Rostborttagande protest på Bursa T2 spårvagnslinje

t spårvagnsreaktion i bursa, rostframkallande doktuler på skenorna
t spårvagnsreaktion i bursa, rostframkallande doktuler på skenorna

IYI-partiets provinspresidentskap reagerade på att spårvagnslinjen T2, som kommer att ansluta City Square till terminalen, inte har färdigställts ännu. IYI-partiets provinsordförande Selcuk Turkoglu protesterade mot det oavslutade projektet genom att hälla rostborttagare på rälsen.

Borgmästare Türkoğlu sa att de försökte på alla sätt göra sina röster hörda, och förklarade att Metropolitan Municipalitys serviceförståelse inte är till fördel för Bursa. Selçuk Türkoğlu noterade att Yalova-vägen smalnade av och trafikflödet förvandlades till en prövning, sade Selçuk Türkoğlu: "Att lämna projektet oavslutat upprörde också nationen. De lagda rälsen, smidesjärn och andra metallmaterial runt banan nästan rostade och lämnades att ruttna. Det finns ingen tidtabell för när det skandalösa projektet kommer att vara klart", sa han.

DETTA PROJEKT AVLISTAR INTE TRAFIKEN

Genom att uttrycka att T2-linjen ursprungligen var planerad som en "lätt tunnelbanelinje", och sedan omvandlades projektet till en spårvagnslinje, gjordes ett oförlåtligt misstag, sade Türkoğlu: "Högst 25 tusen passagerare kan transporteras per dag med spårvagnslinje. Från och med idag har Yalova Road en daglig passagerarkapacitet på 60-70 tusen. Därför, även genom att ta bort minibussar och bussar från Yalova Road, kommer det aldrig att vara möjligt att avlasta trafiken med detta projekt. Stationerna på T2-linjen borde ha varit i form av gångtunneler, såsom Bursaray-stationer, istället för överfarter.

BERÄTTELSEN OM ORMEN AV BURSA

Türkoğlu tillade att T2-linjen har förvandlats till ormhistorien om Bursa, och sa: "Kostnaden för stålkonstruktion i projektet är också mycket hög och det kräver underhåll under hela livet. Vad hände med ditt löfte om att T2-linjen kommer att integreras i Bursaray vid tunnelbanestationen Osmangazi? Kostnaden för de färdiga delarna av projektet började kastas ut på gatorna. Bursa förlorade både tid och pengar på ett felaktigt projekt. Selçuk Türkoğlu sade att det första anbudet för linjen gjordes 2015 och påminde också om att projektet stannade många gånger under hela processen.

Källa: Bursa / Olay

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*