets regeringar som gör flygbolaget till folkets väg. Våra inrikesflyg, som gjordes till 2003 destinationer från 2 centra 26, går nu från 7 centra till 56 destinationer."
Karaismailoğlu, minister för transport och infrastruktur, uppgav att de avlade en ed att göra Turkiet till ett "sjömansland" samtidigt.
KILIS TAR SIG DEL I TRANSPORT- OCH KOMMUNIKATIONSRÖRELSER
Transportminister Karaismailoğlu betonade att Kilis också fick den andel den förtjänar från transport- och kommunikationsåtgärderna, och sa: "Vi tog den delade väglängden för vår unga provins Kilis från 2 kilometer till 36 kilometer. Är det tillräckligt? Det räcker inte för oss. Vårt mål för 2023 är att öka längden på den delade vägen till 60 kilometer. Våra regeringar har byggt en enda 86 kilometer lång väg i Kilis. Medan antalet broar vi har byggt och tagit i bruk i Kilis är 6, kommer vi att bygga ytterligare 2023 broar fram till 7. Den totala kostnaden för våra 5 olika motorvägsprojekt, som fortfarande pågår i hela provinsen Kilis, överstiger 407 miljoner.
VI KOMMER BÄTTRE ORGANISERADE FÖR FÖLJANDE VAL
Karaismailoğlu noterade att de har gjort allvarliga genombrott i kommunikations- och kommunikationsinvesteringar och sa att nästan 171 tusen abonnenter fick höghastighetsinternet i Kilis. Karaismailoğlu förklarade att de har ökat den fiberoptiska kabellängden i provinsen till 955 kilometer, och avslutade sina ord på följande sätt:
”Varje projekt vi genomför kommer att stärka Kilis produktions- och handelsverksamhet. Eftersom varje ny väg som byggs, liksom floder, bidrar till sysselsättningen, produktionen, handeln, kulturen och konsten på de platser de passerar genom. Det är mycket viktigt att vi förklarar våra tjänster för vårt land och Kilis med all tydlighet för alla. Framgången och fortsättningen för en politisk rörelse kröns med ansträngningar från organisationerna i provinserna och distrikten. Ni, våra organisationers kapillärer, förmedlar de värderingar vi producerar till det yttersta hörnet av vårt land. Samtidigt förmedlar du till oss önskemål, önskemål och förväntningar i de mest avlägsna hörnen av vårt land. Som AK-kadrer kommer vi att organisera oss mycket bättre inför det kommande valet. Vi kommer att nå alla från hus till hus, hus till hus, gata för gata, marknad och marknad, och vi kommer att förklara oss ansikte mot ansikte på det mest exakta sättet.”
MINISTER KARAİSMAİLOĞLU MÖTER UNGDOMAR
Adil Karaismailoğlu, minister för transport och infrastruktur, deltog också i programmet "Meeting with Youth" under sitt besök i Kilis. I programmet, där ungdomar visade stort intresse, gav minister Karaismailoğlu information om de projekt som har gjorts, pågående och planerade att genomföras under de senaste 19 åren. Transportminister Karaismailoğlu, som uppriktigt svarade på frågorna från ungdomarna och gav råd, underströk att de inkluderar ungdomarna i varje projekt.
VI HAR BÖRJAT SÄLJA TEKNIK SOM VI TILLVERKADE TILL VÄRLDEN
Karaismailoğlu påpekade att stora saker har gjorts särskilt inom teknik och infrastruktur under de senaste 19 åren, och sa: "Före 2002 gjorde utländska företag våra infrastrukturprojekt och tillverkning. Ett av de viktigaste bidragen till denna stora utveckling på 19 år är att vi nu genomför våra egna ingenjörsprojekt med våra egna ingenjörer. Vi producerade vår egen teknik och började sälja dessa teknologier till världen. Vårt land har gjort stora framsteg när det gäller att använda inhemsk och nationell teknik. Projekt som Osmangazi Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge, Eurasia Tunnel är bland de mest kvalificerade projekten i världen. Dessa är alla exempel på turkisk ingenjörskonst. Nu har vi börjat exportera dem till världen. Turkiska ingenjörer och entreprenörer arbetar nu i viktiga delar av världen. Förhoppningsvis kommer vi att öppna upp utrymmen och affärsområden för dig i genomförandet av dessa projekt", sa han.
AUTONOMA FORDON KOMMER ANVÄNDAS I STADEN OM EN KORT TID
Minister Karaismailoğlu noterade att autonoma fordon står på deras agenda och att de följer den noggrant, sade: "Det var det 12:e transport- och kommunikationsrådet vi höll i Istanbul. Vi hade en prototypbuss där också, och den var helt förarlös. Testerna genomfördes framgångsrikt och vi tog våra gäster runt på den bussen. Förhoppningsvis kommer dessa autonoma fordon att användas i staden inom kort. Faktum är att vi har ett viktigt arbete för att etablera en sådan testrutt på Northern Marmara Highway i Istanbul för teständamål och att köra dessa förarlösa fordon i blandad trafik. Förhoppningsvis kommer vi att omsätta detta i praktiken inom kort, säger han.
JAG REKOMMENDERAR ATT ANVÄNDA LOKALA APPLIKATIONER I SOCIALA MEDIER
Minister Karaismailoğlu påpekade att inhemska och nationella praxis är mer tillförlitlig, "Internet är nu en av de viktigaste delarna av våra liv, till och med en oumbärlig sådan. Utländska applikationer och sociala medier är helt under kontroll av utlänningar. Information är konfidentiell, men hur mycket kan vi lita på dem? De förvarar informationen i sitt eget land. Vi antog ett lagförslag om sociala medier förra året. Denna fråga är nu på vår dagordning igen. En av våra viktigaste frågor. Om du har ett problem, använd inbyggda applikationer. Dessa sociala medier har nu även inhemska applikationer. Utländska applikationer är att föredra, men jag rekommenderar användning av inhemska applikationer. Du kommer inte ha några problem med dem. Som vi sa kommer frågorna om vad denna information kommer att vara i morgon och var den kommer att ta vägen alltid vara på vår dagordning. Vi har ett team inom BTK som skyddar mot cyberattacker, och vi jobbar där dygnet runt."
Var den första att kommentera