TCDD-förlust 2020 1,3 miljarder TL

I TCDD minskade antalet resor på grund av pandemin, men antalet olyckor minskade inte. Förra året skedde 56 större tågolyckor. Institutionens förlust 2020 översteg 1,3 miljarder TL

Enligt nyheterna från Birgünden İsmail ARI; ” Den årliga aktivitetsrapporten för 2020 för Republiken Turkiets statliga järnvägar (TCDD) Taşımacılık A.Ş. innehåller slående information. Följaktligen ökar institutionens förluster exponentiellt varje år. Dessutom, även om tågtrafiken på institutionen minskar, ser man att olyckorna inte minskar. Det är också anmärkningsvärt att andelen kvinnor bland TCDD-personal är ganska låg.

RESANDET HAR MINSKAT, MEN ANTALET OLYCKOR HAR INTE MINSKAT

Enligt rapporten minskade tågtrafiken avsevärt förra året på grund av pandemin. Till exempel var det inga resor med höghastighetståget (YHT) mellan 28 mars och 28 maj. Då var det enligt YHTs sommartariff tänkt att 48 resor skulle göras, men antalet resor var begränsat till 16-20.

Trots denna minskning av antalet flygningar inträffade "56 viktiga olyckor" förra året. "2019 betydande olyckor" inträffade 56. Följaktligen, även om tågtrafiken minskade avsevärt förra året på grund av pandemin, skedde ingen minskning av antalet olyckor.

Orsakerna till de 56 olyckor som inträffade förra året är följande: 9 kollisioner, 18 urspårningar, 15 plankorsningsolyckor och 14 andra orsaker.

GAMLA VAGNAR ANVÄNDS

Rapporten innehöll även uppgifter om personvagnarnas fördelning efter ålder. Följaktligen är 4,3 procent av personvagnarna över 40 år gamla. 38,2 procent av vagnarna är mellan 30-39 år, medan 32,4 procent är mellan 20-29 år. Endast 25,1 procent av personbussarna är under 20 år.

Av godsvagnarna är 10,6 procent över 40 år, 17,9 procent är mellan 30-39 år, 14,9 procent är mellan 20-29 år, 26,3 procent är mellan 10-19 år och Det uppges att 30,2 av dem är under 10 år.

ANTAL PASSAGERARE MINSKADE MED 40 PROCENT

På grund av Covid-19-pandemin minskade TCDD:s totala antal passagerare med 2019 procent förra året jämfört med 40. Medan antalet höghastighetståg (YHT) passagerare minskade med 66 procent, var det en minskning med 31 procent i Marmaray och 45 procent i Başkentray.

FALL VÄRDA MILJONER LIRA

I rapporten, som även inkluderade TCDD:s ärendeinformation överförd till 2021, angavs att institutionen var svarande i 532 separata mål och kostnaden för dessa mål nådde 50 miljoner TL. Antalet fall där TCDD är käranden meddelades till 21.

ENDAST 3,6 PROCENT AV PERSONALEN ÄR KVINNOR

Enligt aktivitetsrapporten har TCDD Taşımacılık A.Ş. totalt 9 tusen 714 anställda. 9 tusen 367 av denna personal är män. Antalet kvinnliga anställda är 347. Det betyder att endast 3,6 procent av TCDD:s personal är kvinnor.

TCDD LEVERAR AV ALLA ARBETEN

Genom att utvärdera TCDD:s förlust på 1,3 miljarder lira till BirGün, påpekade United Transportation Employees Union (BTS) generalsekreterare İsmail Özdemir att det arbete som utförts av underleverantörer spelade en stor roll i denna förlust. Özdemir gjorde följande bedömning: ”De arbeten som bör utföras av TCDD är outsourcade till privata företag och på så sätt överförs en betydande mängd resurser. Även TCDD:s juridiska angelägenheter ges till advokater utanför institutionen, även om TCDD har många advokater. Utbildningstjänster tillhandahålls även till underleverantörer. Allt detta görs under ursäkten för brist på personal. Betydande summor pengar betalas ut till de företag som driver höghastighetstågstationer som den i Ankara, som är byggda med bygg-, drift- och överföringsmodellen. "Alla dessa lägger en allvarlig börda på budgeten för TCDD, som är en 165 år gammal institution", sa han.

NÄSTAN ALLA FÖREBYGGbara OLYCKOR

När det gäller tågolyckor, avslutade Özdemir sina ord på följande sätt: "98 procent av olyckorna som inträffar i TCDD är olyckor som kan förebyggas. Olyckor inträffar på grund av signaleringsbrister eller personalens ouppmärksamhet. Tekniska investeringar måste göras väl för att förhindra olyckor. Till exempel skedde en tågolycka i Kalecik, och denna olycka inträffade för att det inte fanns något säkerhetssystem på loken. Signalsystemet är också mycket viktigt. "Med det här systemet kan personalfel förhindras."