New Era börjar med BAYON på Hyundai Assan

BAYON representerar början på en helt ny era för Hyundai Assan och har sålts. Beredd att möta den ständigt ökande efterfrågan inom B-SUV-segmentet i Turkiet och Europa, BAYON; Det kommer att locka uppmärksamhet med sin extraordinära design, kompakta dimensioner, stor och ergonomisk hytt, stor bagagevolym, ekonomiska motoralternativ och priser från 201 tusen 900 TL.

Tredje modellen av Hyundai Assan Izmit Factory

Fortsatt sin produktion i Turkiet sedan 1997 har Hyundai Assan lagt till BAYON i den nya generationens i10- och i20-modeller som nu har tagit bort sina band. Tack vare BAYON, som beställdes med en tilläggsinvestering på mer än 50 miljoner euro, med den nya i10, som startade produktionen i början av förra året, och den nya i20, som gick av bandet i augusti, en total investering på mer än 170 miljoner euro slutfördes.

Som ett komplement till Hyundais SUV-familj kommer den kompakta BAYON att exporteras till mer än 230.000 länder runt om i världen, bara från Turkiet, vid Hyundai Assan Izmit Factory, som har en årlig produktionskapacitet på 10 20 enheter. Hyundai Assan kommer att fortsätta öka sitt bidrag till den turkiska ekonomin tack vare BAYON, som produceras med ansträngning av turkiska arbetare i överlägsen kvalitet.

Sangsu Kim; Vi kommer att fortsätta att bidra till den turkiska ekonomin

Sangsu Kim, ordförande för Hyundai Assan, sade: ”Vi slutförde våra nya i10- och i20-projekt utan dröjsmål förra året. I år lämnade vi många svåra processer och började massproduktion av BAYON på det exakta datum vi planerade. Tillsammans med vår BAYON-produktion har vi slutfört vår investering på över 170 miljoner euro. Denna bil med högt mervärde kommer att spela en nyckelroll i framtiden för Hyundai Assan, vårt systerland i Turkiet. Som alltid kommer vi att fortsätta att bidra till den turkiska ekonomin och sysselsättningen de närmaste åren. ”

Murat Berkel; BAYON kommer att få all uppmärksamhet

Murat Berkel, chef för Hyundai Assan, uttryckte sina åsikter om ämnet: ”Med stor framgång med KONA och TUCSON, syftar Hyundai, som har satt sitt prägel på SUV-marknaden, att fortsätta denna framgång med den kompakta B-SUV-modellen BAYON, som är beredd i linje med förändrade konsumentförväntningar. Vi tror uppriktigt att BAYON också kommer att locka all uppmärksamhet på den turkiska marknaden. Vi tror att BAYON, som innehåller de mest fördelaktiga funktionerna i olika segment, både är kompatibelt med den turkiska familjestrukturen och kommer att uppfylla förväntningarna hos unga människor och de som känner sig unga ”.

En helt ny B-SUV: Hyundai BAYON

BAYON är utvecklat helt för den europeiska marknaden och kommer också att spela en viktig roll för att utöka varumärkets SUV-sortiment. BAYON har en kompakt kaross, rymlig interiör och en lång lista med säkerhetsutrustning. Dessutom kan bilen, som erbjuder felfritt lösningar med sina avancerade anslutningsfunktioner, enkelt uppfylla förväntningarna i sitt segment.

Designad med tanke på komfort och funktionalitet, har bilen iögonfallande proportioner och kraftfull grafik. På detta sätt kan det enkelt skiljas från andra modeller. Den senaste designprodukten i Hyundai SUV-familjen, BAYON, visar också en bra harmoni mellan proportion, arkitektur, stil och teknik.

BAYON fortsätter strategin för stadsnamn i Hyundais befintliga SUV-modeller och tar sitt namn från Bayonne, huvudstaden i Baskien i Frankrike. Bayonne, ett charmigt semestermål i sydväst om landet, inspirerar en modell som tillverkas helt för Europa med en kvalitet som uppfyller förväntningarna hos europeiska kunder.

