Tahsin Tarhan, CHP-partiförsamlingsmedlem och Kocaeli-deputerad, underströk att TCDD borde bli starkare och effektivare, särskilt inom internationella transporter, och för detta ändamål lade han fram ett förslag till ordförandeskapet för den turkiska stora nationalförsamlingen om inrättandet av en parlamentarisk forskningskommission.
I sin utvärdering av ämnet sa Tarhan: "Vi säger att Turkiet är en bro mellan öst och väst, men hur mycket kan vi använda fördelen av att vara en bro?" frågade. Tarhan sa: "Särskild politik bör utvecklas så att Turkiet, som är beläget i mitten av de ekonomiska korridorprojekten som bestäms som norra, mellersta och södra linjerna, tar bördan av den norra linjen i transporter och ses som den enda alternativ för södra Europa och Afrika. I denna mening bör Türkiye använda alla fördelarna med sitt läge för att bli en logistikbas.” sa.
Är internationella transporter monopoliserade?
Tarhan underströk att vårt land har viktiga fördelar inom intermodala transporter, som har blivit allt viktigare i internationell handel, eftersom det är en punkt som förbinder land-luft-sjövägar, påpekade Tarhan att TCDD nyligen har hanterat transporter och underhålls-reparationsarbeten genom företag .
Tarhan sa: "TCDD är en av de mest etablerade institutionerna i vårt land. Det utför dock sina transport- och underhålls- och reparationsarbeten genom två separata företag som det är partner till. Å andra sidan finns det två separata företag som är utsedda som agenturer inom internationell transport. Ett av dessa företag är den enda auktoriserade byrån i Kina och den andra i Iran. De uppgav dock att de skulle uppmuntra konkurrens inom transporter och öka kvaliteten på tjänsterna och volymen av internationella transporter genom att säkerställa konkurrenskraften för privata företag. Vid det här laget står vi inför den motsatta bilden. Dessa tjänster, utförda av TCDD av företag, har inaktiverat den parlamentariska kontrollen. Företag som verkar inom denna sektor klagar över monopol på grund av skyldigheten att arbeta med dessa två byråer. Men vårt land har viktiga fördelar både när det gäller transporter och att vara en logistikbas. Av denna anledning vill vi att denna fråga ska utvärderas i detalj.” Han krävde att frågan skulle diskuteras i alla aspekter i Turkiets stora nationalförsamling.
Tarhan presenterade sitt förslag om företag för ordförandeskapet för Turkiets stora nationalförsamling
Utöver forskningsförslaget om TCDD lämnade Tarhan in en fråga om TCDD till ordförandeskapet för Turkiets stora nationalförsamling, med begäran från transportministern Adil Karaismailoğlu att svara. Tarhan begärde detaljerad information om TCDD AŞ och två byråer i sin motion.
Var den första att kommentera