CHP Trabzon Biträdande Ahmet Kaya sa att även om toppmötet för staten och toppmötet för statliga järnvägsförvaltningen bestod av Svarta havet-folket, var det oacceptabelt att järnvägen inte kom från Samsun till Sarp, vilket är en 100-årig dröm.
CHP Trabzon Biträdande Ahmet Kaya gjorde slående uttalanden vid det övre kommissionens revisionsmöte angående räkenskaperna för 2017-2018 för generaldirektoratet för statliga järnvägar i Republiken Turkiet och dess anslutna företag i KIT-kommissionen för Turkiets stora nationalförsamling:
Som ställföreträdare för en stad eller en region som har drömt om en järnväg i nittiosju år kommer jag inte att prata om resultaten. Jag kommer bara att prata om min stad, om min stads järnvägs- och tågförväntningar. År 1924 kom Mustafa Kemal Atatürk till Trabzon och sa: "Nästa gång jag kommer till Trabzon, eftersom jag ser att denna plats är välsignad med järnvägar är det min noah, det är min största dröm." sa han 1924, det vill säga för cirka nittiosju år sedan. Åren gick, vi brände med den drömmen och tyvärr har en järnväg på en meter inte lagts i vår region på nittiosju år. Jag pratar om nittiosju år och en meter järnväg ...
INGEN JÄRNVÄG ÄVEN 1 METER
Vad står emellan hela vägen från Samsun till Artvin? Efter Samsun finns Ordu, efter Ordu finns Giresun, efter Giresun finns Trabzon, efter Trabzon finns Rize, efter Rize finns Artvin; Ingen av dessa provinser har en tunnelbana eller en järnväg. Nyligen kom presidenten till Samsun, höll ett tal där och hänvisade till tioårsdagen: "Vi stickade bokstavligen Anatolien med järnnät." sa. Tja, nu har jag räknat de anatoliska städerna och nämnt att det inte finns en meter järnväg i någon av dessa städer. De som inte tror kan komma och titta, det vet du redan. Det är så klart, så klart.
VAR ÄR JÄRNVÄGEN FRÅN SAMSUN TILL SARP?
Naturligtvis hade vi budgetdiskussioner i parlamentet. Under budgetförhandlingarna tog jag broschyren för budgetpresentation från transportministeriet och tittade på den. Du betonade särskilt 2002 och 2003 i ditt tal. Titta, kartan över turkiska järnvägar 2002, transportministeriets karta. Det finns ingen 1 meter järnväg i någon av dessa provinser, från Svartahavsregionen, den region där jag är suppleant, från Samsun till Sarp Border. Det finns ingen 1 meter järnväg i regionen vi kallar Östra Svarta havet, detta är 2002-kartan.
STATS- OCH JÄRNVÄGSHANTERING, RIZELİ TRABZON ARMY
President Rizeli, du vet, skryter alltid med "Jag är från Svarta havet." det där. Transportminister Adil är från Trabzon, min landsman och kollega, vi har också tagit examen från samma universitet. Vår chef och styrelseordförande, Ordulu, vår landsmän, Ali İhsan Uygun. İsmail Hakkı Murtazaoğlu, biträdande generaldirektör för järnvägar, är återigen vår landsman från Ordu. Återigen biträdande generaldirektör Ömer Özgür Rizeli, vår landsmän. Antingen är presidenten från Svarta havet, transportministern är från Trabzon, General Manager är från Ordu, eller om han åker till Trabzon, om till Rize, om till Artvin, när så många Black Sea-människor har så mycket makt, har förmågan att göra så mycket affärer och ha möjlighet. Om en järnväg inte kommer till Giresun eller Ordu, det vill säga till östra Svarta havet, betyder det att den aldrig kommer.
LÖFTER MÅSTE BLIVA SVART HAV MÅSTE INTE LURAS
Alla Svarta havet, östra Svarta havet människor, nation och människor luras. Vi accepterar inte detta. Undersök vad jag har sagt, undersök det, gör en självkritik, låt oss föra samman detta projekt, järnvägen till Svarta havet, och låt oss tacka dig. Det här är rätt tidpunkt, jag vill att de löften som görs ska hållas. ”
Källa: Army Incident
Var den första att kommentera