En annan design

Hyundai BAYON har en mycket annorlunda designfunktion jämfört med sina konkurrenter. Bilen är designad med tanke på komfort och praktik och har iögonfallande proportioner och kraftfull grafik. På så sätt kan den lätt skiljas från andra modeller. Den senaste designprodukten i Hyundai SUV -familjen, BAYON visar också en stor harmoni mellan proportioner, arkitektur, stil och teknik. Hyundais nya designidentitet Sensuell sportighet, dvs. Känslomässig sportighet Bilen, som var beredd i ramen, kombinerar det snygga utseendet med sina innovativa lösningar.

BAYON börjar uttrycka sig med ett stort galler framför. Det finns stora luftöppningar på båda sidor om gallret, som öppnas nedåt och åt sidan. Belysningsgruppen består av tre delar, inklusive dagsljus, halvljus och helljus, ger bilen en elegant atmosfär. Dygnsljusen är placerade mot slutet av huven och betonar känslan av rymd. Det grå avsnittet längst ner på den främre stötfångaren förstärker bilens karakteristiska SUV-identitet.

På sidan av BAYON finns en dynamisk axellinje. Denna kilformade, hårda och skarpa linje är i perfekt harmoni med de pilformade baklyktorna, C-stolpen som sträcker sig till taket och den horisontella linjen som övergår i form av en linje mot bakdörren. Designfilosofin, som erbjuder en överlägsen arkitektur tack vare dessa hårda och skarpa linjer på sidan, ger också bilen en känsla av rymd.

På baksidan av bilen framträder en helt annan designfunktion. Denna designlinje, som aldrig tidigare har använts i en Hyundai-modell, avslöjar tydligt bilens rymd och SUV-känsla, precis som fram. Medan de bakre bakljusen ges i form av pilar, drar en svart sektion uppmärksamhet i mitten. Tack vare dessa vinklade linjer och den svarta delen betonas volymen, samtidigt som de omvända och sneda övergångarna mellan bagageutrymmet och stötfångaren erbjuder en visuellt unik och imponerande design. LED-bakljus och en grå diffusor är ett annat element som stöder denna livliga sektion. Aluminiumlegeringsfälgar, utvecklade i enlighet med SUV-karosstypen, ges i BAYON med en diameter på 16 och 17 tum beroende på utrustningsnivå. Hyundai BAYON kommer från produktionslinjen med totalt nio externa färgalternativ.

En modern och digital inredning

BAYON har en rymlig och rymlig interiör. Bagageutrymmet i interiören, som maximerar komforten för passagerarna fram och bak, är också extremt tillräckligt för familjer. Beroende på utrustningsnivå har interiören en 10,25-tums digital display och en 10,25-tums infotainment-skärm. Dessutom har bilen en 8-tums skärm, igen beroende på utrustningsnivå. Det finns också LED-omgivande belysning i cockpit, dörrhandtag och förvaringsfickor på bilen, som har en extraordinär design som gör interiören elegant. Den nya bilen, som har 9 olika färgalternativ på kroppen, har också två olika interiörfärger i sin hytt. Tillsammans med den helt svarta och beige klädseln erbjuds en lugn atmosfär som gör att föraren kan fokusera på interiören.

Klassledande anslutnings- och teknologifunktioner

Som med andra Hyundai-modeller har BAYON en avancerad utrustningslista som leder sitt segment. BAYON, som sticker ut med trådlös laddning, trådlös Apple CarPlay och Android Auto, som har blivit ett av dagens viktigaste krav, erbjuder därmed maximal komfort och bekvämlighet i B-SUV-segmentet. Även om alla mobila enheter kan laddas med de främre och bakre USB-portarna, ingår även Bose ljudsystem för hög musiknivå, beroende på utrustning.

