Izmir är på väg att bli världens första Cittaslow Metropolis

Borgmästare i Izmir storstads kommun Tunç Soyer Han deltog i marschen som anordnades den 22 september, bilfria dagen. När Soyer talade vid "Cities for Humans and Without Automobiles" Talk, sa Soyer: "Städer måste utformas som utrymmen för människor att leva i fred. Vi arbetar hårt för att göra İzmir till en stad där du kan promenera med nöje, som är på väg att bli världens första Cittaslow Metropolis.”

Izmir Metropolitan Municipality, som organiserade en serie evenemang som en del av European Mobility Week, bröt ny mark i Turkiet och öppnade totalt 22 tusen 30 meter väg i 7 distrikt för användning av fotgängare och cyklister den 522 september, Car Free Dag. Konst-, kultur- och sportevenemang hölls på Gaziosmanpaşa Boulevard, som är stängd för trafik hela dagen, vilket väckte intresse för människor i alla åldrar.

Bilfri stadsdag i Izmir Izmir Metropolitan Municipality Borgmästare Tunç SoyerDet började med en marsch där . Borgmästaren går från Kulturpak till Gazi Osman Pasa Boulevard tillsammans med Izmir Metropolitan Municipality Band och kortegen. Tunç SoyerMustafa Özuslu, vice borgmästare i Izmir Metropolitan Municipality, generalsekreterare för Izmir Metropolitan Municipality Dr. Buğra Gökçe, kommunala byråkrater och invånare i Izmir följde med honom. President Soyer startade "Taytay Race" för İZELMAN Kindergartens Gürçeşme Branch-studenter på Gazi Osman Paşa Boulevard.

Det finns ett alternativ till motorfordonet

Presidenten uppgav också att alla cyklar inom BISIM kan användas gratis av medborgarna i Izmir på Car Free City Day. Tunç Soyer, ”Med anledning av den bilfria stadsdagen är det möjligt att nå önskad destination utan bilar på gator och gator; Vi vill förklara att användningen av fotgängare och cyklar är ett alternativ till motorfordon. Vi strävar efter att våra gator ska omfamnas mer av alla invånare i Izmir. Transporter och trafikbelastning är ett av de mest grundläggande problemen i våra städer. Efter att ha upplevt pandemiprocessen upplever vi att denna belastning ökar dag för dag. Trafikbelastningen i Izmir är också mycket hög. Men oavsett hur många nya vägar vi skapar är det inte möjligt att överskrida bärkraften så länge användningen av bilar inte minskar och kollektivtrafiken är att föredra.

Vi producerar radikala lösningar

President Soyer understryker att de har gjort viktiga studier för att minska den ökande trafikbelastningen med användning av privata fordon under pandemiperioden: ”Vi producerar radikala lösningar genom att stärka järnvägssystemen och skapa cykel- och gångtrafiknät som vi integrerar i den . I detta sammanhang implementerar vi Buca Metro, som är den största investeringen i İzmirs historia, och Narlıdere Metro -projekten, som vi har slutfört med en hastighet av 80%, trots pandemin och den ekonomiska krisen, i full fart. Vår Çiğli spårväg är under uppbyggnad. Vi fortsätter våra ansträngningar för att genomföra tunnelbanorna Karabağlar - Gaziemir, Otogar - Kemalpaşa. Vi lovade att köpa 500 nya bussar. Vi köpte 451 av dem på bara 2,5 år. Vi har inkluderat Uğur Mumcu och Fethi Sekin färjor i İZDENİZ flotta. ”

”Om vi ​​saktar ner går vi tillbaka till vår natur”

Soyer berättade om vikten av att gå i sitt tal och sa: ”Vi är en del av naturen och vi förbiser den. På grund av detta blir vi avskilda från oss själva och blir olyckliga. Ju mer vi kan leva ett liv i harmoni med naturens rytm i våra städer, desto närmare kommer vi lycka. Av denna anledning arbetar vi hårt för att göra İzmir till en stad där du kan gå med glädje på vägen till att bli den första Cittaslow -metropolen i världen. Det är nödvändigt att utforma städer som utrymmen där människor kan leva fredligt. Cittaslow Metropol kommer att vara ett av dess instrument. European Mobility Week ger ett betydande bidrag till våra hållbara transportmål i år, som det gör varje år. ”

Tack till borgmästare Soyer

Angel Gutierrez Hidalgo, chef för avdelningen för ekonomisk och social utveckling vid EU: s delegation i Turkiet, inledde sitt tal med att tacka president Soyer. Hidalgo sa: ”Izmir är en av de ledande städerna i projektet Sustainable Urban Mobility. Vi ser av medborgarnas deltagande att de bryr sig om denna fråga. Den viktigaste punkten här är att beteendet vidtar åtgärder. Särskilt institutioner och kommuner har stora plikter här. Infrastruktur och transportinvesteringar är av stor betydelse för att vidta åtgärder. När beteenden förändras kan vi faktiskt dra nytta av rörligheten. ”

Vi kommer att skapa en exemplarisk modell i Izmir

Göktuğ Kara från EU: s delegation till Turkiet, som modererade samtalet, påpekade att användningen av cyklar och fotgängare kommer att öka under de kommande tio åren och påpekade att minskningen med 10 procent av kollektivtrafiken orsakade en ökning av fordonstrafiken med 5 procent i staden. Cittaslow Metropol İzmir -projektkoordinator Bülent Köstem sa att de försöker skapa en exemplarisk modell genom att tillämpa principen om rörlighet och gångbarhet i stadsdelar i Izmir. İzmir Institute of Technology (İYTE) föreläsare Prof. Dr. Erdem Erten, å andra sidan, påpekade att stadshälsa bör fastställas som en prioritet för att säkerställa stadens rörlighet.