Problemen som orsakas av pandemin i internationella godstransporter har ökat den kombinerade godstransporten och Ro-Ro-användningen avsevärt. Enligt transport- och infrastrukturministeriets sjöfartsstatistik ökade Ro-Ro-transporterna med 47,3 procent under första halvåret. Onur Talay, VD för Sarp Intermodal, som utför cirka 90 procent av sina försändelser med Ro-Ro-fokus, uppgav att andelen intermodala transporter, som har ökat i betydelse under pandemin, kommer att öka ännu mer tack vare Ro- Ro -linjer.
Logistiksektorn fortsätter att säkerställa ett smidigt flöde av internationell handel och leveranskedja med alternativa vägar under pandemin. I denna process kom användningen av kombinerade godstransporter (intermodala transporter) och Ro-Ro i internationell godstransport fram.
Enligt sjöfartsstatistiken för transport- och infrastrukturdepartementet (UAB) ökade antalet lastbilar, tankbilar, släpvagnar, dragbilar, godsvagnar som transporteras på vanliga Ro-Ro-linjer med perioden januari-juni 2021 jämfört med till samma period föregående år och blev 47,3 tusen 314.
Onur Talay, VD för Sarp Intermodal, det första företaget etablerat i Turkiet för att fokusera på intermodala transporter, konstaterade att Ro-Ro och intermodala lösningar kommer att få större betydelse i den internationella godstransporten av Turkiet, som är omgivet av hav på tre sidor. Talay påminde om att det då och då är långa köer vid tullportarna på motorvägen som öppnar mot Europa, och betonade att leveranstiderna har blivit konkurrenskraftiga landvägen.
”Vi utför 90 procent av våra transporter med Ro-Ro-fokus”
Talay sa: ”Intermodal transport och Ro-Ro-transport ger viktiga fördelar, inte bara mot de hinder som orsakas av pandemin, utan också mot problem som” transitpassdokumentet ”i vissa länder. Som Sarp Intermodal utför vi cirka 90 procent av vår totala transport med fokus på Ro-Ro-transporter integrerade med väg och järnväg. ” han sa.
”Pandemiska hinder övervinnades med Ro-Ro”
Talay sa att logistikföretag som bedriver internationella transporter behöver Ro-Ro-flyg mer än någonsin för att övervinna pandemiska hinder, säger Talay: ”Vi, som Sarp Intermodal, har använt Ro-Ro-linjer mer i våra transporter, särskilt för europeiska länder i linje med kraven av våra kunder. Ro-Ro-tjänster gav våra importörer och exportörer stor bekvämlighet på de linjer där mer än en gränsport går över land. ” gjort sin bedömning.
Var den första att kommentera