Transport- och infrastrukturministeriet uppgav att monteringen av 1915 av 87 däck på Çanakkale -bron 29, som är under uppbyggnad mellan Çanakkales Lapseki- och Gelibolu -distrikt, har slutförts; Han förklarade också att inom ramen för konstruktionen av Çanakkale -bron från 1915 byggdes en 1 kilometer lång och 3 meter hög miljöljudspärr på anslutningsvägen så att invånarna i byn Yülüce Village inte skulle störas av fordonets buller .
I uttalandet från transport- och infrastrukturministeriet uppgavs att det 1915: e däckblocket på Çanakkale -bron 29, som kommer att ha titeln hängbro med världens största mittspann, har placerats. Ministeriet uppgav att passagen av bron började bli tydligare med montering av några av megadäckblocken, var och en 45 meter bred och 48 meter lång. För projektet, som beskrivs som halsbandet vid Dardanellesundet, utförs intensivt arbete med cirka 665 tusen människor, varav 5 ingenjörer, på byggarbetsplatserna i Lapseki Şekerkaya på den asiatiska sidan och Gelibolu Sütlüce på den europeiska sidan .
Det kommer att ansluta de europeiska och asiatiska kontinenterna för första gången i Dardanellesundet.
Påminner om att grunden för Çanakkale -bron 1915, som för första gången kommer att ansluta de europeiska och asiatiska kontinenterna på Dardanellerna, lades den 18 mars 2017, påpekade ministeriet att vägen till bron är synlig efter 4,5 år. Uttalandet från ministeriet innehöll följande information om bron:
"Den kommer att symbolisera Çanakkale Naval Victory den 18 mars. Bron, som har titeln världens längsta hängbro med mittspann, symboliserar Çanakkale Naval Victory den 318 mars med sin höjd på 18 meter. Hängbrons 318 meter höga ståltorn markerar den 18 mars 1915, då Çanakkale Naval Victory, som är av stor betydelse för turkiska och världshistoriska, vanns. Çanakkale-bron 1915 Den 2.023 100 meter långa mittspannen mellan de två ståltornen på hängbron markerar XNUMX-årsjubileet för Republiken Turkiet. Den röda och vita färgen på tornen representerar vår röda flagga.”
Malkara-Çanakkale Highway kommer att vara klar den 18 mars 2022
Transport- och infrastrukturministeriet uppgav att motorvägen Malkara-Çanakkale kommer att tas i drift den 1915 mars 18, tillsammans med Çanakkale-bron 2022. Enligt uttalanden från ministeriet i projektet Malkara-Çanakkale Highway; 1 hängbro, 2 viadukter för inflygning, 2 viadukter i armerad betong, 6 undergångar, 6 hydraulbroar, 12 broar, 43 övergångsbroar, 40 undergångar, 241 kulvertar i olika storlekar, 12 korsningar, 4 motorvägserviceanläggningar, 2 underhålls- och driftcentra, 7 biljettinsamlingsstationer kommer att byggas.
Miljöljudspärr byggdes på anslutningsvägen Çanakkale Bridge 1915
Transport- och infrastrukturministeriet uppgav att inom ramen för konstruktionen av Çanakkale -bron 1915, som är under uppbyggnad mellan Çanakkales Lapseki- och Gelibolu -distrikt, installerades en miljöljudspärr på anslutningsvägen i byn Yülüce. Ministeriet uppgav att teamen arbetade intensivt på vägen mellan Kınalı, Tekirdağ, Çanakkale och Savaştepe Highway Project mellan Malkara och Çanakkale, inklusive Çanakkale Bridge 1915, och noterade att 100 procent miljövänliga investeringar valdes ut för miljöskyddsaktiviteterna i bron projekt. I detta sammanhang informerade ministeriet att en 900 meter lång och 3 meter hög barriär installerades i sektionen som passerar genom platsen Yülüce Village, som är den närmaste bosättningen på broens väg, för att inte störa människorna som bor i området från fordonets buller.
Var den första att kommentera