Kina kommer att bygga ubåten höghastighetstågslinje med USA som det sista stoppet

Kina kommer att bygga en ubåts höghastighetstågslinje, vars sista stopp är USA
Kina kommer att bygga en ubåts höghastighetstågslinje, vars sista stopp är USA

Kina kommer att bygga en ubåtslinje för höghastighetståg för 200 miljarder dollar, vars sista anhalt är USA. Detta fantastiska projekt kommer verkligen att underlätta Kinas transporter och relation med Sibirien, Alaska, Kanada och slutligen USA.

Kinesiska ingenjörer arbetar med ett revolutionerande projekt inom transport. Ämnet är ett höghastighetståg (YHT) projekt som kommer att förbinda Kina och USA under havet i framtiden. Projektet i fråga kommer att kräva utläggning av 13 tusen kilometer järnväg, med de egenskaper som anges. Å andra sidan ser ingenjörerna också för sig att bygga en tunnel under havet med en längd på cirka 103 kilometer.

Detta fantastiska projekt kommer verkligen att underlätta Kinas transporter och relation med Sibirien, Alaska, Kanada och slutligen USA. För att förverkliga projektet i fråga kommer kinesiska chefer att behöva mobilisera ett belopp på cirka 200 miljarder dollar. Att döma av de nuvarande prognoserna kommer 2027 att förväntas för att detta arbete ska kunna tas i drift.

Dessutom offentliggjordes detta projekt inom några månader efter tillkännagivandet av projektet av kinesiska forskare att utveckla en "Maglev" som kan färdas i 620 kilometer i timmen - det vill säga ett tåg som flyger på en krockkudde med magnetisk kontroll på räls .

Att döma av nyheterna om detta initiativ är det primära målet att göra transporter mellan kinesiska städer så snart som möjligt. Faktum är att idén om att skapa ett sådant tåg lades fram av det kinesiska företaget CRRC 2015. I januari presenterade ett team kinesiska forskare från Chengdu i Sichuan-provinsen en sådan prototyp. Tåget, känt som "Maglev", färdas på en magnetiskt styrd luftmadrass på rälsen.

Källa: China International Radio

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*