Bredd och komfort

Hyundai BAYON ger enkelt alla fordonsegenskaper i B-SUV-segmentet. Det erbjuder enkel användning, särskilt bränsleeffektivitet, och tillräckligt med lastutrymme. Den familjevänliga bilen, som erbjuder bekväm användning i stads- och utomhustrafik med sina kompakta yttre dimensioner, återspeglar också SUV-känslan tack vare sin höga sittposition.

Bilen har 411 liter bagagerum. BAYON kommer alltså med en större bagagevolym trots sina kompakta dimensioner. Funktionalitet glöms inte vid transport av stora föremål tack vare den smarta bagagerutan som kan skjutas.

B-SUV: en är 4.180 mm lång, 1.775 mm bred och 1.500 2.580 mm hög. BAYON har en hjulbas på XNUMX XNUMX mm och erbjuder perfekt benutrymme. Med detta tillräckliga avstånd har passagerare fram och bak en extremt bekväm körupplevelse.

Denna siffra är 1.072 882 mm på framsidan och 17 mm på baksidan. BAYON erbjuder en markfrigång på upp till 183 mm med sin XNUMX-tums fälgkombination och sticker ut högre än andra B-SUV-modeller.

Klassens bästa säkerhetspaket

BAYON har sin säkerhet och robusthet till den avancerade säkerhetsutrustningen i sin utrustningslista. Utrustad med SmartSense-säkerhetsfunktioner, som i andra Hyundai SUV-modeller, är de flesta system standard i bilen.

BAYON skiljer sig från sina konkurrenter med sin semi-autonoma körfunktion och hjälper föraren att inte lämna körfältet med Lane Keeping Assistant (LFA). Forward Collision Assist (FCA), å andra sidan, varnar främst föraren hörbart och visuellt när han närmar sig ett fordon eller föremål framför. Om föraren inte bromsar börjar den automatiskt bromsa sig själv för att förhindra kollisionen.

BAYON börjar också varna föraren vid eventuellt fokusproblem så att han kan koncentrera sig. Driver Attention Alert (DAW) analyserar kontinuerligt körstil för att upptäcka dåsig eller ouppmärksam körning.

Förutom alla dessa funktioner fungerar Rear Occupant Alert (ROA) genom sensorer. Föraren informeras innan han lämnar fordonet så att barn eller husdjur inte glömmas bort i baksätet. På detta sätt förhindras möjliga faror eller olyckor. BAYON har ett automatiskt parkeringssystem för att förhindra liknande olyckor vid backning. En hörbar varning ges när föraren inte kan upptäcka att fordonet kommer från motsatt sida.

Effektiva motorer

Hyundai BAYON tillverkas med en förbättrad motorfamilj. MPi och T-GDi turboladdade motorer sticker ut med sin bränsleeffektivitet och låga koldioxidutsläpp. Dessutom erbjuds 2 volt mild hybridteknik (48V) för ökad bränsleekonomi. 48V mild hybridteknik som erbjuds på BAYON erbjuds med en 48DCT automatisk växellåda och 7 hästkrafter.

Den 1.0 hk versionen av 100-liters T-GDi-motorn kan föredras utan 48V mild hybridteknik. I kombination med 7DCT har detta alternativ 100 PS. Förutom detta effektiva alternativ med tre olika körlägen, Eco, Normal och Sport, finns det också en 6 liters 6 PS naturligt sugmotor som erbjuds med en 1.4-växlad manuell eller 100-växlad automatisk växellåda med vridmomentomvandlare. Den 1.4-liters 100 PS naturliga aspirationsmotorn i Bayon lanseras som det mest efterfrågade alternativet i vårt land och förväntas nå de högsta försäljningsvolymerna.

BAYON är den första Hyundai SUV som är utrustad med Rev Matching, ett synkroniserat växlingshastighetsmatchningssystem som generellt utvecklats för Hyundais högpresterande N-modeller. Detta system i DCT-överföringen synkroniserar motorn till axeln, vilket möjliggör mjukare eller sportigare nedväxlingar. Således förhindras eventuella förseningar eller förluster genom att hålla varvtalet högt medan du växlar ned.