Samsun Metropolitan kommuns borgmästare Mustafa Demir träffade nr 1 Dolmus taxichaufförer. Han förklarade huvudplanstudien om trafik och sa: ”Nu eliminerar vi medborgarnas svårigheter i stadsdelarna när det gäller transport till stadskärnan. Tiden med 2-3 bilbyten är över. ”
Samsun Metropolitan Municipality borgmästare Mustafa Demir besökte nr 1 Dolmus Taxi Association. Vid ett möte med föreningens ordförande Sadık Tercanlı och chaufförerna sade president Demir att de arbetar dag och natt för att lösa stadens problem och sade: ”Vi har gjort en vetenskaplig översiktsplan. Räkningar med kollektivtrafik gjordes. Antalet passagerare och trafik beräknades. Vi har förtydligat vårt arbete. Dessutom är vår översiktsplan för cykeln klar. Vi genomför den här planen i praktiken, säger han.
Med tanke på att problemen med transporten till stadens centrum kommer att elimineras med införandet av överföringscentret för distriktets minibussar, sade Metropolitan kommuns borgmästare Mustafa Demir: ”Vi eliminerar medborgarnas svårigheter att nå stadskärnan. Om du har ett privat fordon, inga problem. Men begick han ett brott utan mellanhand, är inte denna stad hans, vi straffar. En minibuss bär 14 passagerare och kan inte ta sig in i staden. Kommer han från Bafra, om han vill åka vart han vill i Samsun kommer han att byta 3 fordon. Tänk på hans återkomst, sa han.
TÄVLIGHETEN I SPECIELLA FORDON ÄR MER ÄN MINIBUS
Metropolitan borgmästare Mustafa Demir sa: ”Vi planerade detta i översiktsplanen” De som kommer från Ankara -vägen och Bafra kommer att nå mässan från baksidan av den gamla stadion och gå in i transfercentret. Från och med onsdag kommer också in på bakvägen vid Shell -korsningen. Vi gjorde också trafikberäkningar, säger han.
Med tanke på att belastningen som läggs på trafiken av dem som kommer med sina privata fordon är mycket högre än minibussarna, sa borgmästare Demir: ”Därför kommer trafiken också att minska. Det finns en ingång till staden från 24 huvudartärer på 3 timmar. Enligt våra beräkningar, när överföringscentralen tas i drift, räknar vi med en trefaldig minskning av infarten för privata fordon till staden, beroende på antalet minibussar. Räkningen visar detta. Men det kan bli en allvarlig ökning av antalet passagerare från distrikten. Inga problem. Så länge våra medborgare kommer och går med ett enda fordon sa han:
VI LEVERERAR TRANSPORTEN TILL DIG
”Vårt mål är att etablera rätt och optimal transport. Vi får se efter det. Vi får se hur många passagerare järnvägssystemet och bussarna bär. Vi kommer att strukturera därefter. För för oss är det viktigare för ekonomin, säkerheten och tidig ankomst för personer som använder kollektivtrafik. Avvecklingen av systemet börjar med idrifttagning av överföringscentralen. Som kommun kommer vi att sätta våra bussar på huvudlinjerna och leda dig till andra vertikala linjer. Med andra ord, vi överför faktiskt transporten till dig. Vi kommer att ha en sådan ansökan. Vi kommer att göra detta så att våra människor som kommer från distrikten kan nå sin destination med ett enda fordon. Vi kommer att göra justeringar av priser. Vi jobbar på det. Ansökan startar efter nyår. Vårt mål är inte att skapa problem, utan att lösa problem. Vi löser problemen tillsammans med dig. ”
Var den första att kommentera